Ну и до кучи ещё одна объектовая бочка. АЦ-6-70 (43118) производства "Пожтехника". Попалась на дороге, теперь знаю где живёт, доберусь в следующий раз.
Убойная находка на Казахском сайте автообьявлений Kolesa.KZ :КрАЗ 1989 года из г. Алма-ата. Пы.Сы. Судя по фото, это бывший топливозаправщик кустарным образом переделанный в пожарную машину.
"Спецавтотехника" выпустила несколько моделей автоцистерн на шасси КААМАЗ-43118. Вот одна из них, АЦ-6,0-40 (43118) 046-4ПВ. На данной модели установлена система тушения компрессионной пеной "натиск", правда усечённый.
В этой же пожарной части встретилось ещё пару редких машинок. Например варгашинский АПТ-7,0-40 (53215). Встречается крайне редко и то только в объектовых частях. Мне попался первый раз. За громким названием - автомобиль пенного тушения, скрывается обычная бочка, с обычным насосом НПЦ-40/100, оснащённым пеносмесителем ПС-5. Автомобиль является, так называемым танкером и служит только для подвоза пенообразователя. Самостоятельно подать раствор на приборы получения пены с большим расходом не может. Обеспечит работу максимум 5 стволов ГПС-600.
Армавир славится тем, что местный начальник отряда очень трепетно относится к пожарной технике. Автомобили содержатся в идеальном состоянии, не редкость там и тюнинг. Вот тому пример. В ПЧ-22 Краснодара выбросили, как им показалось отслуживший своё ТЗ-22. В Армавире этому монстру дали вторую жизнь. Автомобиль прошёл капитальный ремонт прямо в пожарной части. В насосный отсек установили две ёмкости с пенообразователем, по 1 тонне в каждой. Теперь это полноценная АЦ, которая в этом году уже применялась на реальных пожарах.