Пермский период. Суперкары. Обсуждение

[muratti one]

А скан журнала №1 Суперкары мы все еще ждем....

выложил фоты в тему Суперкары. Только фото

[Kabanius]

А то вышло бы тоже, что и в Польше или, как прогнозировалось, "Такси мира" Это действительно

А чем Вам "Такси мира" не угодили? Кто-то тут помнится, говорил, что его интересуют автомобили с улиц родного города...:icon_wink:

[DrIr]

А чем Вам "Такси мира" не угодили? Кто-то тут помнится, говорил, что его интересуют автомобили с улиц родного города...:icon_wink:

Практически уверен, что на улицах Российских городов нет не одного автомобиля из этой серии в соответствующей окраске И то, что я лично собираю только гражданские версии не имеет никакого значения. Насколько помню, это одна из первых журнальных серий( если не первая вообще), с самыми "кривыми" моделями, зачастую не соответствующими масштабу, с большим количеством повторов базовых моделей. Выпущена была огромным тиражом по всему миру. Вероятно с "посаженными" пресформами Конечно и там есть очень интересные модели: Линкольн, тук-тук например, но их мало.:icon_neutral:
Уверен, у всех коллекционеров данной темы все нужные модели давно есть.:icon_lol:

[Kabanius]

Насколько помню, это одна из первых журнальных серий( если не первая вообще), с самыми "кривыми" моделями, зачастую не соответствующими масштабу, с большим количеством повторов базовых моделей.

Насколько мне известно, серии под этим названием выпускались в разное время, и разными издательствами, ассортимент моделей тоже был разным.

Но Ваша аргументация понятна.

[BigBrat]

...Насколько помню, это одна из первых журнальных серий( если не первая вообще)...

Далеко не первая и не из первых. Это серия достаточно свежая.

[wassermann]

Серия Такси выходила во многих странах с 2001 года. Выпускали ее Altaya и DeAgostini .
Серия отличная.
Благодаря ей появились почти все гражданские модели Иксо, так как она дала РСТ как минимум 50 новых прессформ.
Косячных моделей там не так уж много,в основном ошибки в раскрасе (новые ливреи на старых машинах), зато полно редкостей, которые никогда не выходили ранее и не выйдут.
Базовые модели повторяются, в зависимости от прототипов. Так уж повелось, что во многих странах одинаковые машыны популярны в такси. Например, французские в Африке.
Раритеты: Тук Тук, Тоёта Краун, Индустан... Да и 21-й Волге в 2002 году мы обязаны ей.

[DrIr]

Серия Такси выходила во многих странах с 2001 года. Выпускали ее Altaya и DeAgostini .
Серия отличная.
Благодаря ей появились почти все гражданские модели Иксо, так как она дала РСТ как минимум 50 новых прессформ.
Косячных моделей там не так уж много,в основном ошибки в раскрасе (новые ливреи на старых машинах), зато полно редкостей, которые никогда не выходили ранее и не выйдут.
Базовые модели повторяются, в зависимости от прототипов. Так уж повелось, что во многих странах одинаковые машыны популярны в такси. Например, французские в Африке.
Раритеты: Тук Тук, Тоёта Краун, Индустан... Да и 21-й Волге в 2002 году мы обязаны ей.

Не совсем согласен.
Возможно несколько погорячился, но я высказал свое мнение.
Раритеты есть практически в любой серии, и эта не исключение. Сам сдел редкое исключение и приобрел когда то перечисленные Вами модели и еще парочку, и от Линкольна бы не отказался. Про 21ю и Копейку помнят все, но не многим они нужны в том виде

[Kabanius]

DrIr, да и машинки, которые были распространены у нас в 90е (Вы не представляете, сколько б/у авто тогда навезли, в западной (и не только) Украине они до сих пор по дорогам бегают) там есть - только "таксишная" раскраска в серии, конечно не наша, это да.
Навскидку - Mercedes 200 и 240D, Peugeot 504, Citroen - ов пару вроде было...

[DrIr]

DrIr, да и машинки, которые были распространены у нас в 90е (Вы не представляете, сколько б/у авто тогда навезли, в западной (и не только) Украине они до сих пор по дорогам бегают) там есть - только "таксишная" раскраска в серии, конечно не наша, это да.
Навскидку - Mercedes 200 и 240D, Peugeot 504, Citroen - ов пару вроде было...

Почему не представляю Я и говорил про окраску. А вот Мерсы там как раз не симпатичные

[trucker43]

УВАЖАЕМЫЕ(без шуток)wassermann,BigBrat..
Александр.Борис конечно хотелось видеть суперкары в лучшем исполнении и Вы в этом правы и может быть начинающие коллекционеры(себя не причисляю) и собиратели когданибудь дорастут до ВАШИХ коллекций и АВТОРИТЕТА..но сейчас
очень обидно когда старожилы форума говорят "Ты тока зарегился , и ЗАТКНИСЬ"(образно),мы ж не у "кума" кто больше отмотал тот и авторитет..
Безусловно ИНТЕРЕСНО Ваше мнение об этих журнальных сериях но хоца самому весь путь пройти,совершая ошибки
З.Ы...скажу что и у меня было такое же мнение по поводу этой серии,и мне казалось что СуперКары всётаки должны быть покруче..но мне правильно сказали купи журнал а потом составляй мнение

Невзирая на свое негативное отношение к серии "Супер Кары",полностью с вами соглашусь в вопросе об отношении некоторых участников форума,которые являются "старожилами",но помимо этого возомнили себя "авторитетами",мнение которых неоспоримо...
Тут я с вами полностью солидарен и неприемлю подобного подхода,и често говоря не ожидал подобного от господина Вассермана
Но возвращаясь к вопросу самих моделей,одна из целей общения на данном ресурсе,помочь разобраться неопытным или начинающим коллекционерам не "утонуть" и не "захлебнуться" в том океане моделей и производителей представленных на рынке сегодня,и попробовать уберечь,от наступания "на грабли",на которые многие уже успели наступить не раз,но смешно выглядят заявления восхваляющих примитивные модели дешевых журнальных серий,и возведение их в ранг "коллекционных" моделей...
Все журнальные серии тем и интересны,что в них (и неважно в какой,будь то Такси Мира,Тур де Франс или Грузовики) обязательно есть какая то модель машины,невыпущеная НИКЕМ до того...Вот это интересно,но покупать известные,многократно изданные модели машин,да еще и в самом примитивном качестве --смешно,ИМХО.