Модели и конверсии своего изготовления. Часть 7

[akvarium]

боковины будут на микро магнитах сьемные . доделывается . данная декаль шла в комплекте машиной. то есть по умолчанию она родная, цвет яркий за счет освещения. цвет мягче по контрастности. самое главное теперь все правильно сделал

[Botya]

цвет яркий за счет освещения. цвет мягче по контрастности.

Ты его хоть как освещай, а цвет все одно ближе к салатовому останется!
Для военной техники (особенно предлагаемого периода) подошел бы хаки темный, например №55 от "Звезды", я таки пользуюсь этим:

[Юрий 56RUS]

Ты его хоть как освещай, а цвет все одно ближе к салатовому останется!
Для военной техники (особенно предлагаемого периода) подошел бы хаки темный, например №55 от "Звезды", я таки пользуюсь этим:

Хаки военный 303. Он идеально подходит для военных машин.

[Botya]

Хаки военный...

...а хаки бывает невоенный???

[akvarium]

машины этого типа на основе реальных прототипов выпускаются в 2 цветах. у вас бронзо зеленый.................. покажите как она смотрится у вас на ваших работах. сомнение есть

[Юрий 56RUS]

...а хаки бывает невоенный???

Это же Россия... можно встретить все...
Не так выразился, бывает...

[Deringer]

выкладываю результат. салон плохо видно, там отделано тонкой кожей потолок, сиденья. сделана панель приборов. теперь все правильно по кузову. спасибо коллегам за помощь

Присоединяюсь к замечаниям Игоря. В дополнение, "вставлю свои пять копеек" критики.
1. Тормозные барабаны должны быть черного цвета (как и весь мост), другим цветом их на заводе ни на одном грузовике не выделяли. У модели явственно видно, что на передних колесах барабаны серебристые.
2. Большие сомнения вызывают "уплотнения" лобовых стекол, которые на модели выделены черным. На самом деле, у кабины раннего типа это металлические рамки, аналогично выполнено у КрАЗ. "Открытые" резиновые уплотнения были у лобовых стекол кабин позднего типа. Встречаются фото, на которых хорошо видны петли для открывания половинок лобового стекла. У некоторых автомобилей петли отсутствуют. Т.е. цвет рамок стекол должен быть в цвет кабины. Справедливости ради можно сказать, что форма у лобового стекла моделей от SSM и раннего, и позднего типов - неудачны (особенно у поздней кабины). Если у модели кабина поздняя то, учитывая серьезный объем выполненных работ, лучше было бы доработать и лобовое.
3. Такое ощущение, что передние и задние колеса перепутаны местами. Просвет между спицами ступицы и тормозным барабаном хорошо виден на задних колесах, у которых тормозные барабаны отстоят дальше от ступицы. У представленной модели - наоборот. У модели от SSM данный момент показан более правильно. У модели от "Ад-Модум", например, ступицы вообще выполнены очень реалистично.

[akvarium]

по дискам видны подшипники. подкрашу -соглашусь с вами. хотел закрасить и вылетело из головы. по уплотнителю-есть на ютуб ролик на маз 502, там как раз он черного цвета. что касается лобового стекла то оно в литнике все прозрачное поэтому рамка красилась изначально в цвет кабины. фото наличия уплотнителя соответсвующего цвета прикладываю. вообще все фото, что вы показали я знаю из них есть единственное маз 502 ( это как раз из серии снимков где реставрируют машину на украине, если не ошибаюсь, начиная с голой рамы.). стоит признать что маз 502 фотографий мало очень встречается. я даже нашел его на редких кадрах в фильме "Королева бензоколонки" грузовик))) спасибо за внимательность))))))))))))

а вот ссылка на ютуб
https://www.youtube.com/watch?v=bGD49hHrCGs

[stavalex]

ГАЗ-3309 Садко-Рейд.

Модель Аист, травление Петроград, оптика ТриА, колеса Маэстро, декали Nikolaev, сидения Старт43.

К большому сожалению подходящих дисков в ассортименте Маэстро нет, поэтому вот такие колеса...

[akvarium]

Хорошая модель