|
Цитата:
|
|
Турецкие автобусы некоторые не хвалили, считая, что если это не европеец, то качество отсутствует.
|
Глупость это всё.В 1992 году скептики которые привыкли ездить на 677 лиазе тоже орали что 0325 сырая машна и покупать её нельзя.Не ну не отрицаю,косяков в 0325 много было,но из Турции приезжали в течении полу года каждый месяц люди и учитывали все недостатки,а потом сделали так как надо нам и сделали очень хорошо,а до завода который находится в 250км стучимсся 6 лет.....
|
Цитата:
|
|
При должном отношении к технике, а татары это умеют, они будут работать долго.
|
Мне знакомый водитель из Бугульмы рассказывал как уних списывают машины.Собирают конценсус из уважаемых водителей и решают жить или нет машине или вложить в неё средства и пусть ездит.Посему мерсы и каросы у них сколько уже наездили?
А ещё тут имеет место национальная черта-это честность и доброта и уважение.
|
Цитата:
|
|
Сами знаете известны случаи, когда иномарки эксплуатируются переживая 2 старости других автобусов
|
Помните была глобальная поставка лиазов в национальном окрасе флага Татарии,немного таких городских машин попало и нам.Так вот где они? Татары докатывают в Азнакаево и Челнах последние 5-6 машин,про Казань слышал что уних с ними всё,потому что лучше заправить и отремонтировать Отомарсан...
А у нас 5256 остались раз,да два и то благодаря энтузиазму водителей.
А сколько 0303 мерсов,сетр и тд и все ездят...
Кстати у нас боевые потерии,со слов механиков машина встала из-за сцепления и корзины,а запчастей на складе нет,а искать не будут.Это вам не Татария которая в москву ездит за запчастями каждые две недели.
Мы от этих машин кайфовали и на радоваться немогли,пока 99,9% списали и пустили под нож.Я до сих пор радуюсь когда слышу рокот безнадувной шестёркии угловатую морду мерса.
Линейный вид
