Автомобили самодеятельных конструкторов

[KuP9lB4uK]

Сообщение от KuP9lB4uK

Сообщение от Henry_Pushel А откуда информация про продажу за рубеж? От друга по аське! Но не с одной твоей не сходится. Подфарники как по заказу, ну итп.

Вот фотография, о которой я говорил. Это Юна до реконструкции.
Как раз подфарники те же.

Щитки фар в поднятом состоянии, а на фото Satanы они опущены.

И вот этот спойлер

Да, но по сравнению с ней Сатана всё-таки более приподнятая. Оно видно(со своей фотки мысленно убери спойлер).
И щитки фар ... На Юне фары открываются, а на Сатане они утоплены.

И вообще Юна она с самого начала называлаю Юна!

[Henry_Pushel]

Сообщение от Henry_Pushel

Сообщение от KuP9lB4uK Сообщение от Henry_Pushel А откуда информация про продажу за рубеж? От друга по аське! Но не с одной твоей не сходится. Подфарники как по заказу, ну итп. Вот фотография, о которой я говорил. Это Юна до реконструкции. Как раз подфарники те же. Щитки фар в поднятом состоянии, а на фото Satanы они опущены. И вот этот спойлер

Да, но по сравнению с ней Сатана всё-таки более приподнятая. Оно видно(со своей фотки мысленно убери спойлер).
И щитки фар ... На Юне фары открываются, а на Сатане они утоплены.

И вообще Юна она с самого начала называлаю Юна!

А вот фото из книги Шугурова.

Это Юна? - 99,9%!

Спойлера нет, моя гипотеза о том, что он не сразу появился, подтвердилась.

На Юне фары стоят неподвижно, никуда они не открываются. Просто перед ними поднимаются/опускаются щитки. В дневное время они заподлицо с капотом. В ночное - опускаются, открывая фары - как на этом фото. (И на сатанинском фото тоже)

Сравни логотипы автопробега на своей Сотоне и на этой фотке. Они идентичны.

Насчет приподнятости.... На предыдущем фото Юна стоит в траве по самое не балуйся. А Сотона - на нормальной дороге. Снята прямо *от асфальта*- обыкновенный фотоприем. Вот как думаешь, какой рост у Мадонны? А всего-то 154см! Просто фотографируют ее снизу :wink:

И вообще, мне кажется, что satana -это просто псевдоним для выезда в зарубежные пробеги.... а то как то yuna - не смотрится)

[KuP9lB4uK]

Логотипы чего? Не понял.

И вообще, мне кажется, что satana -это просто псевдоним для выезда в зарубежные пробеги.... а то как то yuna - не смотрится)

На это ответит только владелец. Показать ему фотку, спросить она/не она?

Кстать, вопрос на засыпку: От чего у Юны заднее стекло?

[A-Sergey-I]

Кто сможет назвать преблизительно название автомобиля? Что под капотом?

Знаю эту машину! В 90-е стояла на ул. Героев Панфиловцев (Тушино - район самодельщиков, тогда же я там обнаружил маленькое кремовое заднемоторное чудо а-ля уменьшенный НАМИ-013!). База, похоже, жигулёвская. Об этой самоделке была статейка в ЗР в начале 80-х.
Сейчас там этой машины нет, но появился электромобиль Протон. Перерождение состоялось - кузов точно был взят от той красной машины! Он как раз пластиковый и лёгкий. Красивый, похож на Феррари 70-х годов.

[Henry_Pushel]

Логотипы чего? Не понял.

Сообщение от Henry_Pushel

И вообще, мне кажется, что satana -это просто псевдоним для выезда в зарубежные пробеги.... а то как то yuna - не смотрится)

На это ответит только владелец. Показать ему фотку, спросить она/не она?

Кстать, вопрос на засыпку: От чего у Юны заднее стекло?

Логотип на капоте ТМ-далее неразборчиво и крупные цифры 83.

[Henry_Pushel]

Сообщение от dickkiller

Кто сможет назвать преблизительно название автомобиля? Что под капотом?

Знаю эту машину! В 90-е стояла на ул. Героев Панфиловцев (Тушино - район самодельщиков, тогда же я там обнаружил маленькое кремовое заднемоторное чудо а-ля уменьшенный НАМИ-013!). База, похоже, жигулёвская. Об этой самоделке была статейка в ЗР в начале 80-х.
Сейчас там этой машины нет, но появился электромобиль Протон. Перерождение состоялось - кузов точно был взят от той красной машины! Он как раз пластиковый и лёгкий. Красивый, похож на Феррари 70-х годов.

Это как раз точно не она! Да, внешне они идентичные, и сделаны по одной мастер-модели. Но это 2 разных автомобиля.

Красный *Меркурий* имеет на момент фотографирования номер у884ем99 (сданный к8533МО). Номера выданы в 1999 году.

Желтый *Протон* имеет покраску не первой свежести - скорее всего до 99 года. И - внимание - законно выданные советские еще номера ш7885ММ. При мне его владелец на АЭ-2006 сетовал на то, что смена жигулевского двигателя на электрический не узаконена - мол, старый советский техпаспорт на эту самоделку есть, но до собственника достучаться невозможно.

Если у машины были современные номера 99 региона, то как на ней после этого Законно могли оказаться советские техпаспорт и номера?

[dickkiller]

1 СЕРИЯ! В данный момент уже полтора года я работаю над новым автомобилем. Он задуман со средним расположением двигателя от Мерседес 500. Задняя подвеска будет поворачивать от электропривода независимо от передней подвески.

[dickkiller]

2 СЕРИЯ Следующий автомобиль сделан на базе Мерседес 500 126. Подвеска без изменений. Переделан только внешний вид и задняя часть хэтчбэк. Он изготовлен в 1999 году. Его вы могли увидеть в телепередаче "АвтоПитер" в 2000 году.

[dickkiller]

3 СЕРИЯ Привет всем любителям красивых автомобилей и разного рода самопала! Я заболел этим в конце 80-х годов. Более менее приемлимый автомобиль был четвертый. Зарегестрирован в 1997 г. Вы его могли видеть в телепередаче "Фаркоп" в 1997 году. Сделан он на базе "Опель Командор", двигатель 2,5 л. Он уже не существует.

[dickkiller]

$ СЕРИЯ....