Обсуждение модели автобуса ЛАЗ-695

[kitt409]

И ,пользуясь случаем, - уже писали про унификацию боксов, хотя бы по высоте.
И вопрос - выпуск бумажной "упаковки" бокса для ПАЗика,в одном стиле с ЛАЗом, возможно как опция, и явно меньшим тиражом - не все хранят в боксах - принципиально невозможен или надежда есть?

[Shkiper]

Не понял Вашего вопроса про боксы и бумажные упаковки.

[vlad]

Не понял Вашего вопроса про боксы и бумажные упаковки.

Про боксы -он имеел ввиду,чтобы боксы были одинаковой высоты и одинаковой ширины и по возможности кратной длины, чтобы была возможность строить стеклянную стену (наподобие той, что на фото)

Про упаковку - он имел ввиду, что не всем нужны вкладыши и бумажная упаковка на бокс ( можно выпускать просто в боксах и внешней картонной упаковке - предлагает съэкономить на типографских расходах и выпускать небольшими партиями для фанатов упаковок)

[Shkiper]

Про размер боксов понял... Бокс ведь сделан не только для красоты и удобства, он позволяет сохранить модель при транспортировке, в связи с этим существуют определенные нормы по расстояниям от модели до стенок бокса, особенно это важно как раз по высоте. Соответственно уменьшать эти размеры нельзя, а увеличивать тоже не желательно, т.к. это потянет за собой повышение стоимости доставки из-за возросшего объема груза. Также скажу, что стоимость стандартного бокса практически не влияет на стоимость самой модели, а вот его подгонка под определенные размеры, даже если это и возможно, несомненно поднимет конечную цену модели. Стоимость полиграфии на картонке вообще можно не учитывать, что белая, что с рисунком - стоит одинаково, но она нужна, чтобы удерживать бокс от произвольного самооткрывания.

Влад, такая схема здорово предохраняет модели от пыли, но начисто отвергает возможность взять модель в руки и рассмотреть со всех сторон, особенно из нижних рядов... Я противник таких методов..

[9000]

Павел, тот бокс что сейчас под ЛАЗ, унифицирован под последующие модели? (кроме Ikarus 280)

[Shkiper]

У 695-го, 677-го и 158-го боксы одинаковые. У 651 одинаковые с ПАЗиком.
Про 154-й пока не могу сказать. И-280 вообще будет в блистере.

[kitt409]

Про боксы -он имеел ввиду,чтобы боксы были одинаковой высоты и одинаковой ширины и по возможности кратной длины, чтобы была возможность строить стеклянную стену (наподобие той, что на фото)

Про упаковку - он имел ввиду, что не всем нужны вкладыши и бумажная упаковка на бокс ( можно выпускать просто в боксах и внешней картонной упаковке - предлагает съэкономить на типографских расходах и выпускать небольшими партиями для фанатов упаковок)

Полностью согласен с первой частью того, что написал Vlad - про боксы, по моему то, о чем уже писал Павел - один размер - 672, 651, второй размер - 695, 677 и т.п., тут наверное был бы желателен и бокс для 280 а то блистер как то не вдохновляет.

На крайний случай - в большой бокс Шуко(для грузовиков с прицепом) 280 "заходит"?

А вот насчет упаковки - здесь все и проще и сложнее - когда забирал коробку с ЛАЗом, в пакете была и отдельно вложенная бумажная упаковка, и я, когда доставал коробку, ее (бумагу) просто не заметил сначала, написал отзыв и про боксы написал и только потом заметил упаковку...Извиняйте :icon_redface:, наоборот хотелось бы через некоторое время - ну скажем через год, иметь ряд моделей , оформленных в едином стиле, поскольку все храню в боксах, смотреться имхо, будут лучше...

[Shkiper]

В едином стиле все и будут...
У китайцев существуют проблемы с боксами такого большого размера, к тому же И-280 проблематично закрепить в боксе из-за его длины и немалого веса. Двумя болтиками уже не обойдешься...

[1elected]

В едином стиле все и будут...
У китайцев существуют проблемы с боксами такого большого размера, к тому же И-280 проблематично закрепить в боксе из-за его длины и немалого веса. Двумя болтиками уже не обойдешься...

А с точки зрения сохранности модели? Бокс треснет, но выдержит удар, а блистер прогнется и удар придется по модели

[franssen]

А с точки зрения сохранности модели? Бокс треснет, но выдержит удар, а блистер прогнется и удар придется по модели

Блистеры специально проектируют для противостояния нагрузкам..
Если его конструкция спроектирована удачно, он на порядок эффективнее бокса, который, кроме сколнности при малейших пинках трескаться, конструктивно имеет крепления к модели, которые частенько не выдерживают тряски и втулки ломаются, запуская модель в полет внутри бокса (гравитацию еще никто не отменял)..
А от ударов молотом ничего не спасет
PS но бокс, естественно, эффектнее смотрится..