МАЗ - грузовые. Часть 2

[Micha-Motorov]

Да это опытные "СуперМАЗы", варианты кабин примерно между 1974-1977 гг.

Самое интересное в данной ситуации то, что книга 2003 года Ладно если бы конца 70-ых, еще можно было бы понять.

[AD_MODUM]

А вот 514-ые как мне кажется выпустили меньше всех.

То что 514 и 515 (без букв) были только экспериментальными и не выпускались даже малыми партиями - гарантия! У двух этих машин подвеска ведущих мостов кардинально отличается от балансирной подвески следующих вариантов (с буквами). Это даже на фото можно заметить. Я думаю, что это было одной из причин того, что трехосники не пошли в серию (хоть какую) раньше. А ведь 515 и 514 появились в середине 60х, а широко представленный Высоцким МАЗ-514Б - только в 1974 г.

[BobyShark]

То что 514 и 515 (без букв) были только экспериментальными и не выпускались даже малыми партиями - гарантия! У двух этих машин подвеска ведущих мостов кардинально отличается от балансирной подвески следующих вариантов (с буквами). Это даже на фото можно заметить. Я думаю, что это было одной из причин того, что трехосники не пошли в серию (хоть какую) раньше. А ведь 515 и 514 появились в середине 60х, а широко представленный Высоцким МАЗ-514Б - только в 1974 г.

Согласен, хотя в некоторых источниках пишут года выпуска 1968-1973. Правда тем источникам я тоже не склонен доверять, остановлюсь на том что машины с литерами выпускались, пусть да не серийно, а мелкосерийно, промышленными партиями. Машины без литер были собраны ну в крайнем случает на опытно-промышленном уровне пару десятков (всех и 514, 515 и 516) не более того.

[AD_MODUM]

Долго вспоминал где видел фото трехосника без надписи "Проба" на госномере. Вот же, вполне нормальный 515А (только бампер странный):
http://rcforum.su/showpost.php?p=695697&postcount=1281
У меня в архиве все трехосники с номерами "проба".

[BobyShark]

Долго вспоминал где видел фото трехосника без надписи "Проба" на госномере. Вот же, вполне нормальный 515А (только бампер странный):
http://rcforum.su/showpost.php?p=695697&postcount=1281
У меня в архиве все трехосники с номерами "проба".

Здесь скорее всего испытывали полуприцеп-контейнеровоз с саморазгрузочным устройством.
А бампер у тягача и вправду странный.

[Tema]

Хоть и фотал с журнала Грузовик Пресс,а получилось неплохо! Интересует цвет окраски кабины и кузова МАЗ-530 был хаки,др.вариантов не было?!

[BobyShark]

Хоть и фото с журнала Грузовик Пресс,а получилось неплохо! Интересует цвет окраски кабины и кузова МАЗ-530 был хаки,др.вариантов не было?!

Если не ошибаюсь образец на ВДНХ был красный.

[Tema]

Если не ошибаюсь образец на ВДНХ был красный.

Они красными по карьеру бегали? Сомнения по этому цвету,все таки к выставке готовили!

[BobyShark]

Они красными по карьеру бегали? Сомнения по этому цвету,все таки к выставке готовили!

Не думаю конечно что по карьеру. Хотя к последующим моделям БелАЗов практиковали яркие светлые цвета. Рядовые же 530 (а их и так было выпущено не много) скорее всего были темно-зелеными.

[vatman]

Если не ошибаюсь образец на ВДНХ был красный.

Вот он. Хотя фото выглядит как раскрашенное.