Вот такой УАЗик у меня появился .Дно металлическое , MADE IN USSR , наполовину крашеное - чёрная внутренняя поверхность, обращенная к салону и передний бампер .Не пойму, какого периода модель .Судя по "списку Drivera" - c 83 до 86 .А были ли в то время тамповки на "УАЗах"? .Коробочка с надписью "Сделано в России" , но это мало о чём говорит .Вообще, модель очень "плотная" , ничего не болтается , тент и рамка стекла не выпадают , даже капот в открытом положении держится !
Большое спасибо Райво за помощь в приобретении этой модели :wink:
Я не удивлюсь.
Самая первая моя конверсия АМО пожарка, погуляла тоже не слабо.
Обменял я ее в Красноярске, а через 25лет мой друг с одним питерцем
купили ее в Финляндии в каком-то нето клубе нето местная барахолка.
Там коллекционку продают.
Много до сих пор гуляют. Есть в Италии, Швеции, Франции.
В начале 80 конверсионку делал и отвозил в Москву. Там ребята
помогали сдвинуть их за бугор.
Вот оно, "Счастье мое".
Самое интересное, что вернулась в той же коробочке из под французких
конфет, в которой я ее отдал. Потертая правда вся.
Ничего, что я потоптался тут у тебя?
У меня три модели с железом внизу, и только одна родная. На остальные
конверсионки я сам днища подбирал.