Franklin Mint

[Antitrend]

В сотню баков сложно уложиться.Мне Скайлайнер достался за 150.
Молоток.Украина.Когда его выставили я просто поставил все, что было.За последние несколько месяцев он появлялся еще раза два.
И довольно дешево...

Я предпочитаю первоисточник - американский e-bay. Почти все мои ФМ оттуда, за исключением нескольких из Англии и одной из Швейцарии. Но все куплены через ибей. Цены молотка, во всяком случае, российского, значительно выше.

[aleksnn]

В сотню баков сложно уложиться.Мне Скайлайнер достался за 150.
Молоток.Украина.Когда его выставили я просто поставил все, что было.За последние несколько месяцев он появлялся еще раза два.
И довольно дешево...

Не ожидал, что цены так подросли. Летом 2006 на Молотке за 84 бакса взял, а обычно он тогда около сотни стоил.

[redjeek]

Еще и драка была нешуточная.2009.

[marik]

Любопытно, что неоднократно встречал в интернете мнения о том, что Кристина на самом деле собирательный образ нескольких автомобилей, что странно, учитывая, что в книге "английским по белому" написано про Плимут-фурию 1958 года. А вот фурия или ярость это интересно - как бы это уточнить?

Добавлено через 1 минуту


Вообще все? Или все-таки в 43 масштабе? Интересно, а что это за раритет, который не удалось собрать?

Разговор о 43-м масштабе, легковые авто. А нет у меня показанного Вами красного Понтиака:to_become_senile:

[Antitrend]

Разговор о 43-м масштабе, легковые авто. А нет у меня показанного Вами красного Понтиака:to_become_senile:

Да, действительно очень редкая модель. Он, кстати, оранжевый. Но Номад Route-66 столь же редкая. Если он у Вас есть, не могли бы Вы его тут показать. У нас только два пробела тут осталось - этот Номад и смоляной рождественный Корвет.

[Antitrend]

Итак, проба пера - положим почин показу сканов буклетов. Начну, как и с моделями, в хронологическом порядке серий. Буклет на самую первую модель ФМ в 43 масштабе - Корвет 1957 года. Поскольку эта модель открывала серию, буклет тоже был большего объема и формата - шесть страниц вместо обычных четырех, и в нем также была информация про то, как делаются модели, на последней странице - фото всех двенадцати моделей на полке. Кстати, о полках, не упомянул об этом в первом посте, хотя, наверное, и так все знают, но на всякий случай все же отмечу, что регулярные серии ФМ сопровождал специальными полками с надписью о серии наверху. Вторая серия 50-х при этом имела как бы дополнительные полки, которые должны были навешиваться к полке первой серии - два "крыла", которые располагались по бокам от полки первой серии. Также хочу обратить внимание на то, что на второй странице буклета модель изображена стоящей на специальной деревянной подставке, о которой выше упоминалось.
Ну что ж, проверим, как это будет выглядеть, шрифт в буклете вообще-то мелкий...

[Antitrend]

Да, слишком мелкий шрифт, не очень четко читаются буквы в технических характеристиках, пережал файл, чтобы поместиться в разрешенный размер. Следующий буду делать с меньшей компрессией... Но в целом, вроде, все видно...

[YURIK]

ещё вопрос по поводу 1968 Dodge Charger почему бордовыйто?
когда он коричневый металик! или их 3 разных цвета?

[Antitrend]

ещё вопрос по поводу 1968 Dodge Charger почему бордовыйто?
когда он коричневый металик! или их 3 разных цвета?

Ну, не знаю... По-моему, этот цвет называется бордовым. Может быть, конечно, и есть какие-то варианты названия, но уж никак не коричневый... Хотя, сейчас посмотрел в буклете - этот цвет назван бронзовым:icon_eek: Я уж не знаю, что это за бронза - либо я дальтоник, либо... У кого есть эта модель, рассудите, какой цвет?

[YURIK]

весьма интересно
твой и вправду похож на бордовый что странновато!
посмотри фото моего на 6й странице он коричневенький