Обсуждение всех моделей автобусов Classicbus

[Gremlin]

Согласен. С Пересом бадаться сложно.... Вот он сейчас возьмется за грузовики и автобусы и планы всех новоявленных брендов придется пересматривать ещё не один раз.... так как по скорости выхода и цене вопроса конкурировать с ним невозможно.

Ещё-бы не косячил....

Добавлено через 1 минуту

То есть, неизвестно, застанешь ли модель в продаже, вернувшись из отпуска.

Непереживайте, дефицита больше нет.

[Gary]

...только поневоле возникает мысль - а не выпустят ли что нибудь улучшенное через месяцев несколько?

P.S. Казалось бы - модели делают лучше, чего вам еще надо - всего то внятных разъяснений от официального производителя хотя бы о том, что выпуск "начальных" и "улучшенных"(условно) будет разнесен по времени на ... цать месяцев, кварталов, лет (- нужное подчеркнуть)

Настолько "улучшенное" думаю, вряд ли стоит беспокоиться.)

А вот разнести выпуск "экпериментальных" и "исправленных"(браво!)) , и чем на дольше, тем лучше!
Время, как известно лечит и практически любую бесцеремонность можно забыть!
Вместо этого продолжать нас радовать новыми моделями, чем чаще, тем лучше!

[amigo_s]

"Я имел в виду, поступать следует цивилизованно, а не "что хочу, то ворочу".

То что Вы имеете в виду к сожалению, известно только Вам одному.

"Нет не думаю(не грубите, амиго)). Модернизация? Типа нашей приватизации? Мы тут накосячили, ну ничего страшного, мы то в убытке не останемся,
а "народ"..да, какое нам до него дело.."хавают", чего ещё надо!(утрирую, но думаю, как я понимаю доступно)"
Я не грублю, просто ответил на грубо поставленный Вами вопрос.
Есть заводы с солидным "модельным" стажем, на которых выпускается продукция Дип, ССМ, а есть завод КБ, который такого "стажа" не имеет, поэтому улучшение моделей КБ происходит постепенно. Надеюсь что объяснил.

"-Ну у "туриста" новая форма, цена завышена, но не "ювелирная" же.
О чём речь, не пойму?"
Цена ещё официально не озвучена. Если Вы про ожидаемую цену в известном магазине, так уже многие ей не довольны, почитайте соответствующие темы, поймёте сами.

"- Да кто заставляет? Так обнаглевшее начальство разговаривает с подчинёнными. "Не нравится, проваливай! На твоё место сто человек, под забором стоит!"
Я Ваш подчинённый? Вы указываете, что мне делать, что нет?
Не хорошо, amigo_s! Держите себя в руках.)"
Не надо передёргивать. Вы сами пишете "платите ещё столько же, если "очень хочется". Никто Вас силком не заставляет покупать эту модель.

[icewolf7]

Согласен. С Пересом бадаться сложно.... Вот он сейчас возьмется за грузовики и автобусы и планы всех новоявленных брендов придется пересматривать ещё не один раз.... так как по скорости выхода и цене вопроса конкурировать с ним невозможно.

Если Перес возьмётся за грузовики и автобусы, это, конечно, хорошо, но конкретно от меня прибыль в его копилку не поступит. Автолегенды СССР покупаю, так как нет альтернативы да и журнал почитать, посмотреть интересно, если же появится журналка с грузовиками и автобусами, то буду покупать журналы без моделей ибо журнальные упрощёнка и качество немного утомили. Так что, думаю, конкуренты Переса тоже без работы и прибыли не останутся.

[Gary]

То что Вы имеете в виду к сожалению, известно только Вам одному... Никто Вас силком не заставляет покупать эту модель.

Всё, амиго, достаточно! Пообщались! Разжёвываете очевидные понятия? Сами, при этом, не понимаете, о чём даже речь идёт! Эта позиция мне знакома и мной неприемлема! Вы несколько припозднились, со своим появлением. Время не, только лечит... По сему, идите с миром! Куда, не имеет значения, только параллельно! Я Вас в упор не вижу, Вы меня!

[icewolf7]

Настолько "улучшенное" думаю, вряд ли стоит беспокоиться.)

А вот разнести выпуск "экпериментальных" и "исправленных"(браво!)) , и чем на дольше, тем лучше!
Время, как известно лечит и практически любую бесцеремонность можно забыть!
Вместо этого продолжать нас радовать новыми моделями, чем чаще, тем лучше!

Так на форумах и предлагалось многими перевыпустить "исправленные" модели через годик-два, но речь шла не только про улучшение салона, но и про исправление ошибок в кузове. Понятно, что исправление кузова уже выпущенной модели - это фантазии. Хотя, если посмотреть с другой стороны, то нет смысла перевыпускать косячную модель с новым салоном - это, по-моему, будет ещё более экономически невыгодно, чем новые формы для кузова.

[Gary]

Так на форумах и предлагалось...

И правильно предлагалось! Но тут дело получается в другом. Надо формы "отбить" и чем скорей, тем лучше! Только, вот, не понимаю для чего "скорей"? Сочувствую тем, кто "экспериментальные", по "дикой" цене посредника приобретал Я то, обвала дождался. Хорошо хоть на это ума хватило

[fb]

...Во-первых, мне лично больше импонирует производитель, который о своих планах и сроках продаж своих моделей объявляет заранее... модели, появляющиеся вдруг, ломают планы, что не всегда приятно...

Так это и есть философия ССМ – ломать всем планы. Конечно, в первую очередь они целятся в конкурентов, но дрова рубят – щепки летят, и всё в нас, в покупателей. Но о нас на самом деле никто вообще не думает, всегда основной модельный напор идёт с осени до Нового Года, когда и без того бюджет трещит. Да и что значит "планы производителей"? Вот есть у ДиПа план (в который, кстати, вовсе не вписывается головастик), есть такой и у КБ, осталось эти планы производителям выполнять, чтобы можно было что-то планировать. ГАЗов и ЗИЛов ит Ультры и НАПа сколько уже ждём? А 155-го от КБ?

[Gary]

Вот и ответ, по ценам и срокам : http://shop.classicbus.ru/blog/
"Скоро", однако!)) Значит "Турист" после десятого..может быть
Это я -

[amigo_s]

Всё, амиго, достаточно! Пообщались! Разжёвываете очевидные понятия? Сами, при этом, не понимаете, о чём даже речь идёт! Эта позиция мне знакома и мной неприемлема! Вы несколько припозднились, со своим появлением. Время не, только лечит... По сему, идите с миром! Куда, не имеет значения, только параллельно! Я Вас в упор не вижу, Вы меня!

Если Вы всё сами знаете и понимаете, к чему вообще стоило вести этот ненужный диалог. Всего доброго!