Пожарные автомобили. Часть 8

[meren771]

Очень-очень на любителя... пока нет ни одного знакомого, кому бы это нравилось...

А есть фото в разложенном состоянии?

[Thomas]

Уууу-ё! Ещё один бредовый монстр... Это кто же такое заказал?
Вот зачем этой машине с насосом 100 л/с и двухместной кабиной 4 тонны воды? Какое её тактическое предназначение?

В России по заказу МЧС "Приоритет" состряпал монстра со схожими ТТХ и ещё всякого г... туда напихали...

Белорусы... 4 т все-таки не воды, а пенообразователя. По тактике сказать точно не могу, скорее всего будут использовать как обычную ПНС. Всякого тут тоже понапихано ))

Кстати, а где можно Приоритетовскую машину глянуть?

[Alex_kharkov]

А есть фото в разложенном состоянии?

попробуй поискать у дяди Славы на сайте http://firedesign.narod.ru/

[igorzhukov]

Белорусы... 4 т все-таки не воды, а пенообразователя. По тактике сказать точно не могу, скорее всего будут использовать как обычную ПНС. Всякого тут тоже понапихано ))

Кстати, а где можно Приоритетовскую машину глянуть?

Посмотреть можно здесь
Только не испугайтесь)))

[KievFireDesign]

В принципе в идее АЦР нет ничего нового. Ведь у америкосов большинство пожарных автомобилей выполнены как раз таким образом. Если взять скажем, образно стандарный PUMPER, то получается: насос подачей 1000 гал/мин (~63 л/с), цистерна для воды 500 галлонов (~1900 литров) и 5-дюймовая (~127 мм) "магистралка" длинной 400-800 метров.
Интересна другая тенденция. Сейчас в Европе получают распространение насосы в рабочим давлением не в 10, а в 15 атм. Как раз для того чтобы лучше "пропихивать" в рукава воду, ну и конечно на высоту. У америкосов давно уже рабочее давление 200-250 фунтов на квадратный дюйм (13,6-17 атм).
Вот если бы кто-то из российских производителей смог разработать толковую АЦР с учетом наших условий и главное с тактической привязкой, а также чтобы изделие было бы компактное !!!

[igorzhukov]

Вот если бы кто-то из российских производителей смог разработать толковую АЦР с учетом наших условий и главное с тактической привязкой, а также чтобы изделие было бы компактное !!!

Разработать и сделать это ещё полдела.
Потом же ещё надо высшим чинам в МЧС доказать необходимости этой машины, что бы они её по всем своим номенклатурам провели...

[meren771]

Опять же получится автомобиль целевого применения, а не основной ПА который можно ставить на первый второй ход. В данный момент такой ПА не актуален, нужно решать проблему с водоснабжением. Привез ты с собой на пожар 2-3 тонны воды и два км рукавов, а воду то взять и негде, что бы установить авто на водоисточник. Опять же в деревнях, дачных поселках, на окраинах небольших городов нет нормальных водоемов, а те что есть не позволяют забрать воду машиной из-за глубины и тины. И приходится работать от пруда на расстоянии от пожара в 300 метров подвозом от мотопомпы.

[igorzhukov]

Опять же получится автомобиль целевого применения, а не основной ПА который можно ставить на первый второй ход. В данный момент такой ПА не актуален, нужно решать проблему с водоснабжением. Привез ты с собой на пожар 2-3 тонны воды и два км рукавов, а воду то взять и негде, что бы установить авто на водоисточник. Опять же в деревнях, дачных поселках, на окраинах небольших городов нет нормальных водоемов, а те что есть не позволяют забрать воду машиной из-за глубины и тины. И приходится работать от пруда на расстоянии от пожара в 300 метров подвозом от мотопомпы.

Нормально всё будет!
А самое главное, что подобная машина выпускалась в СССР/России!
Только мало кто догадался использовать её огромный задний отсек под укладку рукавов гармошкой в кассетах...
Я имею ввиду Ц1А/ПМ-102Б/-1ПС)))
Её чуток доработать, и...

[KievFireDesign]

На рукавах? Такие же как и раньше в СССР.

При СССР на 89 рукавах были винтовые головки (как у америкосов), а уж потом заменили на Богданова!
Кстати, когда такое чудо произошло?

Добавлено через 2 минуты

Только мало кто догадался использовать её огромный задний отсек под укладку рукавов гармошкой в кассетах...
Я имею ввиду Ц1А/ПМ-102Б/-1ПС))) Её чуток доработать, и...

В нашей киевской ПЧ-13 на АЦ-40 (43202) ПМ102Б в заднем отсеке как раз и лежали 20 рукавов Ф77 мм. И не однократно прокладывали на ходу. Правда без кассет как АНР )))

[meren771]

Нормально всё будет!
А самое главное, что подобная машина выпускалась в СССР/России!
Только мало кто догадался использовать её огромный задний отсек под укладку рукавов гармошкой в кассетах...
Я имею ввиду Ц1А/ПМ-102Б/-1ПС)))
Её чуток доработать, и...

Я в маркировках машин слабоват, просвети что за чудо!