Технология покраски моделей

[Komthur]

С красками Футура никгда не работал

Футура - не краска, а водорастворимый лак для пола. После полного высыхания водой не смывается, разрушается от аммиака (нашатыря). Очень жидкий, в силу чего можно наносить не только аэрографом, но и кистью, и даже окунанием детали.

Футура не растворяет ни одну из красок, используемых в моделизме.

Чем красит Avrora-kater, он не написал. Но наверное, не акварелью или гуашью.

Причин растрескивания может быть много. Примеси в воздухе из компрессора (спирт, масло), хранение Футуры рядом с пузырьком нашатырного спирта, разница температур воздуха в комнате, где производится окраска или сушка, и корпуса модели, не до конца высохшая краска (снаружи высохла, но слой толстый, и внутри осталась сырой - постепенная усадка вызывает трещины)...

[Сергей.]

Красите модели водоэмульсионками для полов и подоконников с рамами, тем что изначально не предназначено для покраски метала и пластика, а потом удивляетесь краска трескается и выгарает. Не секрет ,что есть виликое множество грунтовок и красок как по пластику так и по металу , даже существуют автоэмали на водной основе, но они изнально предназнчены для авторомышленности, а не для покраски полов и оконных рам.Качество автохимии на порядок выше химии для отделочных работ. При собюдении технологии покраски не будет проблем виде растрескивания выгорания поднятия ЛКМ на моделях.Сделал модель ,покрасил,поставил на полку, и забыл. Пили следующу. Вот как то так

[Angel]

У меня с Футурой была такая проблемка. Как раз причина кроется в том, что в краску было добавлено сильно много растворителя и краска не была достаточно просушена. Например, при покраске водо-спиртовым акрилом ХоббиКолор от Ганзы (просушка дня три была) как раз выявился такой эффект. При использовании аналогичной краски и просушки ТРИ НЕДЕЛИ такой эффект не возникает.

[Avrora-kater]

Красите модели водоэмульсионками для полов и подоконников с рамами, тем что изначально не предназначено для покраски метала и пластика, а потом удивляетесь краска трескается и выгарает. Не секрет ,что есть виликое множество грунтовок и красок как по пластику так и по металу , даже существуют автоэмали на водной основе, но они изнально предназнчены для авторомышленности, а не для покраски полов и оконных рам.Качество автохимии на порядок выше химии для отделочных работ. При собюдении технологии покраски не будет проблем виде растрескивания выгорания поднятия ЛКМ на моделях.Сделал модель ,покрасил,поставил на полку, и забыл. Пили следующу. Вот как то так

Чукча не читатель, чукча писатель...
Причём тут водная основа красок... Как раз наоборот, пользуюсь красками исключительно на основе органических растворителей... И в-общем-то всё в порядке, вот с Футурой в последнее время возникла проблемка, но в целом решаемая.

Причин растрескивания может быть много. Примеси в воздухе из компрессора (спирт, масло), хранение Футуры рядом с пузырьком нашатырного спирта, разница температур воздуха в комнате, где производится окраска или сушка, и корпуса модели, не до конца высохшая краска (снаружи высохла, но слой толстый, и внутри осталась сырой - постепенная усадка вызывает трещины)...

Вероятнее всего - дело как раз в примесях. Поскольку как раз перед возникновением трещин наносил Футуру я из того же аэрографа, что перед этим промывал от краски 646-м растворителем.

[Сергей.]

Чукча читатель,а не писатель,перед покупкой внимательно читает на упаковке,что это, и как этим пользоваться.На упаковках пишут для каких целей, чем разводиться ,икакая рабочая вязкость,и поэтому у чукчи нет проблем с покрасками. Читаем подольше- узнаём побольше

[Avrora-kater]

На упаковках пишут для каких целей

Кстати, о целях. Вы активно нахваливаете здесь, на форуме о моделизме, автомобильные двухкомпонентные краски, забывая о том, что существуют краски, специально предназначенные для работы с моделями. В-общем - сами себе противоречите, переигрывая с красками "для пола и батарей".

[Andrey_B]

Автомобильные ЛКМ -вещь хорошая, только надо помнить, что они предназначены все же для окраски настоящих автомобилей, и не всегда идеально соответствуют задачам, возникающим в моделизме. И, кстати, неметаллики лаком тоже покрывают. Пример, с которым я лично сталкивался недавно — ВАЗовская "белое облако 240".

[Botya]

Автомобильные ЛКМ -вещь хорошая, только надо помнить, что они предназначены все же для окраски настоящих автомобилей, и не всегда идеально соответствуют задачам, возникающим в моделизме.

Андрей, не отвлекай профессионала от лектория!

[Andrey_B]

Как скажешь, начальник...

[Сергей.]

Ответьти на один мой вопрос. Чем красил Эликон, красит Саратов,НАП ,ССМ, Ультра модель ,и другие производители? Судя по зерну покраски ,можно смело сказать, что красятся не большими пульверизаторами и атомобильными нитроэмалями, а затем полируются. Потому как если внимательно расматреть модели видно следы полировки и мусоринки которые убирались полировкой. Эпиконовские модели в первое время выпуска красили какойто эмалью ,что её не брал ни один растворитель кроме смывок. Думаю ,что это были меламино алкидные эмали ,которые сохнут110 - 130 градусов.По Станиславскому,не верю, при больших объемах выпуска куча моляров сидеть и пылить аэрогрофами, да и ещё модельными красками. Все гораздо прозаичнее.