Новое и конверсии грузовых в коллекции у Eugene

[dkfl]

Ну вот обещанное сравнение двух моделей:
VOLVO FH-12 ELIGOR vs. VOLVO FH-12 MOTORART

[SIZE=3]

[QUOTE=Eugene;767486]
Элигор в последнее время становится все лучше и лучше - деталировка на новых моделях вполне на уровне. Единственный момент, на который они не до конца обращают внимание - это колеса. И шины, и диски ниже всякой критики. Как утверждает мой приятель-дизайнер, правильные колеса - 50% эффектной подачи рисунка автомобиля. Думаю, это утверждение можно отнести и к моделям...
Наверное имеет смысл подумать о замене колес - облик модели от этого только выиграет.

[Eugene]

Спасибо коллеги!

.............
Наверное имеет смысл подумать о замене колес - облик модели от этого только выиграет.

Спасибо. Я учту. А что присоветуете? Какого производителя диски и резина "правильные" ?

[dkfl]

Ну, по резине я как-то уже проводил "исследование"... В теме конверсий иностранных грузовиков должно остаться... К сожалению, абсолютно правильной резины мне не попадалось... Достаточно интересные колеса у норевского керакса, но они с "лысими" боковинами, и еще неплохо бы их промерить, какой размерности они соответсвуют... Также неплохие колеса на элигоровском траккере. Но на них рисунок протектора универсальный, а не дорожный, что на тягачах мне не встречалось, и тоже с размерностью не вполне понятно...
Что касается дисков, то наверное лучшее, что в данном случае может быть, это Моторарт. Хотя меня несколько смущает диаметр, на котором расположены колесные болты переднего диска - меньше, чем должно быть...

[Eugene]

Как уже многими неоднократно говорилось, что 100%-го соответствия ни у одной модели к оригиналу нет. Так что, мы имеем то, что имеем!
На мой взгляд лучше всего скопированы колеса у Мотоарта. Сужу по восприятию. Размерность не проверял. Но на мой взгляд, купить тягач Вольво Мотоарта и раздербанить его ради колес для тягача Элигора - это слишком жирно. Дорогое удовольствие.
Если на "копейку" поставить магниевые диски и низкопрофильную резину, то Феррари она не станет. Будет колхоз тюнинг всё той же "копейки"

[dkfl]

Ну, это само собой! Дербанить не нужно
Или, точнее, снять колеса, заформовать, и поставить на место. А дальше тиражировать для установки на другие модели Так сказать, формовочный силикон нам в помощь

[niko]

Вот, как и обещал.
Быстро, по возвращению, сделать не удалось. Оказалось, что работы всего было ну на пол часа, от силы. Не считая сутки на высыхание краски на дисках.
Представляю уважаемому обществу п/прицеп Schmitz от Мастера Niko (Николай).
П/прицеп очень качественно сделан. С проработкой деталей. Даже структура материи на тенте есть. Вобщем моделью страшно доволен. Да! Передняя ось в поднятом состоянии. Как бы п/прицеп пустой. Итересное решение.

...Женя по поводу мастера это ты переборщил,до мастера мне ещё нужно учиться,вот и по фото вижу свои косяки и твой тоже вижу,задний бампер висит низковато от нижней кромки погрузочной площадки;передняя стенка и ящик подключения шлангов требует ещё доработки и передний конец рамы требует того-же;первая лифтакса (если она поднята)должна практически прижаться к крылу верхним краем покрышки,твой недогляд не большой,вернее сказать тоже мой т.к. я не сказал что мосты висят под харьковскую резину,а шуковская немного ниже и теперь получается что в сцепке с тягачом п\пр. завален несколько назад,ну а в общём не плохо и декали Вилли Бец к нему подойдут очень хорошо,и тягачи у них такие есть,только синий немного другого оттенка,но это не беда.:smile1:

[Eugene]

Коля, ничего, ничего. Не смущайся. Немного рекламы никому не вредило. Тем более, есть за что!
Это хорошо, что видишь свои косяки. Есть куда расти профессионально!
А мой косяк вылез только из-за того что я поставил резину меньшего наружнего диаметра? ОК. Спасибо за подсказ. Я понял. Со временем поменяю на харьковскую.
Сейчас вот озадачусь декалями "Вилли Бец"

[Eugene]

Отсутствие места на полках и полок, как таковых очень отрицательно сказывается на желании коллекционировать. Забывается что есть.....
Как-то озадачился найти модель у себя на шкафу. Долго перебирал коробки, искал и нашел! Но ещё к тому же, нашел ещё несколько грузовиков, которые решил пофотографировать. Модели не из вновь поступивших. Просто поставил их рядом и "пощелкал" камерой
Освежить так сказать

[Вадим]

Место на полке всегда проблема, но зато как приятно отыскать чуть подзабытого представителя коллекции . Они хороши!

[vnychok]

Вот, как и обещал.
Быстро, по возвращению, сделать не удалось. Оказалось, что работы всего было ну на пол часа, от силы. Не считая сутки на высыхание краски на дисках.
Представляю уважаемому обществу п/прицеп Schmitz от Мастера Niko (Николай).
П/прицеп очень качественно сделан. С проработкой деталей. Даже структура материи на тенте есть. Вобщем моделью страшно доволен. Да! Передняя ось в поднятом состоянии. Как бы п/прицеп пустой. Итересное решение.

Жень пару ложек дегтя в прицеп
1. Передний портал больше похож на Krone, сколько видел слонов у них порталы передние наборные из алюминиевого профиля.
2. Ленты замков на шторе должны быть до низу шторы, а не весеть.
3. С левой стороны в конце прицепа ящик для всякого нужного "барахла" а не башмаки.
4. Ну и сам прицеп собирательный образ разных годов выпуска
Если есть какие то вопросы, на работе в понедельник нащелкаю слонов разных и уже покажу в деталях.