Модели и конверсии своего изготовления. Часть 7

[Денисовец]

С виду выглядит как потенциальная быстроконверсия, но, боюсь, если начать разбираться детальнее, то объем переделок резко увеличится

Ну да, точно....
Навскидку: нужно наращивать юбку кузова в задней части, переделывать остекление в передней части (вместо лобового) и даже в целом изготавливать переднюю часть кузова заново. Вероятно, нужно будет удалять лишние вентиляционные люки с крыши. Также придется пропилить двери кузова слева и справа....
Нет, за вечер точно не управиться

[Botya]

Нет, за вечер точно не управиться

За вечер, при грамотном раскладе, возможно поужинать и немного посидеть на спине перед зомбиящиком после трудового дня!
А машину надо делать осознанно и не спеша

[artur_kustrich]

И мне тоже захотелось такой сделать. И ранний, и поздний....

Ага... А ещё Олимпийский, Милицейский, Фестивальный, 400-лет Саратову.....

У тебя чего там мешки со смоляными китами кончились?

[GBR]

У тебя чего там мешки со смоляными китами кончились?

Артур, так это болезнь почище пьянства! Охотааааа!!!!

[Botya]

Артур, так это болезнь почище пьянства! Охотааааа!!!!

С пьянством, курением и.... моделированием надо бороться одним способом: путем "поглощения"

[23ALEXEY23]

Кузовок КАвЗовский, но если обратиться к упомянутому сайту небезызвестного Денисовца, то увидим заметные отличия по остеклению, ну и еще не столь бросающиеся в глаза подробности...

Эх, не высовываться-бы мне. Уже несколько лет не могу закончить проект по этим будкам. Ну да ладно, тоже напишу про характерные отличия 49471-го и 4224-го от базового 685-го.

КАвЗ-49471: отсутствует козырёк маршрутоуказателя, передняя стенка практически плоская с очень малым изломом внизу окна. Сиденья располагаются вдоль бортов как лавки(фото 7,8,13,14). Отсутствуют угловые окна заднего борта.
Увы неизвестно место крепления и тип задних фонарей(остатки родной юбки можно видеть только на фото 5-6, на фото 7-8 уже явный колхоз).

КАвЗ-4224: козырёк маршрутоуказателя в наличии, имеется подштамповка окошка, но отсутствуют декоративные наклади "гнёзд" дворников(фото 15). Передняя стенка и окно аналогичны 49471. Планировка салона уже обычная - автобусная(фото 16). Нет угловых окон заднего борта и двери(фото 17). У грузопассажирской версии дверь присутствует(фото 18).

[GBR]

Эх, не высовываться-бы мне. Уже несколько лет не могу закончить проект по этим будкам....

Да ладно, мне уже и не надо.

[Денисовец]

...Ну да ладно, тоже напишу про характерные отличия 49471-го и 4224-го от базового 685-го.

Алексей, на передней стенке кузова 49471 слева некий держатель - под переговорное устройство?
Нет ли снимков переговорного устройства?

[23ALEXEY23]

Алексей, на передней стенке кузова 49471 слева некий держатель - под переговорное устройство?
Нет ли снимков переговорного устройства?

К сожалению всё что есть. На 14ой фотке его немного видно в общих чертах.

[Денисовец]

К сожалению всё что есть. На 14ой фотке его немного видно в общих чертах.

В том-то и дело! Увидел его и удивился - зачем переговорное устройство снаружи машины?! На останках еще можно было предположить, что это крепление огнетушителя, но на 14-ом снимке явно какая-то коробка висит....