Полковник. Моя коллекция и пополнения. оооо

[Полковник]

Да, против хорьха никак не попрешь! Как сказали бы известные литературные персонажи:"Хорьх - это голова!"
Поразил кузов от Фоля и Эр-бека, как они фары ловко пристроили, как бы утопили в крыле, а как бы и нет! Видно, что на модели это отдельные детали, одну сместили немного вперед, откуда и некоторое появившееся кривоглазие. Как это исправить, даже не представляю. Но если честно, если бы не комментарии ранее выступивших товарищей, я бы это и не заметил.
Рад за тебя, Олег! Прекрасное пополнение, ради таких моментов, наверное, и живем!

Да в целом приемлемо, Володя, модель годная
Спасибо большое, так и есть!

[Colobox]

Олег, привет!
Просматриваю пропущенное; не могу не отметить Крейфорд, вещь! По моим меркам, она бы заняла место показа на 5 февраля ))

[Полковник]

Олег, привет!
Просматриваю пропущенное; не могу не отметить Крейфорд, вещь! По моим меркам, она бы заняла место показа на 5 февраля ))

Спасибо, Паша!

Ты по достоинству отметил эту модель, спасибо!

Но уверяю, я и на 5 февраля найду что показать

[Полковник]

Вот такая сегодня модель , так называемый "динозаврик", мне напоминают такие модели старый "саратов", и как бы не "плевались" на эту модель адепты современной смолы, мне она очень нравится!
Досталась практически в первозданном состоянии, безусловный артефакт.
Всё открывается, колёсики крутятся, спинки передних кресел откидываются, подвеска "живая", то есть подрессоренная.
Особенно впечатлили фары ))

1969 Audi 100 Coupe S C1 Typ (F104) Karminrot (Marklin)
Art.-Nr.: 18103-03






Даже коробочка вот в таком прекрасном состоянии имеется ))

[Полковник]

Ну а это уже современная малотиражная версия, прекрасно исполненная Minichamps, но уже в новом, переизданном цвете, взял её в пару к голубой

Audi 100 S Coupe – это автомобиль, производство которого началось в 1969 году. Машина была продемонстрирована на Франкфуртском автосалоне и стала первым спортивным автомобилем, который и повлиял на дальнейшее развитие компании. Она получила репутацию производителя качественных и надежных классических автомобилей.
Первоначально появилась модель Audi 100, которая была показана прессе 26 ноября 1968 года. Платформа C1 породила несколько вариантов: Audi 100 2- и 4-дверные седаны и Audi 100 Coupé S, выполненная в стиле фастбэк купе.
Audi 100 S Coupe обладал 1,9-литровым двигателем с мощностью 115 и 112 л.с., двухкамерным карбюратором и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Все это позволяло автомобилю разогнаться до максимальной скорости, которая была равна 185 и 183 км/ч. соответственно. Машина была переднеприводной, а самой привлекательной частью в ней стал кузов, представляющий собой купе. Примечательно то, что авто имело четыре полноценных места для пассажиров и довольно просторный багажник.
Новый автомобиль сочетал в себе отличную управляемость, плавный ход и высокие технические характеристики. Благодаря этому в 70-х годах он был очень популярен и смело мог конкурировать с автомобилями других известных производителей.
© Просторы интернета, с некоторыми изменениями и дополнениями.

Более подробная история автомобиля.

Audi 100 Coupé S Commercial - YouTube

1969 Audi 100 Coupe S C1 Typ (F104) Achatbraun (Minichamps) 1 von 252
Art.-Nr.: 430 019128

[james_marechal]

Приветствую, тезка!
С пополнениями!
Интересно, Marklin какого года предположительно?

[Санчо]

Ну, не такой уж динозавр, это производство 2003 года уже, брал в паре с Опелем в Цюрихе.
Но модель заслуживает внимания, ибо всё ещё Германия, китайцам не продался Marklin, за что честь им и хвала!

[Санчо]

Приветствую, тезка!
С пополнениями!
Интересно, Marklin какого года предположительно?

Это поздний... 2003. В магазине, в дилерской коробке было вида 3 моделей: Опель, эта Ауди и Форд Капри в золоте, но Капри был содран с Динки один в один, поэтому брать не стал...

[Полковник]

Приветствую, тезка!
С пополнениями!
Интересно, Marklin какого года предположительно?

Спасибо, тёзка!
Ну Санчо ответил уже.

Ну, не такой уж динозавр, это производство 2003 года уже, брал в паре с Опелем в Цюрихе.
Но модель заслуживает внимания, ибо всё ещё Германия, китайцам не продался Marklin, за что честь им и хвала!

Спасибо!
Честно говоря думал что более ранняя, годов 90-х.
А вот эта модель, я так понимаю форма отливки одна и та же, интересно каких годов?



Другие колёсные диски и резина, красный пластик салона, окрашена задняя оптика и есть регистрационные знаки.

[james_marechal]

Судя по номерным знакам, скорее всего, не очень старая.
Раньше номера или отсутствовали, или были заодно с отливкой кузова. имхо