Автомобили в Российской Империи

[Slava]

Подпись к фотографии
"На фото Daimler DM4a грузоподъемностью четыре тонны с цистерной цилиндрической формы на 3000 литров воды. Два трехтонных поливных автомобиля в 1913 году были зарегистрированы под номерами 1547 и 2076. На фото - автомобиль с "жестянкой" №1547."
Взято здесь
http://vk.com/album-3617591_32355561

Фотки натасканы со всего интернета, в частности эти Даймлеры отсюда (довольно оперативно, т.к. появились там недавно):
http://www.oldmos.ru/photo/tag/%D0%B...B8%D0%BB%D0%B8

[de2]

Свежеотсканированная фотография из семейного архива (не моего):



Источник: http://corpuscula.blogspot.ru/2013/0...post_1356.html

[Slava]

Свежеотсканированная фотография из семейного архива (не моего):

Источник: http://corpuscula.blogspot.ru/2013/0...post_1356.html

Сзади точно "Адлер", а впереди не уверен, но похоже на "Студебекер".

[Jyzeppe]

Там, помоему, что короткое на радиаторе написано...

[Slava]

Там, помоему, что короткое на радиаторе написано...

Не знаю, не прочитать никак. Попросил крупный скан, пока ответа нет.

[Jak]

Минерва KWT 28 CV. Номер 1513. Автопробег Москва-Уральск-Саратов. Представитель компании - С.Н. Быков. Предположительно 1913-1914 год.
http://rcforum.su/showpost.php?p=659259&postcount=1059
http://rcforum.su/showpost.php?p=659396&postcount=1061

Описание автопробега http://nostallgiator.livejournal.com/41958.html

[kirindas]

http://oldtimer-ru.livejournal.com/88646.html
у Сорокина в жж интересная и неоднозначная статья

[Slava]

Статья про "Остин-Кегресс", который все считали "Руссо-Балтом". Начало, будет продолжение:
http://www.avtoar.com/index.php?id=265
Именно эта статья вызвала рецидив душевной болезни некого "гения" И.Б. и его друзей-гопников (см. ссылку в посту выше).

[дан]

Статья про "Остин-Кегресс", который все считали "Руссо-Балтом". Начало, будет продолжение:
http://www.avtoar.com/index.php?id=265
Именно эта статья вызвала рецидив душевной болезни некого "гения" И.Б. и его друзей-гопников (см. ссылку в посту выше).

Слава, это похоже на "альтернативную историю" ради сенсации. Не верю. Аргументы слабые. Кстати, в новой книге Политеха о РБ, где твоя статья про пробег (спасибо, интересно, почитал), есть статья про Кегрессы. У тебя книга-то эта есть?

[Slava]

Слава, это похоже на "альтернативную историю" ради сенсации. Не верю. Аргументы слабые. Кстати, в новой книге Политеха о РБ, где твоя статья про пробег (спасибо, интересно, почитал), есть статья про Кегрессы. У тебя книга-то эта есть?

Ты только начало прочитал, далее будут железобетонные доказательства представлены, все по гайкам разобрали, от РБ там нет ни одной детали - на все 100% - Austin 50 HP.
Сейчас кину тебе на мыло ПДФку всей статьи по секрету. Убедишься сам.
Книгу мне привезли, досадно, что и туда этот ляп попал, мы тогда уж начали расследование, я писал, что лучше этот "кегресс" не ставить, но меня не послушали. Про "кегрессы" же "гений" писал
Но мы вс, абсолютно все были в плену авторитета, я тоже ранее неоднократно заявлял, что это РБ, правда не М, как писал Лев Михайлович, а С. База у них действительно с "Остином" почти одинакова.