Из нереализованных альтернатив Буханке. В 2009 году УАЗ закупил 35 машинокомплектов иатльянской фирмы Бремах.
Bremach T-REX планировали выпускать под именем УАЗ-4963.
В серию машина не пошла, но несколько штук участвовали в рекламной акции доблестного ФМБА. Большую часть шасси переоборудовали в кареты скорой помощи. Были варианты операционной, реанимации, штабной и перевязочной. Несколько автомобилей остались на заводе и в дальнейшем были проданы частным лицам.
Миниатюры:
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
В серию машина не пошла, но несколько штук участвовали в рекламной акции доблестного ФМБА. Большую часть шасси переоборудовали в кареты скорой помощи. Были варианты операционной, реанимации, штабной и перевязочной.
Впервые в этом качестве они участвовали в медицинском сопровождении ралли-рейда "Шелковый путь". По итогом отзывы были резко отрицательные - из-за высокого центра тяжести машина была очень неустойчивая. Так что медицинские кузова были демонтированы и переставлены на другие шасси.
Вот текст пресс-релиза, посвященного началу сборки, и картинки из него
31 августа 2009
Ульяновский автомобильный завод начинает производство
новых полноприводных автомобилей на шасси Bremach – UAZ T-REX
Ульяновский автомобильный завод, входящий в состав группы SOLLERS, запускает новый проект по производству полноприводных спецавтомобилей на шасси итальянской компании Bremach. В соответствии с достигнутыми договоренностями спецтехника на шасси Bremach будет собираться на площадке Ульяновского автомобильного завода и продаваться на российском рынке под брендом UAZ.
Новые спецавтомобили UAZ T-REX повышенной проходимости грузоподъемностью до 3,5 т. будут производиться под заказы конечных клиентов для нужд дорожно-строительного сектора, госструктур, а также в качестве аварийных спецавтомобилей для эксплуатации технологических объектов в труднодоступных регионах. Спецавтомобили T-REX с габаритными размерами 5230мм x 1900мм x 2495мм и колесной базой 3450 мм, имеют высокие показатели проходимости, благодаря системе подключаемого полного привода, высокому клиренсу (290 мм) и прочности рам. Кроме того, серьезным преимуществом автомобиля является наличие многоступенчатой раздаточной коробки передач с широким диапазоном варьирования силы тяги, в том числе на малых скоростях, а также коробки отбора мощности привода навесных вспомогательных агрегатов. T-REX будет оснащаться турбодизелем (F1A) объемом 2,3 л.,мощностью 116 л.с.
По словам исполнительного директора Ульяновского автомобильного завода Сергея Юрасова, новые полноприводные спецавтомобили на шасси Bremach станут хорошим дополнением традиционной продуктовой линейки УАЗа, расширив ее за счет автомобилей большей грузоподъемности, адаптированных для спецнужд. "УАЗ традиционно присутствовал на рынке спецавтомобилей повышенной проходимости, и мы видели, что в целом ряде сегментов существует неудовлетворенный спрос на современную полноприводную спецтехнику. Шасси Bremach по своим техническим характеристикам является оптимальной платформой для создания уникальных нишевых продуктов для спецнужд", - считает С. Юрасов.
Компания Bremach, подразделение итальянской автомобильной группы PRO.DE, является производителем полноприводных спецавтомобилей с высокими внедорожными характеристиками. Все автомобили Bremach оборудованы необслуживаемыми ведущими мостами собственной конструкции, усиленной рессорной подвеской, электромеханической блокировкой дифференциалов. Спецавтомобили итальянской марки давно зарекомендовали себя в Европе, как сверхнадежные и высокопроходимые транспортные средства, которые широко используются коммунальными службами разных стран мира для спасательных работ, пожаротушения и других операций в труднодоступных местах.
ФМБА - это Федеральное Медико-Биологическое Агенство, структура МинЗдрава, бывший 3й Главк. Они отвечают за всякие экстремальные направления деятельности - космос, атомная промышленность, энергетика и спорт. Основное предназначение - ведомственные МСЧ. У нас в городе самая известная - 122 МСЧ, довольно понтовая полу-частная клиника, бывшая медсанчасть МинАтомэнерго.
Добавлено через 59 секунд
Сообщение от Colobox
Док, ты хирург! Без ножа режешь, в корень прям!
Я их сзади часто путаю, если двери грязные и значка не видно
Но ващет я - рентгенолог, я в корень ЗРЮ! В корень лёгкого)
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти