Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 11.

[Витя]

Могу согласиться лишь от части. Например, автолегенды сейчас на сайте ДеА продаются 12шт+стеллаж за 2500р. - ДеА само снижает стоимость своей "коллекции". Очевидно, что ни АЛ ни АНС цениться никогда не будут, в разы они не подорожают. Тиражи по всему миру запредельные для такого уютного хобби. Вместе с тем мастерские конверсии стоят заметно дороже. Речь не только о конверсиях ИЦВ, но и просто сделанных отдельными хорошими мастерами - потому что они-то как раз, во-первых красивы, во-вторых уникальны. Но конечно брать лимитированный ДИП или NEO или пр. и что-то там менять не стоит - но эти изделия более самодостаточны. Хотя на миничампсе, грешен, иногда произвожу те или иные изменения - например замена их "палок" на нормальные антенны и дворники... но это, как говорится, "на свой страх и риск"...

Согласен тоже лишь отчасти.Посмотрите на цены первых АЛ в интернет магазинах,например в МК.БА-64 -565руб,ВАЗ-2102 -585руб,Победа -935!!!
То есть,на некоторые модели цена выросла от 2храз и более,а Вы говорите цениться никогда не будут.Явно неудачные модели,конечно цениться не будут,но вот пример когда оказывается ценятся.

[russobalt-t]

что делать... возьмите другую женщину и тоже катайте...

Так ещё и машинку другую! Дорогое удовольствие...

[Витя]

Не определился видать!

Ну что Вы человека подкалываете?Рассматривают 5 минут,потом полчаса охают и ахают.Понятно же.

Добавлено через 6 минут

Отнюдь, есть люди, которым вид "Юности" с грамотно окрашенным салоном очень даже понравился и из двух: оригинальной и доработанной, они выбрали вторую.

Почему-то никто не хочет понимать то,что сказал Максим.Дело не в улучшении и не в удорожании.Предположим,кто-то взял и улучшил Джаконду,и стала она смотреться интереснее/лучше/более приятно,чем оригинал.Вопрос:какая картина будет ценнее-улучшенная или оригинал?Примерно так и здесь.Никто не против улучшения моделей её владельцем,но модель в таком виде как она выпущена производителем может иметь большую коллекционную ценность (не цену ),чем улучшенная впоследствии хозяином модели.ИМХО.

[Talladega]

но модель в таком виде как она выпущена производителем может иметь большую коллекционную ценность (не цену ),чем улучшенная впоследствии хозяином модели.ИМХО.

Согласен. Думаю, оригинальные Dinky или советские римейки более желанны для коллекционеров, чем допиленые версии этих моделей. Когда-нибудь и на модели АЛ это будет распространяться.

[icewolf7]

Почему-то никто не хочет понимать то,что сказал Максим.Дело не в улучшении и не в удорожании.Предположим,кто-то взял и улучшил Джаконду,и стала она смотреться интереснее/лучше/более приятно,чем оригинал.Вопрос:какая картина будет ценнее-улучшенная или оригинал?Примерно так и здесь.Никто не против улучшения моделей её владельцем,но модель в таком виде как она выпущена производителем может иметь большую коллекционную ценность (не цену ),чем улучшенная впоследствии хозяином модели.ИМХО.

Я думаю, что все всё прекрасно поняли. Где бы ещё взять таких моделей, которые не было бы желания дорабатывать. А то, понимаешь, выпустят вроде и неплохо детализированную модель, но обязательно что-нибудь "забудут". И мелочь, которую забывают, чаще довольно приметная, но, видимо, такой уж менталитет наших производителей. И, как в случае с пивом, не получится - "требовать долива, после отстоя пены".

[kitt409]

...Не определился видать!

Вот зарекался в отпуске в юридические "дискуссии" влезать, но не получается
"...женщины, приходящие в гости и так ахают и охают по пол часа)))..."(с)
"...Ну не, какие пол часа!? вы что? дай бог минут 5. Хотел бы я увидеть женщину, которая будет пол часа машинки рассматривать!!!..."(С)

Из вышеприведенного следует, что рассматривают то пять минут - ахают по полчаса - где противоречие то???

Так что, Ваша честь, по предъявленному обвинению прошу оправдать ввиду отсутствия состава преступления...

А насчет журналки и доводить или не доводить -
не возьмусь отвечать за всех, но мое мнение - АЛ это еще и журнал , и, в отличии от польской серии, у нас журнал - это своего рода энциклопедия(журналы собранные вместе, естественно)
А доводить или нет - это строго личное, мне уже приходила мысль попробовать разместить рядом два варианта - не доработанный и доработанный - но только по самым любимым моделям, что ли...

[СМЕРШ]

Согласен тоже лишь отчасти.Посмотрите на цены первых АЛ в интернет магазинах,например в МК.БА-64 -565руб,ВАЗ-2102 -585руб,Победа -935!!!
То есть,на некоторые модели цена выросла от 2храз и более,а Вы говорите цениться никогда не будут.Явно неудачные модели,конечно цениться не будут,но вот пример когда оказывается ценятся.

На самом, деле только время расставит всё по местам. Ведь есть модели не просто неудачные, а с явными несоответствиями, как, например, "Рая". И вполне возможно, спустя определённое время, такие модели будут цениться у коллекционеров значительно выше "правильных" моделей. В филателии, которой я, также, болен, всегда именно так и происходит. Марки с ошибками, дефектами клише, нестандартной перфорацией, попавшие в широкую продажу, со временем ценятся значительно дороже обычных, правильных. А те, которые в продажу не попали и подавно.

[Валерьян]

Каждый коллекционирует в меру своих возможностей, уверен, что многие укладываются в 600 руб в месяц на это занятие. Обобщать, как говорится, не стоит. Аналогично многие полагают, что жена дело накладное, а кому то и бесплатно обходится)

Как можно уложиться в 600 руб в месяц если только всю журналку покупать за месяц, то выйдет в 3200руб. ( АНС, АЛ, Феррари, ПМ х2раза в неделю 2600руб + СКх2 - 600 руб. = 3200руб). И это если покупать по рекомендованной цене. А цены в каждом регионе разные и в большей степени в сторону увеличения, так что затрат еще больше.

[Шелепенков Максим]

Максим, поспорю с "никому, кроме как своему владельцу не интересны".
.

В каждом правиле бывают исключения...

[kitt409]

...Ведь есть модели не просто неудачные, а с явными несоответствиями, как, например, "Рая". И вполне возможно, спустя определённое время, такие модели будут цениться у коллекционеров значительно выше "правильных" моделей. В филателии, которой я, также, болен, всегда именно так и происходит. Марки с ошибками, дефектами клише, нестандартной перфорацией, попавшие в широкую продажу, со временем ценятся значительно дороже обычных, правильных. А те, которые в продажу не попали и подавно.

Пример с филателией, имхо, приведен неудачно - если марка без зубца(есс-но, весь тираж) будет цениться дороже, то автомодель без фары например, скорее будет браком, или будет иметь ограниченную ценность...Ну выпустил когда то Рио бугатти рояль, не во всем соответствующую реальной - фанаты поставили на полку, остальные ждут когда выпустит другой производитель более правильную...Как то так.