Об автомобильном заводе им.Ленинского комсомола, о выпуске принципиально новой высококачественной марки автомобиля “Москвич 2141”. В фильме принимают участие: генеральный директор АЗЛК В.П.Коломников, главный конструктор А.Е.Сорокин, техинспектор В.А.Любимцев.
Тут правильнее сказать чем отличаются 412 торпеды ИЖ и АЗЛК. Отличаются, как и сами машины. На Иж и Москвич ставили разные радио. На Москвич радио А-370М, оно уже и меньше. На ИЖ ставили приемник Урал авто, позже Урал авто 2. Он вынимался, имел свой динамик, антену, и батарейки, в машине питался от сети. Можно было вынуть из машины и таскать с собой как простое радио. Потом поставить назад в машину. Поздние торпеды ИЖ шли без хром полоски по середине торпеды. Пластик был скорее темно серым, нежели черным, фактура была более "обмыленная" что ли. на АЗЛК фактура кожи была более четко выделена. Другая комбинация приборов. Это только торпеды. Салоны там вообще были разные. За них надо отдельно разговаривать.
Последний раз редактировалось Moskvich-408; 21.03.2010 в 18:05.
Уважаемые коллеги, а слышал ли кто-нибудь о Кабриолете на базе Дуэт-1?Просто недавно перелистывал каталог Зарулём за 1999 год, и там о нем было упомянуто...
20675 [OAO МОСКВИЧ] ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
Опубликовано: 20.11.2001
Заявитель: Открытое акционерное общество "МОСКВИЧ"
1. Полноприводный легковой автомобиль, содержащий кузов и расположенную над задним мостом грузовую платформу, на которой смонтировано вооружение для стрельбы непосредственно с грузовой платформы, салон кузова выполнен, по меньшей мере, двухместным, вооружение установлено на опоре, закрепленной на грузовой платформе, отличающийся тем, что кузов выполнен несущим, а опора выполнена каркасной в виде усеченной многогранной пирамиды, на основании которой расположена рама с крепежными элементами для соединения с лонжеронами несущего кузова, кроме этого, в средней и верхней частях каркаса выполнены опорные участки для размещения подшипников скольжения, в которых размещен поворотный вал, соединенный с установочной плитой, связанной с вооружением, при этом поворотный вал установлен с возможностью фиксированного поворота вокруг своей оси.
2. Полноприводный легковой автомобиль по п.1, отличающийся тем, что опора снабжена гасителем колебаний вооружения от стрельбы, установленным между каркасом и валом, который установлен с возможностью осевого перемещения в подшипниках скольжения.
3. Полноприводный легковой автомобиль по п.1, отличающийся тем, что опора снабжена механизмом наклона вооружения, закрепленным на установочной плите и несущим вооружение и выполненным рычажно-винтовым.
4. Полноприводный легковой автомобиль по п.1, отличающийся тем, что в качестве вооружения применен пулемет, и/или гранатомет, и/или зенитный пулемет, и/или противотанковый гранатомет.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось stoyan; 25.03.2010 в 09:49.
Линейный вид
