Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 11.

[alex_penza]

Всё может быть... может и до постсоветских авто дойдём. Но, я считаю. что нет смысла так быстро сдавать позиции. Ещё есть советские авто, которые хотелось бы увидеть в серии. Всё таки название серии "Автолегенды СССР".... Советская эпоха многим дорога как память. И в этом прелесть серии и одно из слагаемых её успеха. Я бы лично пока не хотел бы включать в серию машины постсоветского периода.

Да, во включении в серию постсоветских авто есть подводные камни, т.е. если Перес пойдет вразнос то может насовать в серию иномарок производящихся на территории постсоветского пространства в целом. Но если делать редкие включения из топовых "ожиданчиков" типа ВАЗ 2131, или ГАЗ 3111. Т.е. хорошо, что хорошо берут Газели и УАЗы, но должен быть и запасной план.

[Шелепенков Максим]

Т.е. хорошо, что хорошо берут Газели и УАЗы, но должен быть и запасной план.

ГАЗели и УАЗы - это АНС, а мы вроде про АЛ говорили? А запасной план есть всегда. Даже два...

[Димоныч]

А запасной план есть всегда. Даже два...

А какого он цвета,
А с тентом или без,
С разложенным или сложенным,
А прицеп с мотоколяской к запасному плану будет?

Сорри, не удержался)))

[Денисовец]

Немного устав от постоянного обновления страничек по КАвЗам на своем сайте, решил я перейти к очень мной любимому заводу УАЗ. Ну, а раз УАЗ, то и начинать нужно с самого начала. В рамках подготовки новых страниц пристально вычитываю сейчас интернет на предмет истории создания ГАЗ-69 и его модификаций. Среди прочего скачал сейчас какой-то студенческий реферат по истории создания ГАЗ-69, читаю его и пытаюсь сообразить, где я это недавно читал.... Нахожу в сети скан соответствующего выпуска Автолегенд - и точно! Текст Шелепенкова один в один! От себя "автор" ни полслова не добавил

Максим, можно мне тоже взять твой текст если не в полном объеме, то хотя бы за основу?

[plyus76]

...... - и точно! Текст Шелепенкова один в один! От себя "автор" ни полслова не добавил
....

Игорь, даже ЭТО уже замечательно)), хотя-бы не появилась в сети альтернативная история (пол-слова сюда, пол- туда..)

[Шелепенков Максим]

Максим, можно мне тоже взять твой текст если не в полном объеме, то хотя бы за основу?

Этот вопрос наверно не ко мне... согласно договору всеми материалами переданными ДеА отныне распоряжается само ДеАгостини. Но это относится к 100% копированию. Сами факты не являются чей-то собственностью и могут пересказываться сколько угодно раз в любой интерпритации.

[ermak7]

на своем сайте, решил один!

Кстати.Что за глюки на Вашем сайте? Вчера я заметил в теме ГАЗ и ЗИЛ,а сегодня и в Каталоге.

[Денисовец]

Кстати.Что за глюки на Вашем сайте? Вчера я заметил в теме ГАЗ и ЗИЛ,а сегодня и в Каталоге.

Улучшают его так

http://rcforum.su/showpost.php?p=994757&postcount=880
и
http://rcforum.su/showpost.php?p=995303&postcount=896

[ermak7]

Я только не пойму зачем надо было удалять моё сообщение отсюда про ответ SSM, что "В продаже с 17 апреля:
SSM1036 ЗИЛ-130В1 седельный тягач - 2250 руб."
Оно было ответом на высказывание Максима Шелепенкова о том,что "КАМАЗ как раз продавался плохо. Поверьте мне как старому торговцу масштабными моделями... Это была худшая по продоваемости модель во всей Элеконовской гамме.",которое было ответом на сообщение pajero55
"Кроме того, другие производители масштабных моделей выпускали седельники и они прекрасно продавались. КАМАЗ-5410 например от Элекона или Урал от Промтрактора. Если автомобиль выпускался именно как седельный тягач, почему бы не делать его копию?"

[Шелепенков Максим]

Я только не пойму зачем надо было удалять моё сообщение отсюда про ответ SSM, что "В продаже с 17 апреля:
SSM1036 ЗИЛ-130В1 седельный тягач - 2250 руб."

Я не удалял, но тоже не вижу смысла в вашем сообщении.... А если завтра SSM надумает делать модели без колес или из цельного куска пластмассы.... то по вашей логике такие модели должны появится и в Автолегендах? SSM рискует собственными финансами - как говорится, в добрый путь, могут хоть "черта лысого делать".