дан / dany

[дан]

Получил ранний Триумф из Англии. По количеству выпущенных машин эта модель заняла третье место в истории фирмы после TR6 и TR7.
Это вторая модель серии British Sports Cars от Vitesse (перый был Lotus Elise), жду еще одну. Мне нравится ажурность исполнения и качество. Прикольно, что пронумерованы индивидуально. Интересно, что они еще сделали в этой серии?

[Luaz]

Посетил ежегодную автовыставку-автосалон.
Больше меня интересовала классика и экзотика. Такие секции традиционно присутствуют каждый раз. В этом годе была выставка редких и значимых Порше, посвященная 75-летнему юбилею марки. Чем богаты, так сказать. Насколько понял, все машины местные.

PRE A классный, интересно, сколько их всего живых, чёрный ещё не встречал

[дан]

PRE A классный, интересно, сколько их всего живых, чёрный ещё не встречал

Я видел уже два черных. Один есть в музее Порше под ником "Фердинанд", который использовали для испытания разных агрегатов и проехали больше 350.000 км. Поиск в Гугле выдает современные фото и в других цветах. Я думаю, их не так уж мало в мире, отреставрированных. Ведь их выпускали на конвейере серийно с 1950 по 1955. Но со стеклом из двух половинок меньше - их делали до 1952. "Фердинанд" из первых. С 1948 по 1950 356 делали вручную в Австрии с кузовом из алюминия. Но все равно 1948 год считается точкой отсчета истории фирмы.

[дан]

Всю ночь шел снег, под напором сильного ветра. Поздно вечером во время снегопада многократно небо освещала молния и следовал гром. Не видел такого раньше.
Фотографировал утром. Надо было сходить в магазин. Передвигаться смог только на машине. Все это начало таять и превращаться в массу воды на тротуарах.

[Валерий Беликов]

Всю ночь шел снег, под напором сильного ветра. Поздно вечером во время снегопада многократно небо освещала молния и следовал гром. Не видел такого раньше.
Фотографировал утром. Надо было сходить в магазин. Передвигаться смог только на машине. Все это начало таять и превращаться в массу воды на тротуарах.

Как в Ставрополе)

[дан]

Как в Ставрополе)

Но не сейчас же?

[Валерий Беликов]

Но не сейчас же?

Отнюдь-с... Вот вчера вечером был снег с дождём, потом мокрый снег ближе к пяти вечера, ночью заморозки, сейчас ясное небо и днём +8.

[дан]

Получил такого очаровательного поросенка. Дорожную версию 917 я не нашел, видимо, не выпустили модель (а номера были выданы как минимум на 3 машины), а какую-то 917 хотелось иметь в автомузее, потому решил взять эту экзотическую по кузову и окраске версию. Она сначала использовалась для тестирования агрегатов и технологий, а потом отправилась в 1971 на соревнования в Ле Ман, показывала неплохой результат, но попала в аварию и выбыла. Сейчас она в музее Порше.
Хрюндиг модель понравилась и она охотно с ней позировала.

[Валерий Беликов]

Получил такого очаровательного поросенка. Дорожную версию 917 я не нашел, видимо, не выпустили модель (а номера были выданы как минимум на 3 машины), а какую-то 917 хотелось иметь в автомузее, потому решил взять эту экзотическую по кузову и окраске версию. Она сначала использовалась для тестирования агрегатов и технологий, а потом отправилась в 1971 на соревнования в Ле Ман, показывала неплохой результат, но попала в аварию и выбыла. Сейчас она в музее Порше.
Хрюндиг модель понравилась и она охотно с ней позировала.

Ооооооооооо, мои поздравления. Машинка действительно колоритная, спасибо чувству юмора немецких технарей. И хотя в коллекции обычно достаточно одного 917-го, особенно в ливрее "Галф", вот для бешеной хрюшки я бы сделал исключение.

[дан]

Машинка действительно колоритная, спасибо чувству юмора немецких технарей.

Русского инженера Анатолия Лапина, создавшего половину классики Порше