Пожарные автомобили. Часть 4

[Hannibal]

Поскольку мое предыдущее сообщение (первое сообщение на этом форуме) странным образом бесследно пропало, повторюсь.

Для начала всем большое спасибо, долго читал все 4 пож-темы, почерпнул массу интересного. Спасибо всем участникам!


А теперь у меня еще пара вопросов:
1. Можно ли где-то узнать (хоть-бы приблизительный) состав пожарных частей Украины? На странице МЧС (МНС) много всего но именно списков техники я нигде не нашел. (вот только случайно напоролся на страничку ПЧ Луганска, там аж 4 автомобиля... вот: http://tushila1.narod.ru/tehnika.htm)
2. Отдельно интересуею пожарная матчасть аэропортов/-дромов вблизи Киева (Жуляны, Борисполь, Гостомель, Васильков). Или хоть предположительно какая техника там должна быть.
3. Тут мелькало очень мало фото АА-40(131). Есть ли где-нибудь более подробная информация о конкретно этой модификации и фото?

Заранее большое спасибо за любую информацию!

[Дмитрий_Гладкий]

1. Можно ли где-то узнать (хоть-бы приблизительный) состав пожарных частей Украины?

Можно )) В апапарате министерства. Для этого надо зазнакомиться в высоким начальством. Например, с Шандра Володимиром Миколайовичом

Дні прийому: останній понеділок місяця
Години прийому: з 16:00 до 18:00

На странице МЧС (МНС) много всего но именно списков техники я нигде не нашел.

"Ведомость технической оснащенности подразделений" - закрытый документ. Он есть в центральном аппарате министерства на всю страну, а также в каждом областном управлении по каждой области. Зарекомендуешь себя как хороший парень - покажут, вероятно )))

2. Отдельно интересуею пожарная матчасть аэропортов/-дромов вблизи Киева (Жуляны, Борисполь, Гостомель, Васильков). Или хоть предположительно какая техника там должна быть.

не заню как в Украине, но нередко аэродромные пожарные "ходят" вообще не под МЧС, а подчиняются компании владельцу аэропорта. Лучше плясать оттуда

АА-40(4310), АА-60(7310) наверняка. Вообще в Севастополе что-ли... у вас есть даж аэродромный Oshkosh

3. Тут мелькало очень мало фото АА-40(131). Есть ли где-нибудь более подробная информация о конкретно этой модификации и фото?

Конечно есть. Welcom ту Библиотеки ))) Каталоги "Пожарная техника" от "Стройдормаша", "Машмира" и тэ пэ. Отдельная была книга по пожарной охране аэродромов

8)

А вообще главный специалист по пожарной Украние - Слава KievFireDesign. Он наиболее в теме ))

[Дмитрий_Гладкий]

Производство ООО "Днепроэнерготехнологии".

Чудны дела твои, господи

Кто-нибудь свежеподсчитывал количесво пожпроизводителей в СНГ?
До "сотни" уже дошло?

Я как-то пару лет назад считал, было около 70... )))

[Hannibal]

Дмитрий спасибо за разъяснение!

Можно )) В апапарате министерства. Для этого надо зазнакомиться в высоким начальством. Например, с Шандра Володимиром Миколайовичом

"Ведомость технической оснащенности подразделений" - закрытый документ. Он есть в центральном аппарате министерства на всю страну, а также в каждом областном управлении по каждой области. Зарекомендуешь себя как хороший парень - покажут, вероятно )))

Нее, так высоко не стоим. Смотрите мой статус откуда я пишу... Меня вобще за "иностранного шпиёна" посчитают.

АА-40(4310), АА-60(7310) наверняка. Вообще в Севастополе что-ли... у вас есть даж аэродромный Oshkosh

Ого! Увидеть бы... "Иностранные пожарные авто" я еще не просматривал, надо будет заглянуть.

Конечно есть. Welcom ту Библиотеки ))) Каталоги "Пожарная техника" от "Стройдормаша", "Машмира" и тэ пэ. Отдельная была книга по пожарной охране аэродромов

Библиотеки это весьма затруднительно, ибо на Украине бываю крайне редко (в ближайшее время не намечается), а "там де я, там тебе нема", ну т.е. библиотек с нужным материалом. Разве что литература курсирующая по сети.
А вобще вот подумалось - можно попробовать поискать материал по нашей технике в ГДР...

А вообще главный специалист по пожарной Украние - Слава KievFireDesign. Он наиболее в теме ))

Я заметил - просмотрел почти всю его страничку!
Слава, замечательная страница! Взял оттуда множество интересующих фоток! Надеюсь хоть немного поможете просянить дела в моем вопросе.

[igorzhukov]

В ивановской спецчасти новинка - уралпожтехниковская АЦ-8,0-40(43118).
Причём ещё со старым ("перевёрнутым") вариантом второй кабины. А вроде была информация, что теперь все кабины на пожарных КАМАЗах от УралПТ будут нового образца, с сидениями по ходу...

[igorzhukov]

Будучи в Ивановской области, я поинтересовался мнением пожарных об АЦ-7,5-40(4320)-006МИ-01, уже второй год находящейся на вооружении СЧ.
За это время машина нареканий не вызывала - воды вывозит много, двигатель тяговитый, кабина удлинённая, проблем с пожарным оборудованием пока не возникало. Единственное затруднение - эксплуатация этой АЦ в городе в зимнее время года. На узких скользких улицах, и особенно во дворах, между сугробами и припаркованными машинами маневрировать на ней очень затруднительно.
Зато в начале этого месяца, на тушении лесо-торфяных пожаров, эта машина зарекомендовала себя с лучшей стороны. В лесную чащу конечно на ней не заедешь, но при тушении торфа на открытой местности ей не было равных. Пока старенькие АЦ на шишигах и 131-х сновали туда сюда за водой, этот монстр сливал свою бочку целый час. Пожарные остались ей очень довольны!

Немного необычный вид машине придают самодельные бортики между кабиной и подножкой, защищающие от попадания грязи.

[igorzhukov]

Ну а теперь собственно то, из-за чего мы поехали в Ивановскую область.
Mihail это была мегаподстава!!!
На краю Ивановской области мы нашли ту ПЧ, про открытие которой говорилось в статье, ссылку на которую ты мне дал.
Там на фотографии виднелся краешек нового и очень редкого пожарного УРАЛа.
Проделав из Москвы путь больше чем в 400 км, на подъезде к цели у нас промелькнула мысль - а вдруг эту машину пригоняли в часть только на открытие, для показухи большому начальству...
Захожу в ПЧ, спрашиваю про этот УРАЛ...
И в ответ слышу "А он это... в Иваново... в спецчасти. К нам на открытие из города три новых машины пригоняли! Потом всё забрали... А так у нас одно старьё..."
Вот блин!!!

Ну что делать! Для бешеной собаки 100 вёрст не крюк. Поехали в Иваново, в спецчасть... А там оказался только АЦ-7,5-40(4320)-006МИ-01 что на фото выше... Но после долгих расспросов удалось выяснить, что есть в городе похожий по описанию УРАЛ...

И так, наверное впервые на нашем форуме, подробные фотографии АЦ-5,8-6-40(5557) мод.004ПВ производства екатеринбургской "Спецавтотехники". Давно хотел узнать мнение пожарных об этих машинах.
А мнение мягко говоря не очень... Машина в эксплуатации около полугода.
Два первых отсека с каждой стороны не глубокие, толком в них ничего не положишь. Дверцы всех отсеков закрываются плохо. Кузов на заклёпках весь разболтался, скоро начнёт разваливаться. Правда бочка пока не течёт.
Насос и патрубки установлены бестолково. Пожарные с опаской ждут зимних холодов, подозревая что вся эта конструкция может привести к разморозке насоса... Единственным плюсом можно назвать невысокую укладку лестниц и пеналов с напорно-всасывающими рукавами...

[igorzhukov]

[igorzhukov]

1. вид во вторую кабину с правой стороны
2. вид во вторую кабину с левой стороны
3. табличка, которую расположена немного необычно - во второй кабине с левой стороны.
Удивило наличие в индексе на табличке "лишней" шестёрки в середине, а также не соответствию каталогу "Спецавтотехники", в котором указаны модель АЦ-5,8-40(5557)мод.004ПВ с дистанционным лафетным стволом на бампере, и модель АЦ-6,0-40(5557)мод.004-1ПВ с лафетным стволом на крыше (как на фото).

[Mihail]

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи ...
А насос где ? за стенкой второго ряда сидений ?