evr

[evr]

Детали стояночного тормоза до покраски и установки:

[evr]

Первоначально я планировал вставить двигатель после установки салона и днища. Однако, прикинув все технологические сложности такого решения, поступил по-другому. Установил силовой агрегат раньше. Это позволило надёжно зафиксировать и кардан, и приёмную трубу, и бензопроводы с тормозными трубками, и даже задний мост. Поскольку его позиционирование напрямую зависело от всех этих элеменов. Таким образом, из деталей днища остались нереализованными поддомкратники, тяговый трос ручника перепускная трубка бензобака. Ничего не забыл?

Заодно с трубопроводами поменял и добавил некоторые детали двигателя: крышку маслозаливного отверстия, трубку корректора зажигания, шланг подачи топлива. Ну и рычаг коробки передач.

[BorodaDK]

Ну и рычаг коробки передач.

Аааааааааааааа, всё, убило. Я в полном восторге!!!!!

[Андрей@]

Ну и рычаг коробки передач.

[evr]

Вылезем из под машины и переберёмся в салон.
Там тоже ещё хватает работы. Но начать стоит с дверных карт. Родные хоть и имеют правильное тиснение, но "укомплектованы" совершенно неприемлемыми в моём случае рукоятками и подлокотниками. Поэтому было решено сделать их по новой. Таким образом, чтобы и ручки открывания, и ручки стеклоподьёмников, и пепельницы, и подлокотники были отдельными элементами.

Всё бы сегодня и было закончено с картами, если бы не вечная моя торопливость. Чтобы ускорить процесс, засунул карты после покраски в духовку, а температуру выставить забыл. По умолчанию - 200. Последствия сами понимаете какие

[nvkvigor]

Илья, если нужно будет фото механизма опускания стёкол- маякни. Предоставим.

[evr]

Илья, если нужно будет фото механизма опускания стёкол- маякни. Предоставим.

Даже не намекайте!

ПС Если серьёзно, то фото реального здесь не поможет. Рабочий механизм опускания в таком масштабе потребовал бы часовых технологий. И все детали должы были бы быть из металла. И даже в этом случае я не представляю, какой металл для самой ручки выдержал бы нагрузку. Её размер около 1 мм в длину. Представляешь, какая у неё толщина?

[Rouslan]

Илья, я конечно понимаю, что ты "психический" . Но вот какая мысль пришла в мою больную голову: а что если не делать нормальный механизм открывания стекол, а обозначить возможность их открывания этими ручками. Другими словами стекла буду несколько опускаться, но не за несколько оборотов ручки, а при нескольких градусах её поворота.
Вот что-то типа такого:

[evr]

Руслан, стёкла уже приклеены. Причём на "супермомент".

Оставим эту затею для другой модели...

[Vlad-am]

Руслан, стёкла уже приклеены. Причём на "супермомент".

Оставим эту затею для другой модели...

Илья, я конечно дико извиняюсь, но действующий лючок бензобака в первоначальные планы не входил!