Автобусы ремзаводов ("барбухайки") Часть 3 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Nikolay Markov · 27.05.2007, 13:23

Сообщение от den-collector

Обычный УАЗ-3303 1993 года выпуска.

Это как раз такая же машина, которую Boss фоткал с табличкой 3215. Значит, индексы по новому ГОСТу эти будки получили только в середине 90-х? (примерно как в случае с Псковавто)

Nikolay Markov · 27.05.2007, 13:24

Еще момент: я думаю, что различия в компоновке задней части кузова (двери или люк, остекленная - неостекленная) на индексе никак не отражались вообще.

BOSS · 27.05.2007, 13:25

Денис, ты забыл - завод в подчинении МинСельХоза. Какие металлоконструкции? Я думаю, завод металлоконструкций творил что - то другое...

А для проверки гипотезы мне надо не полениться и поймать другую СОЗСАшку...

den-collector · 27.05.2007, 13:28

Сообщение от vaz-2101

Сообщение от den-collector

Обычный УАЗ-3303 1993 года выпуска.

Это как раз такая же машина, которую Boss фоткал с табличкой 3215. Значит, индексы по новому ГОСТу эти будки получили только в середине 90-х? (примерно как в случае с Псковавто)

Нет, потому что встречаются машины СтЗМ-3215 и конца 80-х годов. Я по БД ГИБДД проверял...

Сообщение от vaz-2101

Еще момент: я думаю, что различия в компоновке задней части кузова (двери или люк, остекленная - неостекленная) на индексе никак не отражались вообще.

Абсолютно солидарен!

den-collector · 27.05.2007, 13:31

Сообщение от BOSS

Денис, ты забыл - завод в подчинении МинСельХоза. Какие металлоконструкции? Я думаю, завод металлоконструкций творил что - то другое...

А для проверки гипотезы мне надо не полениться и поймать другую СОЗСАшку...

Нет, не забыл.
Андрей, это ты забыл, что с состав Минсельхоза РФ завод вошле только после развала Союза и упразднения министерского аппарата управления.
В советское время завод входил в состав (а дальше вчитывайся внимательно)...Государственного комитета РСФСР по сельскохозяйственному и промышленному строительству "Росагропромстрой". Вот отсюда и металлоконструкции...для ферм, элеваторов и других зданий промышленного назначения.

Nikolay Markov · 27.05.2007, 13:32

Сообщение от den-collector

Нет, потому что встречаются машины СтЗМ-3215 и конца 80-х годов. Я по БД ГИБДД проверял...

Тогда факт: кузова в том числе поставлялись в продажу отдельно / монтировались на давальческие шасси с сохранением индекса шасси - типа как дооборудование.

den-collector · 27.05.2007, 13:34

Сообщение от vaz-2101

Сообщение от den-collector

Нет, потому что встречаются машины СтЗМ-3215 и конца 80-х годов. Я по БД ГИБДД проверял...

Тогда факт: кузова в том числе поставлялись в продажу отдельно / монтировались на давальческие шасси с сохранением индекса шасси - типа как дооборудование.

Я думаю, что скорее всего невсегда заморачивались с индексом будки...УАЗ и УАЗ. Табличку было влом искать в салоне :P

BOSS · 27.05.2007, 13:37

А как по базе идут тогда эти машины?
всмысле после переименования

BOSS · 27.05.2007, 13:39

А теперь - внимание! НеУАЗОидальная СЗТМ!! Посмотрел я на остекление и осознал...

den-collector · 27.05.2007, 13:39

Сообщение от BOSS

А как по базе идут тогда эти машины?
всмысле после переименования

Какого переименования? Завода?
Так индекс выдается на тип ТС. Он как был СтЗМ-ХХХХ, так и остался.