ЛиАЗ-677М 1989-91 гг.

[Andrey_B]

Все прекрасно видно на фото.Ошибка в радиусе -0,85мм. по самому широкому месту.

Работа огромная и кропотливая, результаты интересные. Почему я решил "докопаться" именно до этого фото: некорректно измерять 0,85мм линейкой с ценой деления 1мм! Нагляднее и весомее было бы использовать соответствующий инструмент либо формулировку типа "свыше 0,5мм", раз уж на другой стороне линейки есть такие деления.
Но это замечание, конечно, не умаляет значения всей работы в целом.

[Komthur]

На самом деле, линейка с делениями 1 мм вполне позволяет измерять с погрешностью не более +-0.1мм. Проверял микрометром. Если, как говаривал небезызвестный Левша, "глаз пристрелявши"

[Andrey_B]

Так можно и вообще без линейки измерять, глаз пристрелявши. Иногда кажется, что некоторые производители так и делают.

[VaN]

Работа огромная и кропотливая, результаты интересные. Почему я решил "докопаться" именно до этого фото: некорректно измерять 0,85мм линейкой с ценой деления 1мм! Нагляднее и весомее было бы использовать соответствующий инструмент либо формулировку типа "свыше 0,5мм", раз уж на другой стороне линейки есть такие деления.
Но это замечание, конечно, не умаляет значения всей работы в целом.

Тут как бы на этом фото и линейка не нужна, и так видно...

Вообще, модель в целом неплохая. Если смотреть на нее в фас или 3/4. И с расстояния полтора метра. Не ближе. (ИМХО)
Зад модели прятать в любом случае.

[Pauling]

Промерил травленые дворники которые установлены на модели.Сверил с чертежами.
Хваленые SSMом травленые дворники оказались не совсем от ЛиАЗ-677М.
Основной поводок длиннее на 2,5мм а щетка длиннее на 0,5 мм. .

Решил заменить на стеклоочистители "Петроградъ" и не думать.
После удаления штатных дворников из отверстий в кузове обнаружил,что отверстия в диаметре огромные почти 1,3мм. Тоненькая "ножка" дворников от "Петроградъ" и огромная дырка в кузове наводили на всякие разные мысли о способах крепления дворников на кузове.В итоге придумал очень простой и надежный способ.
Подобрал проводок в ПВХ изоляции который подошел по диаметру отверстия в кузове.Удалил медную жилу и внатяг вставил в отверстие.С внутренней и внешней стороны обрезал лезвием заподлицо.
В отверстие оставшиеся от медной жилы просто вставил ножку стеклоочистителя "Петроградъ".Все держится без клея под действием внутреннего напряжения ПВХ и при желании стеклоочистители можно поворачивать и менять их позицию.
Никакого клея,все очень просто и функционально.

Всем советую менять штатные на стеклоочистители "Петроградъ" т.к. штатные не в размере и длиннее чем нужно.

[СМЕРШ]

Промерил травленые дворники которые установлены на модели.Сверил с чертежами.
Хваленые SSMом травленые дворники оказались не совсем от ЛиАЗ-677М.
Основной поводок длиннее на 2,5мм а щетка длиннее на 0,5 мм. .

Решил заменить на стеклоочистители "Петроградъ" и не думать.
После удаления штатных дворников из отверстий в кузове обнаружил,что отверстия в диаметре огромные почти 1,3мм. Тоненькая "ножка" дворников от "Петроградъ" и огромная дырка в кузове наводили на всякие разные мысли о способах крепления дворников на кузове.В итоге придумал очень простой и надежный способ.
Подобрал проводок в ПВХ изоляции который подошел по диаметру отверстия в кузове.Удалил медную жилу и внатяг вставил в отверстие.С внутренней и внешней стороны обрезал лезвием заподлицо.
В отверстие оставшиеся от медной жилы просто вставил ножку стеклоочистителя "Петроградъ".Все держится без клея под действием внутреннего напряжения ПВХ и при желании стеклоочистители можно поворачивать и менять их позицию.
Никакого клея,все очень просто и функционально.

Всем советую менять штатные на стеклоочистители "Петроградъ" т.к. штатные не в размере и длиннее чем нужно.

Павел, можно выложить фото установленных новых поводков?
Видимо, придётся проделывать такую операцию с дворниками ЗИС-155 от КБ, ибо колодцы для крепления дворников на них просто убивают.

[Т-ИГРище]

Павел, можно выложить фото установленных новых поводков?
Видимо, придётся проделывать такую операцию с дворниками ЗИС-155 от КБ, ибо колодцы для крепления дворников на них просто убивают.

Смотрите фото 2, это они))

[Pauling]

Одно из самых "засадных" мест на модели-это козырек крыши.
Неверная форма козырька является основной причиной того,что вся верхняя часть передка визуально кажется приплюснутой.
При виде сбоку точка начала козырька на модели по горизонту оси водослива смещена вперед на 2 мм., в следствии чего,угол наклона козырька изменился.
Учитывая и ошибку в высоте крыши на те же 2 мм.(см. пост №78 ) козырек получил неверную форму и размер.
Именно по этим причинам визуально верхняя часть передка кажется слегка приплюснутой.Добавьте к этому ошибку в ширине окошок маршрутоуказателя на 0,6 мм. и ошибку в ширине самой панели маршрутоуказателя на 0,5мм.

Казалось бы,ну миллиметры,ну есть небольшие ошибки но именно эти миллиметры в итоге сделали верх передка искаженным а визуально верх передка приплюснутым.

p.s. Промерил дверь водителя попутно.Расхождений не выявил.

[VaN]

Один в один как на КБ и в последствии на "Сове" плоский задок а именно центральный лист задка.

Павел, посмотрел я на центральную панель задка модели ЛиАЗ-677 от КБ - не совсем она плоская.
У SSM так же или совсем плоская?

[Pauling]

Павел, посмотрел я на центральную панель задка модели ЛиАЗ-677 от КБ - не совсем она плоская.
У SSM так же или совсем плоская?

Почти так-же. И у КБ и у SSM неверно.Позже проанализирую и задок если коллегам будет интересно.