Решение в виде отливок-столбиков для крепления к подиуму, возвышающимися над днищем.
У КБ все одноразмерные боксы взаимозаменяемы как по посадочным местам, так и по высоте кронштейнов, а столбики видимо для того, чтобы модель не слишком сильно прижималась покрышками к подиуму при затягивании шурупов.
У КБ все одноразмерные боксы взаимозаменяемы как по посадочным местам, так и по высоте кронштейнов, а столбики видимо для того, чтобы модель не слишком сильно прижималась покрышками к подиуму при затягивании шурупов.
Я всего лишь имел сказать, что решение крайне не естественное. Простые отверстия в днище смотрелись бы менее раздражающе.
Подскажите, когда на 56-м задние фонари из вертикальных ''превратились'' в горизонтальные? Это случайно не ''проделки'' ремзаводов...?
Наоборот было. В 1996 году (если не ошибаюсь) фонари стали вертикальными.
__________________
1. Дмитрий
2. Моя визитка:http://rcforum.su/showthread.php?t=20001
3. Выкладывание фото по принципу "одно фото - один пост" - техническая возможность на данный момент.
Наоборот было. В 1996 году (если не ошибаюсь) фонари стали вертикальными.
На "фотобусе" есть фотографии 5256.25 с разными фонарями (до этого все предыдущие модификации вроде как с горизонтальными фонарями). Вертикальные впервые попадаются на машинах 1996 года выпуска. При этом имеются фото машин 1997 г.в. с горизонтальными фонарями. Возможно, где-то были и гаражные переделки, т.к. сами фотографии датированы более поздним временем.
Тут надо бы послушать тех, кто в теме.
А вот КБ-шный ЛиАЗ, судя по всему - 5256.00, и фонари на нем правильные - горизонтальные.
__________________
С уважением,
Дмитрий
Последний раз редактировалось Focus_nik; 13.03.2015 в 09:56.