Колёса (все о колесах, поворотные механизмы и пр.)

[SkoriK]

Возникла сумасшедшая идея. А нельзя ли отлить покрышки из термоклея? Технология простейшая, материалы доступны, результат в течение нескольких минут... Механические свойства как у плотной резины (модель не "просядет")
Единственная на мой взгляд трудность-в покраске.
Может, кто-нибудь пробовал? Поделитесь опытом!

[evr]

Добрый вечер, уважаемые мастера. Не могли бы вы подсказать, каким образом можно сделать такие шины:


Хочу конверсировать Четыреста восьмой в Туриста. Стал лазить по инету в поисках образцов и увидел такие шины с белым ободом. Как будет смотреться, если аккуратно покрасить белым стандартную "агатовскую" покрышку?
И еще хотел бы задать вопрос немного не в тему покрышек - мне кажется или у туриста и правда лобовое стекло немного под другим углом, чем у обычного 408-го?
Спасибо за ответы.

Я воспользовался советом кого-то из участников (извините, не смог найти). Купил в канцтоварах трафарет окружностей и белый маркер. Снял покрышки с модели, приложил трафарет и, как в школе, начертил по трафарету кружки. Результат здесь:

http://rcforum.su/attachment.php?att...2&d=1262785797

[alex_penza]

....

Если можно поподробнее про процесс отливания покрышки, если это возможно со схемами. - ну не могу я представить процесс, особенно с высокими протекторами. Рисуется процесс с большим количеством составных частей.
И еще вопрос по изготовлению мастер модели диска. Конекретно хочу изготовить диски камаз новые. Но токарного станка к сожалению нет, можно конечно заказать на 3d принтере сделать - тоже не самый дешевый вариант. Может существует какой нибудь простой способ, и кто то его уже использует давно? До этого мне приходилось делать только диски к F1, да и то в масштабе 1/20(примерно). Если кому интересно могу описать данный процесс.

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

....
И еще вопрос по изготовлению мастер модели диска. Конекретно хочу изготовить диски камаз новые. Но токарного станка к сожалению нет, можно конечно заказать на 3d принтере сделать - тоже не самый дешевый вариант. Может существует какой нибудь простой способ, и кто то его уже использует давно? ....

Покупаешь полистирольную трубку подходящего размера в строительном магазине ,те что для прокладки проводов .
диск вставку в эту трубку можно изготовить не на токаре а на простой электродрели зажатой в гаражных тисках , кто долго мучается у того получается и бесплатно почти .
Разметку под вырезы и гайки -болты размечаются на простой шестерёнке от старого будильника , с помощью этой же шестерёнки можно сделать протектор на резине или мастере из полистирола ,
выточенным так же на Эл.дрели
Твори ,Выдумывай ,Пробуй .:smile1:

[SAW1]

Вторичный герметик, применяется в производстве стеклопакетов, смешивается компонент А и компонент В в соотношении 10:1. При высыхании превращается в твёрдую резину. У меня давно такая идея, но нужны формы.

Обычно используется СТИЗ-20 идругие. Но они густые, и при перемешивании образуется много пузырьков.
Меня знакомый просил узнать , не делал ли кто либо формы для отливок из них:icon_question:

[Rouslan]

По литью резины: у Axson есть интересная серия полиуретановых материалов- UR. Среди них есть несколько эластичных. Из них 2 вида черных разной жесткости. Один идеально должен подойти под резину даже на масштабы 1:8. Цена не сильно кусачая- вроде 20-40Eur/л (просто прикиньте сколько покрышек из него налить можно).
По форме- лить можно в силикон. Материал этот аналогичен всем известной F31 которую используют для литья кузовов. Пробники материала я держал в руках. Понравился. В наличии правда нет нигде и на заказ тоже. Черного нет, а вот бежевый (похож на F31 по цвету) есть, но я имел опыт окрашивания белого силикона Пента710... вкратце имел я этот опыт... поэтому не рискнул брать бежевый.

[lehaska]

Обычно используется СТИЗ-20 идругие. Но они густые, и при перемешивании образуется много пузырьков.
Меня знакомый просил узнать , не делал ли кто либо формы для отливок из них:icon_question:

Нет, я имел в виду другой тип герметика. Он расфасован в бочках. Компонент А в 200-литровой, а компонент В - в 20-литровой. Смешивается и выдавливается с помощью экструдера. А чтобы не было пузырьков - нужно слегка подогреть. На моём экструдере есть функция подогрева, поэтому пузырьков практически не бывает.

[Botya]

Коллеги, для вашей довольно интересной дискуссии имеется специальная тема http://rcforum.su/showthread.php?t=1489

[FrozenFrost]

Если можно поподробнее про процесс отливания покрышки.......

Касательно процесса: специально для вас сделал форму из гипса (чисто схематически, хотя даже и такая пойдет, хотя не думаю что ее на много хватит), на примере для резины от ГАЗ-66. Форма состоит из двух половинок: делаете нужного размера емкость под первую половинку и вкладываете покрышку на половину. Когда первая половина высохнет я лично ее смазываю вазелином и заливаю сверху гипс. После полного высыхания, форма размыкается и покрышка достается, далее туда вмазываете силикон, складываете форму и пресуете, например в тисках или в струбцине, вложив форму между деревяшек.30 минут и покрышка готова. Касательно нестандартных покрышек, то придется потрудится над одной хотя бы мастер-моделью, из любого материала, можно из составных частей ее сделать, дабы легче было вынимать из формы, а потом уже можно налить кучу. Тоже самое и с дисками. Если есть готовая мастер модель, можно сразу готовить форму, если нет мастер модели, то нужно сделать самому
Кстати сложные детали при изготовлении формы я тоже смазываю вазелином, их потом легче вынимать из формы, когда высохнет гипс. Описанием процесса ни на что не претендую, этому меня научили еще 21 год назад в авиамодельном кружке

[alfmaster]

Решил заняться изготовлением покрышек. Но как только начал заливать форму, появилось множество дефектов (например трещины). Помогите разобраться с этим, как с этим бороться.

P.S. На фото уже второй ком блином.