Пожарные автомобили. Часть 7

[KievFireDesign]

...здесь применили два патрубка разнесённых по бокам насосного отсека, которые предназначены для наполнения цистерны от системы гидрантов...

О святые гидранты! Они наконец-то додумались использовать стандартное немецкое решение!
Интересно сколько еще должно проити десятилетий чтобы сделать хоть одну ПО-НАСТОЯЩЕМУ ТОЛКОВУЮ машину ???

[meren771]

О святые гидранты! Они наконец-то додумались использовать стандартное немецкое решение!
Интересно сколько еще должно проити десятилетий чтобы сделать хоть одну ПО-НАСТОЯЩЕМУ ТОЛКОВУЮ машину ???

*берег* давно стал устанавливать рядом с выкидными патрубками заправочные, но в Российской глубинке не так хорошо развита система противопожарного водоснабжения. Использовали данные патрубки при заправке АЦ от мотопомпы из водоемов, меньше чем через полгода забились клапана в патрубках((( вообщем в целях экономии времени заправка через *штаны* самая актуальная и быстрая.

[seu]

Выезд в выходной особо выдающимися находками не увенчался. Все стандартно, ГАЗики, ЗиЛы, УРАЛы. Так что не буду сильно "мусорить" в теме. Единственное о чем жалею, что не удалось сфоткать АЦ на базе ЗиЛ-133, который стоял в закрытом боксе, а ключей не было! Вобщем, смотался зря за тридевять земель... Обидно... Но кое что я все таки встретил на закате поездки. Выложу позже.

[KievFireDesign]

А что в России на ПНСках вообще не используются всасывающие рукава Ф200 мм., а только 2х125 мм? Как же тогда обеспечивается максимальная производительность насоса или близкая к максимальной? Ведь по двум параллельным всасывающим линиям можно еле-еле обеспечить "номиналку" в 100-110 л/с и то я очень сомневаюсь в 110 л/с. Вот и наши пошли по ложному пути на своей ПНС-110 (43114) 140

[igorzhukov]

Берег делал 200мм.
А некоторые делают ПНС со входом 3х125мм)))

[meren771]

А что в России на ПНСках вообще не используются всасывающие рукава Ф200 мм., а только 2х125 мм? Как же тогда обеспечивается максимальная производительность насоса или близкая к максимальной? Ведь по двум параллельным всасывающим линиям можно еле-еле обеспечить "номиналку" в 100-110 л/с и то я очень сомневаюсь в 110 л/с. Вот и наши пошли по ложному пути на своей ПНС-110 (43114) 140

Я слышал что в России не выпускаются всасывающие рукава 200 мм поэтому и перешли на две всасывающин линии. Работал весной на ПНС с двумя линиями по 125 мм не могу сказать что что то изменилось, производительности вполне хватает на две напорные линии. Да и полегче тягать 125 рукава чем двухсотые.

[meren771]

О святые гидранты! Они наконец-то додумались использовать стандартное немецкое решение!
Интересно сколько еще должно проити десятилетий чтобы сделать хоть одну ПО-НАСТОЯЩЕМУ ТОЛКОВУЮ машину ???

Слева напорный патрубок, справа заправочный. АЦ 6.0-40 КАМАЗ-43118 производство *Берег* 2004 г.в.

[meren771]

Вот так решил вопрос со штурмовкой, немного изменили крепление трехколенной лестницы получилось надежней, так же сделал подставку под лафет который болтался по крыше в свободном плавании и в итоге протер дырку в алюминевой крыше отсека.

[meren771]

Фотографировал с телефона, хорошим фотиком еще не обзавелся))) Установили фару-искатель на левую сторону, всегда под рукой у водителя. СГУ которой комплектовался с завода сгорела в первый же месяц работы машины первым ходом, товарищи помогли, подарили 12ти вольтовую СГУ немного б/у, уже 6 лет служит верой и правдой, управление СГУ так называемая *крякалка* вывел на рычаг управления дворниками, не нужно тянуться к приборной панели. около трех месяцев назад установили радиостанции *такт* связь отличная, порядка 20 км с машин спокойно общаемся. Проблесковые маяки так же 12 вольт, родные расплавились на пожаре, колпаков к ним найти не смогли. Все 12ти вольтовое оборудование работает от преобразователя.

[KievFireDesign]

Слева напорный патрубок, справа заправочный. АЦ 6.0-40 КАМАЗ-43118 производство *Берег* 2004 г.в.

Ну это понятно. Это еще было на первых Розенбауэровских ТЛФ-7600 и ТЛФ-6500 ...

Добавлено через 6 минут

Я слышал что в России не выпускаются всасывающие рукава 200 мм поэтому и перешли на две всасывающин линии. Работал весной на ПНС с двумя линиями по 125 мм не могу сказать что что то изменилось, производительности вполне хватает на две напорные линии. Да и полегче тягать 125 рукава чем двухсотые.

А какой был раход воды? От двух линий можно и 2 ствола "Б" подать ...