выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2010, 22:24   #1331
ZASYZRAN
 
Аватар для ZASYZRAN
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.СЫЗРАНЬ
Сообщений: 1,068
Сказал(а) спасибо: 1,261
Поблагодарили 150 раз(а) в 104 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(17)
По умолчанию

Видел в 2003 году на трассе М5 возы с прбалтийскими номерами-везли наши машины 10 го семейства,правда в обратную сторону-в Тольятти.Оказалось те самые-т.н реэкспортные(реимпортные) из Прибалтики.Как объяснили люди-сначала просто возили документы-там оформляли их и привозили назад.Машины якобы шли уже без гарантии и дешевле на 10-15 т.р.Они даже на вид отличались от наших домашних машин и тех что везли на Москву и дальше.
Потом эту лавочку прикрыли и машины на автовозах начали реально пересекать туда обратно границу.
А мы тем временем перегоняли машины своим ходом в столицу на Ростокино-Лада.Документы кстати тоже были не из Сызрани,где брали машины с Рос-Лады,а с Алтайского края.
__________________
______________________________________________________________________________
ZASYZRAN вне форума  
 
Старый 20.03.2010, 22:59   #1332
MAXIM
 
Аватар для MAXIM
Регистрация: 31.01.2004
Адрес: Тольятти
Сообщений: 4,186
Сказал(а) спасибо: 2,130
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 610 сообщениях
По умолчанию

эх, Коль, были времена, когда по трассе из Тольятти колоннами гоняли машины, помню ехал как-то лет пять назад, в Тольятти, на встречу попалась, колонна из машин 30 классика и Нивы, и причем толлько белые, смотрится отпадно, скорее всего в Чечню перегоняли...
__________________
Моя визитка
MAXIM вне форума  
Старый 20.03.2010, 23:00   #1333
DPEMKOB
 
Аватар для DPEMKOB
Регистрация: 01.03.2008
Адрес: Москва, Ликино-Дулёво
Сообщений: 326
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ZASYZRAN Посмотреть сообщение
Видел в 2003 году на трассе М5 возы с прбалтийскими номерами-везли наши машины 10 го семейства,правда в обратную сторону-в Тольятти.Оказалось те самые-т.н реэкспортные(реимпортные) из Прибалтики.Как объяснили люди-сначала просто возили документы-там оформляли их и привозили назад.Машины якобы шли уже без гарантии и дешевле на 10-15 т.р.Они даже на вид отличались от наших домашних машин и тех что везли на Москву и дальше.
Потом эту лавочку прикрыли и машины на автовозах начали реально пересекать туда обратно границу.
Этим в конце 80-х активно занимался один опальный ныне олигарх, впрочем быстро подсевший на продажу Мерседесов в Беляево.

А по поводу реэкспорта, то в своё время и не такие вещички происходили. Так, в августе 1991 г. мой папа купил в Усть-Каменногорске почти новую красную "пятёрку", только что пригнанную из Финляндии его партнёром по бизнесу.
__________________
Перемен - требуют наши сердца!
Перемен - требуют наши глаза!
В нашем смехе и в наших слезах и в пульсации вен!
Перемен!
Мы ждём перемен!
DPEMKOB вне форума  
Старый 21.03.2010, 08:12   #1334
sergio_id
 
Аватар для sergio_id
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 2,370
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 791 раз(а) в 377 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(60)
По умолчанию

Сообщение от Rebel Посмотреть сообщение
Двигатель оказался слабоват для Нивы?
Там много причин было. И слабоват, и развесовка сильно нарушилась (причем не просто перед-зад, а право-лево), тяжелее машина стала ну и т.д.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Wlad402 Посмотреть сообщение
Интересно, а как же для Китая на "классику" поставили УЗАМ-412, и без изменения размеров кузова?
А подробности есть?
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Мои новинки
sergio_id вне форума  
Старый 21.03.2010, 08:24   #1335
Edgar_MG
 
Аватар для Edgar_MG
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 329
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 377 раз(а) в 152 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Timyp Посмотреть сообщение
Сегодня повстречал идеальнейшую копейку. Жаль только, что погода не распологает((( Как цвет назывался?
А заводской ли это цвет?

Добавлено через 6 минут
Сообщение от sergio_id Посмотреть сообщение
Там много причин было. И слабоват, и развесовка сильно нарушилась (причем не просто перед-зад, а право-лево), тяжелее машина стала ну и т.д.

Добавлено через 1 минуту

А подробности есть?
http://avto-club.ru/articles.files/21/658/index.html

Вот такой УЗАМ явно уже был бы не слабоват))) а упоминание про Жигули+УЗАМ для Китая Влад наверное отсюда взял:smile1:
Edgar_MG вне форума  
Сказали cпасибо (2):
sergio_id (21.03.2010), Sovietauto.fr (21.03.2010)
Старый 21.03.2010, 08:38   #1336
Wlad402
 
Аватар для Wlad402
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Да, это я писал про то, что существовали такие машины. Узнал об этом из разговоров c сотрудниками старого "АвтоЭкспорта". Тогда это не заинтересовало: ставят, и ставят, ну и что..., 2106/2107 для Канады гораздо интереснее. Потом, в начале 90х, встретил краткое упоминание об этом в "ЗР" - и всё, больше никакой информации об этом нет.
Wlad402 вне форума  
Старый 21.03.2010, 08:48   #1337
sergio_id
 
Аватар для sergio_id
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 2,370
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 791 раз(а) в 377 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(60)
По умолчанию

Сообщение от Edgar_MG Посмотреть сообщение
http://avto-club.ru/articles.files/21/658/index.html
Вот такой УЗАМ явно уже был бы не слабоват))) а упоминание про Жигули+УЗАМ для Китая Влад наверное отсюда взял:smile1:
Мне кажется или действительно - у этой "бешенной Нивы" передок удлинен? Во всяком случае есть фраза "Его (радиатор) пришлось подвинуть вперед, доработав лонжероны".
Тут видимо сказывается полный привод, двигатель привязывается к трансмиссии. А на заднеприводной классике этого не нужно.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Мои новинки
sergio_id вне форума  
Старый 21.03.2010, 09:10   #1338
Wlad402
 
Аватар для Wlad402
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

При установке "Пежовского" дизеля на "Ниву" [в Чехове], тоже очень сильно перерабатывали весь перед, т.к. радиатор тоже был французский,идущий в комплекте с мотором. Делали практически вручную.
Wlad402 вне форума  
Старый 21.03.2010, 09:56   #1339
Ustass
 
Аватар для Ustass
Регистрация: 01.02.2010
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте!
Извините, что вмешиваюсь, но так и не смог найти информации. Никто случайно не знает про двигатели для "Лоу-кост" и обновляемой Калины?
Будут ли продолжать ставить 11183, или полностью перейдут на 19тый?
Ustass вне форума  
Старый 21.03.2010, 12:51   #1340
sergio_id
 
Аватар для sergio_id
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 2,370
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 791 раз(а) в 377 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(60)
По умолчанию

Сообщение от Ustass Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Извините, что вмешиваюсь, но так и не смог найти информации. Никто случайно не знает про двигатели для "Лоу-кост" и обновляемой Калины?
Будут ли продолжать ставить 11183, или полностью перейдут на 19тый?
В общем-то остаются калиновские, а какие новые пока рановато говорить.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Мои новинки
sergio_id вне форума  
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +3.