выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2010, 13:39   #161
serginio
 
Аватар для serginio
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

да жаль что так с ней.
одна из немногих настоящих вфтс доживших до наших дней!
а можно ссылочку ,если не трудно......
зы вот кстати раз спор пошел,не забывайте что в венгрии до сих пор классика в ходу,да и на мировом уровне долго держалась.))))
рано еще списывать со счетов^^

Добавлено через 2 минуты
особенно нравятся фразы про чипованный карб
serginio вне форума   Цитата
 
Старый 07.02.2010, 13:47   #162
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 308
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 309 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от KKA Посмотреть сообщение
SAWEN, лет десять назад была у нас в городе "двенашка", заточенная для дрэга командой "Кивамару" (тогда еще "Хонда-сервис"). На квотере рвала всех - в том числе и Максимы Ку-Икс, и Импрезы... да что там? Даже "Сайру" битурбовую рвала. И никто уже не хотел тягаться с ней. Лишь до одного момента - пока не появилась 2106, которая от стоковой отличалась:
1. более широкой задней резиной
2. отсутствующими фарами дальнего света (охлаждения не хватало)
3. наклейкой "Аллигатор" на заднем стекле
и эта шестера порвала двенарик как стоячего. А все почему? Все потому что грамотно заточен. Конечно, не на уровне WRC, но у классики есть еще потенциал в ралли. Плюс заточить классику гораздо дешевле чем тот же Цивик прошлого века выпуска.
Ну если только в ДРЕГЕ как Вы говорите, а в профессиональном автоспорте (ралли,ралли-кросс, автокросс, да наверное и в кольце)всё уже давно ясно как божий день. Хорошая машина в спорте, должна хорошо не только разгоняться но и тормозить,управляться но а про не убиваемость и ремонтопригодность я уже не говорю, да Вы наверное и спорить не будете. Ну а в "разгонялках" можно и Краз груженный заставить ехать была бы цель и бюджет, но это не спорт а шоу.С уважением SAWEN.
Миниатюры:
berloga_net_1299722862_1.jpg  
SAWEN вне форума   Цитата
Старый 07.02.2010, 13:59   #163
KKA
 
Аватар для KKA
Регистрация: 28.02.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

SAWEN, а что не так с неубиваемостью и ремонтопригодностью классики?
KKA вне форума   Цитата
Старый 07.02.2010, 14:33   #164
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 308
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 309 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от KKA Посмотреть сообщение
SAWEN, а что не так с неубиваемостью и ремонтопригодностью классики?
Всё! Конструция машины архаичная, 50 назад когда её разрабатывали конструкторы ещё ......... ну Вы меня понимаете, я думаю не стоит на это тратить время. Я очень люблю классику в ралли но только за украшение соревнований и естественно о результатах речь не идёт, этим занимаются другие машины. Всё вопрос закрыт.
SAWEN вне форума   Цитата
Старый 07.02.2010, 16:10   #165
Alexmad
 
Аватар для Alexmad
Регистрация: 16.12.2009
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 395
Поблагодарили 185 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от SAWEN Посмотреть сообщение
Всё! Конструция машины архаичная, 50 назад когда её разрабатывали конструкторы ещё ......... ну Вы меня понимаете, я думаю не стоит на это тратить время. Я очень люблю классику в ралли но только за украшение соревнований и естественно о результатах речь не идёт, этим занимаются другие машины. Всё вопрос закрыт.
Зря Вы так, на Венгерском ралли некоторые машины ВАЗа делают всех, более именитых соперников...

Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от serginio Посмотреть сообщение
да жаль что так с ней.
одна из немногих настоящих вфтс доживших до наших дней!
а можно ссылочку ,если не трудно......
зы вот кстати раз спор пошел,не забывайте что в венгрии до сих пор классика в ходу,да и на мировом уровне долго держалась.))))
рано еще списывать со счетов^^

Добавлено через 2 минуты


особенно нравятся фразы про чипованный карб
Общаюсь с ними в контакте, ссылку скинул в лс
Alexmad вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
serginio (09.02.2010)
Старый 07.02.2010, 17:17   #166
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 308
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 309 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Как говорится не знаю как там у Вас в Венгрии, но в более продвинутых чемпионатах Чехии,Словакии, Эстонии и Латвии за которыми я слежу очень внимательно да и в нашем к стате тоже, вся эта экзотика если и доходит до финиша то на почетных последних местах, и я ещё раз повторяю не в этом её прелесть и там это в отличии от нас прекрасно понимают. А у нас как всегда "если ракета то обязательно в космос если в спорте то нужны только победы а иначе мы Русские позорится нне будем".
Миниатюры:
14.JPG   makal8.jpg  
SAWEN вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 07.02.2010, 19:26   #167
KKA
 
Аватар для KKA
Регистрация: 28.02.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

SAWEN, само по себе отсутсткие каркасов безопасности уже гооврит о степени подготовки этих авто.
KKA вне форума   Цитата
Старый 07.02.2010, 22:06   #168
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 308
Сказал(а) спасибо: 243
Поблагодарили 309 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от KKA Посмотреть сообщение
SAWEN, само по себе отсутсткие каркасов безопасности уже гооврит о степени подготовки этих авто.
Споры не к чему непривидут поэтому каждый останется при своём мнении, а за Вас я рад что Вы такой патриот отечественного. Эти фотки сделаны как пример культуры подготовки и идентичности автомобилей, что не присущно нам. А там в одном чемпионате едут все и на всём а классов и групп вообще трудно запомнить, а тот "синенький сороковой" подготовлен так С.Жидковым в 80 х года ,что и не снилось сделать любому даже сейчас (почитайте сначало его сайт о истории этой машины а потом и делайте вывод).Спасибо за развитие темы!.
Миниатюры:
post-113-1244012833.jpg   post-113-1244012970.jpg   post-113-1244012863.jpg  

SAWEN вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
BSP (08.02.2010), АМакс131 (09.02.2010)
Старый 09.02.2010, 20:39   #169
BSP
 
Аватар для BSP
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 213 раз(а) в 99 сообщениях
По умолчанию

www.toverasport.lt
Миниатюры:
BRUNDZA-112_new.jpg   vfts11new.jpg   VFTS_2_new.jpg  

BSP вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Alexmad (09.02.2010), DAKAR91 (09.02.2010), KKA (10.02.2010), Lee Hao (09.02.2010), SAWEN (09.02.2010), Валерий Беликов (17.06.2010)
Старый 09.02.2010, 21:29   #170
Lee Hao
 
Аватар для Lee Hao
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 17 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Полноприводники 90х в украинском раллийном чемпионате
Миниатюры:
delta.jpg   323.jpg   323 1.jpg  

delta 2.jpg   evo 41.jpg   evo 42.jpg  

Lee Hao вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ралли на грузовиках (классическое ралли) DAKAR91 Международный автомотоспорт 16 17.02.2010 11:46


Текущее время: 14:21. Часовой пояс GMT +3.