Blackdog-Новые приобретения

[sergio_id]

Оказывается не только у меня были проблемы при разборке журналок. Я очень не шуточно промучился с Запорожцами при разборке. И чем только я его не пробовал! Даже в некоторых случаях тонким сверлом рассверливал отверстия с обратной стороны. И то далеко не все детали установлены в сквозные отверстия. Я даже начал проклинать отличную и богатую деталировку Запорожца! Они применяют какой-то адский клей Даже краска под ним очень неохотно удаляется.
Такого у меня не было ни с одной моделью.

[Kukuruznik]

Привет всем!
Какие-то у нас разные модели!
На моих 407, 21й, и ЗиМе всё очень легко снимаеться.
Запорожец я не разбирал ( китайский винт расплавился) а вот Победу забыл глянуть.
Но , на тех что разбирал, весь хром снимаеться очень легко : Разбираем модель, отверткой или заточкой или чем-то отковыриваем черную массу вокруг крепления с внутренней стороны. и просто выдавливаем изнутри дырочку с креплением. И Вуаля! Деталь снята =)
Немного сложнее с задними габаритами, они очень маленькие...и с оленем на волге
Ну а стекла без инструментов не снять

[sergio_id]

Немного сложнее с задними габаритами, они очень маленькие...и с оленем на волге
Ну а стекла без инструментов не снять

Вот вот! С этой то мелочевкой (а на Запорожце ее туча) и со стеклами как раз и основная возня. А еще на М-400 пока вынимал боковое стекло из проема кузова (для покраски салона), оно помутнело от деформации - так плотно сидело.

[Blackdog]

Сегодня - первый понедельник, когда я покупаю журнальную модель DeAgostini. До этого обычно во вторник удавалось найти. Обнаружил "Волгу" вечером, так что завтра не надо рано утром дежурить у киоска
У меня уже есть ГАЗ-24 из польской журнальной серии, поэтому было интересно сделать совместное фото. Польская модель собрана немножко более аккуратно. Хотя, возможно, всё зависит от конкретного экземпляра, а не от всего выпуска в целом. Конечно же, у машин разные номерные знаки и цвет кузова, а также разные надписи-выштамповки на днище. Кроме того, у нашего варианта дворники хромированные, а у польского - нет. Зато польская "Волга" щеголяет двумя наружными зеркалами. в общем, такое впечатление, что хромированные дворники на нашей "Волге" появились за счет исчезновения второго зеркала (ведь оно тоже требует хрома)

[Vazik]

Обе хороши! Хотя черная мне больше как-то нравится!

[Blackdog]

Обе хороши! Хотя черная мне больше как-то нравится!

Спасибо за отзыв! Черный вариант я тоже люблю больше. На черном фоне гораздо лучше выделяются серебристые элементы! Я также решил сделать фото трех моделей: это наш и польский вариант ГАЗ-24 плюс номерная саратовская модель. Различия, конечно, очень заметны. Особенно поражает сильная разница в диаметре шин. Да и лобовое стекло у журнальной версии выше, чем у саратовской. Создатели журнальной модели словно льстят реальному ГАЗ-24: вот какая большая площадь остекления была у машины 70-х годов. Но на самом деле саратовское стекло реалистичнее с точки зрения масштабирования.

[Vik_892]

Симпатичная троица

[Blackdog]

Симпатичная троица

Спасибо за отклик! У моделей можно найти недочеты, но в целом смотрятся симпатично!

[sergio_id]

И все же черная наиболее выгодно смотрится. Как ни крути это самый походящий цвет для Волги. Контраст цвета придает больше солидности, одновременно подчеркивая дистанцию между седоком черной волги и простым смертным. Ни куда от этого ощущения не денешься, оно преследует рожденных в СССР.

[Blackdog]

И все же черная наиболее выгодно смотрится. Как ни крути это самый походящий цвет для Волги. Контраст цвета придает больше солидности, одновременно подчеркивая дистанцию между седоком черной волги и простым смертным. Ни куда от этого ощущения не денешься, оно преследует рожденных в СССР.

Спасибо за отклик, Сергей! Да, черная "Волга" - неотъемлемая часть истории Советского Союза. Думаю, найдутся умельцы, которые благополучно перекрасят российскую версию журналки, но я все-таки вряд ли пойду на такой шаг - ну нет у меня таких навыков