ООО "Компания ВИТАНД", являющаяся официальным представителем фирмы "Магирус" в СНГ покажет на выставке свою продукцию "подогнанную" под программу импортозамещения.
Платформа с пеноподъёмником фирмы "Магирус" поставляется в Россию, где монтируется на шасси Iveco-AMT Trakker 450E5. Сами шасси делают в городе Миассе Челябинской области на совместном российско-итальянского предприятии "Iveco-AMT".
Пеноподъёмник ППП-33 оснащён пенобаком на 5000 литров, насосом производительностью 120 литров в секунду. Высота подъёма стрелы до 33 метров, боковой вылет 24 метра. В комплектацию входит выносной пульт дистанционного управления.
Машина представленная на выставке уже служит на Московском НПЗ в Капотне.
Продолжаем обзор экспонатов открывающейся завтра на ВДНХ выставки "Комплексная безопасность - 2016".
ОАО "Пожтехника" из Торжка второй год подряд представляет каракатицу под названием АЛ-37 на шасси КАМАЗ-53605.
ООО "Приоритет" из Миасса представит на выставке пару необычных автоцистерн.
Одна, АЦ-3,0-40(43253), оснащена отвалом и краном манипулятором. Для чего это сделано пока выяснить не удалось... То ли для чистки фасадов и хозяйственных работ, то ли для расталкивания и эвакуации мешающих проезду легковушек))) Предоставим это выяснить тем, кто посетит выставку)))
Вторая машина представленная ООО"Приоритет" - плавающая автоцистерна-амфибия на базе "Урала". Машина оснащена мягкой складной ёмкостью для воды на 4 куба и переносной мотопомпой.
АЛ-30(53213)ПМ-512 тоже можно отнести к раритетам)))
В середине 1990-х Торжокским заводом была выпущена небольшая партия АЛ-30 мод.ПМ-512 не на полноприводном шасси КАМАЗ-4310, на котором она изначально разрабатывалось и находилась в массовом производстве, а на шоссейном КАМАЗ-53213. При этом индекс модели никак не изменился.
Сейчас эти АЛ встречаются наверное реже, чем выше выложенная АЛГ-18)))