Да, стоимость Камаза 4236 от ПАО "КАМАЗ" в этом отношении показательна. Плюс странная ситуация, когда на аукционах новые модели ДиПа иногда дешевле, чем с полной скидкой на Адлере. Плюс отсутствие самовывоза в Москве. Плюс нежелание продавать киты и комплектующие...
Но, повторюсь, владельцы ДиПа в своём праве. Мои слова - это не указание, как вести бизнес, не осуждение, просто констатация факта с лёгким оттенком грусти.
Может быть, нежелание продавать КИТы объясняется тем, что ДИП не хочет допустить возможность появления на вторичном рынке некачественно собранных/окрашенных моделей под своей маркой.
Эта проблема решается на "раз". Киты можно выпускать под другим брендом (например АиД -автомобиль из деталей). Кстати, было немного китов, никто вроде особо не опозорил марку. Поэтому осмелюсь предположить, что киты неинтересны в силу меньшей маржи.
Последний раз редактировалось andrey001; 29.04.2017 в 21:20.
Да вообще ничего не слышно и не видно, перспективы не обозначены, на новинки даже намёка нет. Продажи 53-х упали, все молочно-пивные бочки в наличии, не смотря на первоначальное резервирование тиражей. Какой-то анонс ненужных "барбухаек", вместо давно ожидаемых моделей... я не понимаю всего этого.
Что-то про Газ-63П и про Зис-121 лесовоз ничего не слышно. Будут ли они вообще?
Вы думаете, что продажи лесовоза оправдают ожидание? На трубовоз (по сути своей почти тоже самое) который уже раз распродажи устраивают. Модель в полтора раза дороже стандартной модели, потому что сложнее. Не думаю, что он пойдет "на ура". 63П, конечно, интересная машина, но с прицепом тоже в полтора раза дороже, а без него сколько людей его купят? 10-20? А заказывать надо много сот штук, иначе запускать в производство не выгодно. Разные прицепы к нему - тоже разные модели и новые затраты. Опять же, сколько раз устраивали распродажи на контейнеровоз и клетку? Любая новая сцепка будет минимум 7500...
Нет, я не против, но так ДИП себя похоронит, зарывая средства в залежи на складе.
Эта проблема решается на "раз". Киты можно выпускать под другим брендом (например АиД -автомобиль из деталей). Кстати, было немного китов, никто вроде особо не опозорил марку. Поэтому осмелюсь предположить, что киты неинтересны в силу меньшей маржи.
АиД - в древнегреческой мифологии верховный бог подземного царства мёртвых и название царства мёртвых.
АиД - в древнегреческой мифологии верховный бог подземного царства мёртвых и название царства мёртвых.
Да, я когда написал, тоже подумал, что такие ассоциации возникнут, но уж очень хотелось аналогию провести. Хорошо, покреативим: МИД (Машинка из деталей). Я бы навскидку ещё десяток таких вариантов придумал, но КИТов как не было, так и не будет, увы...
Последний раз редактировалось andrey001; 30.04.2017 в 17:03.