Несколько лет назад знакомая девчонка, Нина, поведала мне свою историю, приключившуюся с её 10-кой...
Когда я работал в сервисе, у нас была точно такая же история, только вместо Десятки был VW Passat, а вместо девочки Нины - водитель директора филиала банка, со стажем человек. Машину он получил зимой из другого филиала, а весной началось... Мы и оказались третьим сервисом, куда он с этой проблемой приехал ))
Сообщение от Andrey_B
Друг моего сына три раза приезжал на сервис, ему сканер показывал неисправность датчика, датчик меняли, лучше не становилось. Наконец на четвертом сервисе мастер, увидев "отказ датчика", не поленился проверить провод - конечно, он был оборван.
Помимо провода, диагносты ещё смотрят, что собственно этот датчик показывает, и какая первопричина может искажать его показания от нормы. Например, указание сканера на ошибку по датчику положения распредвала как правило говорит не о неисправости самого датчика, а о сбитых фазах газораспределения. И да, для исключения неисправности самого датчика применяется заведомо исправный, у опытных диагностов таких заведомо исправных датчиков обычно целый ящик в верстаке ))
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.
Вот как раз о том и разговор, что кроме опытных и думающих ремонтников развелось полно "сервисменов", которые включают сканер и кассовый аппарат, но не включают мозг.
Вот как раз о том и разговор, что кроме опытных и думающих ремонтников развелось полно "сервисменов", которые включают сканер и кассовый аппарат, но не включают мозг.
Буквально на выходных.
У друга Хундай Тускан.
Просто перестал заводиться...
Зарядили акумм. Крутит, толку ноль.
Проверили искру - нет искры.
Вызвали диагноста (знакомый знакомого хозяина авто...), а сам хозяин авто уехал в коммандимовку, оставив машину у мастера на замену ремня ГРМ..
Диагност приехал, подключил комп.. Датчак не работает.
Поехал купил датчик (диагност. без согласования с хозяином авто), заменил, толку никакого.
Развёл руками, содрал 2500 за выезд, 500 за работу и 1000 за датчик...
Добавлено через 4 минуты
Его спросил механик - Ты кто? Электрик?
Он ответил - Нет, я диагност...
C картонкой, сам как то пролетел. Забыл про нее. Но правда быстро сообразил. А на "Москвиче" перегрев лечил просто: ключом 27 на 24 стукнешь по термостсту , он и откроется. А на "девяносто третьей" при температуре плюс 37, за бортом, открыл все окна, и врубил печку. Помогло......
Слушай, Миша. Может скажу глупость (со вбрызговыми, как то не очень) , проверь воздухан. Может чего и залетело? Или примерзло....
А вообще, часто начинаешь лезть в дебри, а потом оказывается, причина на поверхности. У меня на карбюраторной, смотрю, масло, пенится. Бегу к знакомому мастеру. Он посмотрел, говорит, что вентиляция хреновая. Снял клапанную крышку, отвернул решетку, прожег ее, прикрутил, и все.....
А вообще, часто начинаешь лезть в дебри, а потом оказывается, причина на поверхности. У меня на карбюраторной, смотрю, масло, пенится. Бегу к знакомому мастеру. Он посмотрел, говорит, что вентиляция хреновая. Снял клапанную крышку, отвернул решетку, прожег ее, прикрутил, и все.....
На современных машинах так не сделаешь, нужно пластиковый клапан вентиляции картера менять (он же сапун). Стоит тысяч от 4 до 7 (рублей). А есть машины, где он интегрирован в клапанную крышку, цена пропорционально...
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.
Миша! Я тут пообщался с владельцем четырнадцатой шестого года. Говорит, а хрен его знает, может датчики, может контакты, отошли или окислились. Но скорее всего, из бака, какую то бяку подсасывает. Может фильтр на бензонасосе засорился.....
Миша! Я тут пообщался с владельцем четырнадцатой шестого года. Говорит, а хрен его знает, может датчики, может контакты, отошли или окислились. Но скорее всего, из бака, какую то бяку подсасывает. Может фильтр на бензонасосе засорился.....
Спасибо, Коля!!!
Вроде поехала старушка!
Я, 98-м пять литров и дал ей просраться!!!
А сейчас присадочку заправил в 92-й,и бежит , бежит, и не глохнет зараза!
Спасибо, Коля!!!
Вроде поехала старушка!
Я, 98-м пять литров и дал ей просраться!!!
А сейчас присадочку заправил в 92-й,и бежит , бежит, и не глохнет зараза!
Иной раз коврики помоешь и кажется что машина побежала. Надо несколько дней понаблюдать.