выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2005, 21:52   #131
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Кабины-то одинаковые, но
Предлагаю обсудить облицовку радиатора.
Сколько типов их было на 150, 151, 164, 157?
Чем она точно отличалась у 164, 151 и 157?
У 150, понятно, вообще другая (с горизонтальными ребрами)
Вот что интересно.

И еще, у опытного 151-1 оригинальные крылья, подножки, рамка стекла и облицовка выше, чем у 150.
 
 
Старый 11.02.2005, 22:34   #132
Typhoid
 
Аватар для Typhoid
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

По моим наблюдениям облицовки были такие:

- типа ЗиС – 150 – с горизонтальными прорезями, штампованная (на более поздних машинах немного другие боковины капота)
- типа ЗиС – 151 – с вертикальными прорезями, сварная (на более поздних машинах снизу были жалюзи маслорадиатора), боковины капота аналогичны ЗиС - 150
- типа ЗиЛ – 164 (на ЗиЛ – 157 такая же) – с вертикальными прорезями, штампованная, боковины капота аналогичны позднему ЗиС - 150

на ЗиС – 150В такая же облицовка как у ЗиЛ – 164, только с выштамповкой «ЗиС» сверху, также у него были другие боковины капота с выштамповкой «Автозавод им. Сталина» и 9 – ю маленькими вертикальными прорезями

на опытных ЗиС – 151Г и ЗИЛ – 157 (прототип) облицовка похожая на ЗиС – 151, но более высокая, боковины капота как у ЗиС – 150В

на КАЗ – 150 облицовка как на ЗиС – 150, но на боковинах капота выштамповка «Кутаисский автозавод»

ещё был ДАЗ – 150 выпущенный малой серией, так у него вообще стараниями В.А. Грачёва мордочку сделали почти непохожей на ЗиС - 150

что же касается опытного ЗиС – 151 – 1, то его облицовка в принципе такая же как на ЗиС – 150, только вот боковины капота немного другие
Typhoid вне форума  
Старый 11.02.2005, 23:13   #133
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Интересно. Значит, на серийных 3 типа решетки - "150", "151" и "164".
На 151-1 ребер на решетке больше на 1 или 2.
На фото ДАЗ-150.
Миниатюры:
2005_1/daz150.jpg  
 
Старый 13.02.2005, 14:29   #134
disinfektor
 
Аватар для disinfektor
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
По умолчанию

Я смотрю тут спрашивали фото ОдАЗ-826 с другого бока. Вот пожалуйста.
Миниатюры:
2006_1/___-164________-826.jpg  
disinfektor вне форума  
Старый 13.02.2005, 18:58   #135
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от disinfektor
Я тут смотрю спрашивали фото ОдАЗ-826 с другого бока. Вот пожалуйста.

Спасибо за фото. Я догадываюсь,кто ты!
А сзади 826 есть?
Тот, второй ОдАЗ более новый (не помню его индекс) тоже посмотри, пожалуйста, в других ракурсах.
 
Старый 13.02.2005, 19:24   #136
disinfektor
 
Аватар для disinfektor
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
По умолчанию

Я знаю где есть фото тыльной части 826-го. Если уж вам так нужно, думаю в течении недели достану. Зад у ОдАЗ-826 уж очень красивый!

Второй ОдАЗ это похоже 794 (по справочнику НИИАТ). Насчёт других ракурсов напряг, но я посмотрю. А пока только вот это.
Миниатюры:
2006_1/____-794______________-130_1.jpg  
disinfektor вне форума  
Старый 13.02.2005, 19:32   #137
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от disinfektor
Я знаю где есть фото тыльной части 826-го. Если уж вам так нужно, думаю в течении недели достану. Зад у ОдАЗ-826 уж очень красивый!

Второй ОдАЗ это похоже 794 (по справочнику НИИАТ). Насчёт других ракурсов напряг, но я посмотрю. А пока только вот это.
Спасибо.
Да, хорошо бы зад.
794 - левый бок и зад посмотрите, пожалуйста.
 
Старый 13.02.2005, 22:10   #138
disinfektor
 
Аватар для disinfektor
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
По умолчанию

А может быть в "Отечественных автомобилях" отдельную тему для прицепного состава сделаете? Со своей стороны могу предложить немало интересного по этой теме.
disinfektor вне форума  
Старый 13.02.2005, 22:21   #139
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Отличная идея!
 
Старый 13.02.2005, 22:39   #140
disinfektor
 
Аватар для disinfektor
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 64 раз(а) в 51 сообщениях
По умолчанию

Спасибо, что поддержали меня ! Просто это очень близкая моему сердцу тема. К сожалению освещена она как в инете так и в бумажных изданиях довольно плохо. То ли это из - за недостатка информации, то ли мало кому это интересно (скорее всего второе ).
disinfektor вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы Знатокам: нужна помощь! Часть 2 Yogi Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1974 11.01.2025 16:43
Вопросы к знатокам - нужна помощь Cерп Иностранное автомобилестроение 1169 27.12.2022 09:53
Вопросы к знатокам - нужна помощь Иностранное автомобилестроение 10 18.07.2014 23:54
Вопросы к знатокам - нужна помощь_3 Timyp АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1487 01.09.2009 11:09
Вопрос к Знатокам: нужна помощь! Шелепенков Максим АРХИВ Истории транспорта 1481 05.08.2008 08:54


Текущее время: 01:21. Часовой пояс GMT +3.