Технология покраски моделей

[zhekabiliy]

сегодня один человек рассказал про какой-то навороченный скотч для аэрографии который совсем не оставляет рваных краёв , стоит такая штука 2500 рублей примерно , правда он очень тонкий в ширину (всего 5 мм ), может кто слышал про такой?

[BorodaDK]

"Рваные" края оставляет не скотч, а толщина слоя краски. Чем толще слой тем больше шансов получить бахрому.

[zhekabiliy]

тот человек утверждал , что этот чудо скотч, что то творит с краской, даже при толстом слое. Иначе он бы так не стоил - 2500 рупей . Этот скот продаётся и привозиться из Англии.

[andrey-58]

тот человек утверждал , что этот чудо скотч ,..... - :

"Дело было не в бабине , ......." (С) народная шофёрская мудрость.

В 80-х годах мой приятель делал маски для камуфляжа из синей изоленты...модели до сих пор актуально выглядят...

Чудес не бывает , бывают мастера - "волшебники"

[Олег1941]

Добыл нибывалые в наших краях пару баллонов Мотипа- кто подскажет, чем лучше разбавлять эту краску под аэрограф?

[Komthur]

В 90% случаев разбавлять не надо - стравили сколько надо, и тут же красите. Если стравливать прямо из распылительной головки в банку, то можно сразу заливать в аэрограф, если в головку вставить соломинку для коктейля (вынув круглую вставку-форсунку), то стравливается без вылетающих брызг, чисто, но надо поболтать потом в стравленной краске палочкой 3-4 минуты, чтобы газ вышел, иначе вспенится.

Если вдруг краска слишком густая, немного растворителя №646, только хорошего, проверенного и без воды, которую он при длительном хранении насасывает из воздуха.

[Andrew5]

Поддерживаю коллегу… свежо стравленный MOTIP разбавлять нет нужды. Но если краска кажется густоватой, то я использую разбавитель для акрила Р-12 (продаётся в автохимии и хозмагах). По цене так же как 646, но по свойствам естественно более ближе к сути задачи. Можно заменить более благородным вариантам из ассортимента NOVOL, есть даже два вида растворителя с разной степенью высыхания… медленно и быстро.

[Олег1941]

Большое спасибо! Краска, действительно, оказалась хорошей. Не зря Мотип тут неоднократно хвалили. И красить под аэр можно не разбавлять, и с 646 хорошо взаимодействует. Вот только другая незадача приключилась: у меня на баллонцике написано Хаки, характерного цвета и крышечка, но на поверку цвет оказался почти как медицинская зелёнка... Длительное взбалтывание баллона и количество слоев результата не изменили. Так и не сложилось покрасить.

[Andrew5]

Большое спасибо! Краска, действительно, оказалась хорошей. Не зря Мотип тут неоднократно хвалили. И красить под аэр можно не разбавлять, и с 646 хорошо взаимодействует. Вот только другая незадача приключилась: у меня на баллонцике написано Хаки, характерного цвета и крышечка, но на поверку цвет оказался почти как медицинская зелёнка... Длительное взбалтывание баллона и количество слоев результата не изменили. Так и не сложилось покрасить.

Если речь идёт про MOTIP №303 хаки. Краска, стравленная с баллона №303, расслаивается на фракции двух цветов: зелёный (ядовитый) и бордовый… при перемешивании даёт хороший хаки.
Может брак… или всё-таки трясти подольше.

[Олег1941]

Тоже есть мысль, что бордовый пигмент слишком загустел и вылетает только зелёный - баллончику года 3 примерно. Но присмотревшись к цвету пробки, стали возникать сомнения в наличии этого бордового: цвет глубокий, но всё-таки, зелёный, без оттенка коричневого. Трясу всегда долго, но может тут требуется особо напрячся, что бы расшевелить все пигменты. Нужен то как раз коричневый оттенок для перекраса крыльев в цвет кабины у Наповского Краза. У хаки от Kudo этот коричнывый присутствует, да вот связываться с ней не хотелось бы. Знать бы насколько коричнев хаки от Мотипа (№303 - краска именно эта), и стоит ли продолжать возню с ним.