выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


Результаты опроса: Какую модель Вы выбрали бы для бонуса АЛ
НАМИ-013 61 23.02%
Руссо-Балт К12/20. 16 6.04%
Л-1 Путиловец 78 29.43%
ВНИИТЭ 25 9.43%
БЕЛКА 5 1.89%
Луноход 23 8.68%
Другую модель 44 16.60%
ГАЗ-3105 13 4.91%
Голосовавшие: 265. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2009, 18:29   #1381
Ladovod
 
Аватар для Ladovod
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 41 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Раз на то пошло, то тогда и Трактор "Беларусь" можно сделать!

А что, самая настоящая легенда! Легенда полей!
Ladovod вне форума  
 
Старый 09.09.2009, 18:34   #1382
luckyalex
 
Аватар для luckyalex
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: г. Самара
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alex2006
согласен с тем, что тема по советскому дизайну - сверхинтересная.
А был ли он - советский автодизайн? Ведь своей собственной школы со своим оригинальным подходом, с великими именами, как то было и есть в Европе, США, Японии - у нас не замечено... Да, мы "хорошо рисовали", ориентируясь на чужие веяния - и только, почти все наши "сверхоригинальные" машины - взять вычурные спортивные ЗИСы - являются подражаниями в дизайнерском (да и конструкторском) отношении, но никак не выражением собственных дизайн-канонов. Нет у нас своего собственного стиля, которым можно было бы без зазрений гордиться.
luckyalex вне форума  
Старый 09.09.2009, 18:36   #1383
bs005
 
Аватар для bs005
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 51 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Популярность Л-1 в этом опросе сформирована соседней темой.Таким он точно небудет. Мало кто слышал и знает про него и для большинства он будет "просто похожим на америкаскую машину".А насчет НАМИ или других концептов,в "За рулем" наверняка были рассказы про них,значит на мой взгляд они будут ближе, популярнее,больше про них знают. Голосовал НАМИ,хотя 3105 тоже интересена.
bs005 вне форума  
Старый 09.09.2009, 19:02   #1384
Gremlin
 
Аватар для Gremlin
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 2,068
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 421 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Путиловец - хорошее завершение
А НАМИ-013,это и хорошее завершение и хорошее начало!
Gremlin вне форума  
Старый 09.09.2009, 19:10   #1385
Gary
 
Аватар для Gary
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: Пороховое
Сообщений: 423
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 408 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от luckyalex
Сообщение от Alex2006
согласен с тем, что тема по советскому дизайну - сверхинтересная.
А был ли он - советский автодизайн?
Был...бы,если не номенклатура!Задавили и растоптали все,что можно и нельзя!(вкратце)
Это,чуть о дизайне:
http://autopilot.kommersant.ru/Issue...07/05/102.html
Gary вне форума  
Старый 09.09.2009, 19:36   #1386
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 962
Сказал(а) спасибо: 1,395
Поблагодарили 3,967 раз(а) в 663 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от luckyalex
Сообщение от Alex2006
согласен с тем, что тема по советскому дизайну - сверхинтересная.
А был ли он - советский автодизайн? Ведь своей собственной школы со своим оригинальным подходом, с великими именами, как то было и есть в Европе, США, Японии - у нас не замечено... Да, мы "хорошо рисовали", ориентируясь на чужие веяния - и только, почти все наши "сверхоригинальные" машины - взять вычурные спортивные ЗИСы - являются подражаниями в дизайнерском (да и конструкторском) отношении, но никак не выражением собственных дизайн-канонов. Нет у нас своего собственного стиля, которым можно было бы без зазрений гордиться.
Безусловно был и обсуждаемые автомобили тому пример. А то, что имена советских дизайнеров малоизвестны, что не сформирована своя школа - специфика советского производства и потребления, где дизайну уделялось на много меньше внимания (в отличии допустим от Штатов, где для успешных продаж во внешнем виде автомобиля каждый год должны были появляться какие то изменения). И именно тем, что даже в этих условиях у нас появлялись такие разработки как НАМИ-013 можно и нужно гордиться. И рассказывать об этом нужно.
Alex2006 вне форума  
Старый 09.09.2009, 19:38   #1387
StratumX
 
Аватар для StratumX
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Ну такой журнал взял бы хоть с чем в блистере, хотя жалко если он тоже будет 12 страничным...
К.О. сообщает, что в журнале АЛ 16 страниц.
StratumX вне форума  
Старый 09.09.2009, 20:00   #1388
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 962
Сказал(а) спасибо: 1,395
Поблагодарили 3,967 раз(а) в 663 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от bs005
Популярность Л-1 в этом опросе сформирована соседней темой.Таким он точно небудет. Мало кто слышал и знает про него и для большинства он будет "просто похожим на америкаскую машину".А насчет НАМИ или других концептов,в "За рулем" наверняка были рассказы про них,значит на мой взгляд они будут ближе, популярнее,больше про них знают. Голосовал НАМИ,хотя 3105 тоже интересена.
Если под рассказами в "За рулем" подразумевается рубрика "Из коллекции За рулем" с рисунками Александра Захарова, то в ней были и НАМИ-013, и Белка, и ВНИИТЭ-ПТ, и Л-1.
А что касается качества, то у журналки оно вполне приличное за свои деньги, а кому хочется большего можно доработать самому или заказать доработку мастерам - все равно получется на много дешевле, чем цена на модель в соседней теме.
Alex2006 вне форума  
Старый 09.09.2009, 20:15   #1389
bs005
 
Аватар для bs005
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 51 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alex2006
Если под рассказами в "За рулем" подразумевается рубрика "Из коллекции За рулем" с рисунками Александра Захарова, то в ней были и НАМИ-013, и Белка, и ВНИИТЭ-ПТ, и Л-1.
А что касается качества, то у журналки оно вполне приличное за свои деньги, а кому хочется большего можно доработать самому или заказать доработку мастерам - все равно получется на много дешевле, чем цена на модель в соседней теме.
Не совсем,думаю что были рассказы во времена появления этих машин.
bs005 вне форума  
Старый 09.09.2009, 20:43   #1390
Gary
 
Аватар для Gary
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: Пороховое
Сообщений: 423
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 408 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alex2006
в соседней теме.
Что за соседняя тема?Никак не найду...
Gary вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гайд-парк DOKA Архив Форума 1001 14.04.2012 11:55
Гайд-парк часть 6 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 999 16.05.2010 14:38
" Гайд-парк " - 4 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 1089 23.01.2010 15:08
" Гайд-парк " - 3 Boris Barbakadze АРХИВ Автолегенды СССР 1095 24.11.2009 20:47
" Гайд-парк " -2 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 702 01.10.2009 01:27


Текущее время: 09:40. Часовой пояс GMT +3.