Гайд-Парк Start Scale Models часть 2

[Хемуль]

Да вообще вызывает подозрение "новая" решетка на 555. Не, понятно, конечно, что сейчас из сети можно надергать всяких картинок, но с ней, на мой взгляд, органичнее бы смотрелся 4502.
А брать какую-то выставочно-автоэкспорную экзотику...
В общем, ССМ, как всегда, в своем стиле. "Не сожру, так понадкусываю"

[Т-ИГРище]

... значится, как я уже (к сожалению) довольно часто начинаю повторять: И СНОВА - НЕДОМОДЕЛЬ...
... при таком подходе - скоро (при адекватном подходе со стороны коллекционеров) БРЕнД скоро (пол-года - год) успешно загнётся...
... хотелось бы ошибаться, но при нынешней политике : ... рад буду, если останусь неправ...
... но! только при НОРМАЛЬНОМ подходе к ПРОЕКТИРОВАНИЮ, ибо косяки при сборке (отклеивающиеся сами собой морды на пожарных 130-х, перекошенные лестницы, валяющиеся в боксах мелкие оторванные детали) - меньшее зло по сравнению с просчётами при производстве мастер-модели...

[I.G.]

... и все как один - с голубой кабиной, но! с серым, немарким таким, кузовом...
... а вот с голубым кузовком лично я как-то не припоминаю...

Не, с цветом кузова - всё в норме - сам видел, как на фото, но облицовку лучше бы старую, а то с ремонта получается.

[СМЕРШ]

Да вообще вызывает подозрение "новая" решетка на 555. Не, понятно, конечно, что сейчас из сети можно надергать всяких картинок, но с ней, на мой взгляд, органичнее бы смотрелся 4502.
А брать какую-то выставочно-автоэкспорную экзотику...
В общем, ССМ, как всегда, в своем стиле. "Не сожру, так понадкусываю"

Абсолютно согласен, думал о том же самом. Во-первых, никчёмный оранжевый с ранней решёткой, а во-вторых ходовой голубой с поздней??? решёткой, при том, что 4502 в анонсе, опять, с ранней решёткой.
Просто какая-то иезуитски извращённая логика производителя.

[Денисовец]

Да вообще вызывает подозрение "новая" решетка на 555.

По памяти, МММЗ-555 выпускался до 1975-1976 года, а замена решетки на ЗИЛ-130 произошла в 1978 году.
Так что, если я не ошибаюсь, то если и брать голубой зил, то только чтобы заменить ему решетку на более правильную.

[I.G.]

По памяти, МММЗ-555 выпускался до 1975-1976 года, а замена решетки на ЗИЛ-130 произошла в 1978 году.
Так что, если я не ошибаюсь, то если и брать голубой зил, то только чтобы заменить ему решетку на более правильную.

...или считать машиной после ремонта.

[I.G.]

А брать какую-то выставочно-автоэкспорную экзотику...

Абсолютно согласен, думал о том же самом. Во-первых, никчёмный оранжевый с ранней решёткой....

Есть некоторые сомнения по цвету этой автоэкзотики....
Модель покрасили в оранжевый цвет по рекламной картинке (фото1), но есть подозрение, что цвет на ней изменён, а реально цвет был красным, как на фото2 - оно выглядит более реалистичным.

[PB]

По памяти, МММЗ-555 выпускался до 1975-1976 года, а замена решетки на ЗИЛ-130 произошла в 1978 году.

Согласно Краткому автомобильному справочнику ЗиЛ-ММЗ-555 выпускался до 1987 года. И было их с новой решеткой предостаточно.

[Валентин 1963]

Хочу внести немного ясности по прототипам ЗиЛ ММЗ-555 (если кому конечно интересно, а то фантазии могут завести далеко).
555-е серийно выпускались с 1964 по 1976 год, это был вариант без козырька на кузове, все фото 60-х годов с козырьком - это или экспортные машины или рекламные Автоэкспорта. В 1975 появились ЗиЛ-ММЗ-555К - с двигателем ЗиЛ-157КД, но выпускались они всего около года, внешне практически не отличались, лишь отсутствием знака качества, выступом в передней части кабины под более длинный двигатель, ну и конечно главное отличие под капотом.
В 1976 году серийно пошёл 4502, который и стал основной моделью ММЗ на то время. Но в том же 1976 был возобнавлён выпуск 555-х, немного модернизированных, все машины получили козырёк на кузове и 8-и цил. двигатель. Но процент в доле самосвалов ММЗ у 555-х был снижен в разы.
В 1978 (ноябрь) все 130-е получили новую облицовку. Выпуск 555-х закончился лишь в 1987 году, когда им на смену пришёл 4505.
Модели ССМ - оранжевый попадает под года выпуска 1974-1978, а голубой 1978-1980.
Теперь по цветовой гамме. Первые партии 555-х окрашивались в серо-голубой и песочный цвета. Затем появились хаки и с 1967 года кабины морской волны ( по 1982). Основными цветами кузова в 1964-1976 года были - голубой, хаки, чёрно-зелёный, бирюзовый, в первые года иногда песочный. На моей аватарке я в 555-м 1965 года выпуска полностью голубого цвета.
С 1976 года кузова у 555-х окрашивались в голубой, синий, морской волны, в последние года выпуска практически все в тёмно бирюзовый.
По поводу облицовки 4502 - со старого образца выпускались в период 1976-78г.г., с новой 1978-1993г.г.
Прошу рассматривать мой пост не как защиту чьих то интересов, а просто чтобы у людей была ясность по этому вопросу, если кого то ещё интересует что то из жизни 555-ъх могу ответить.

[I.G.]

Модели ССМ - оранжевый попадает под года выпуска 1974-1978...

А что с повторителем поворотников на крыле ?