Аэродромная техника. Часть 2

[kokon]

...продолжение...

[kokon]

...еще...

[kokon]

...окончание

[kokon]

.........

[sergikoff]

БАТ-М из аэропорта Хабаровск.
А существовал ли такой в жёлтой раскраске???

[HaruTarra]

А существовал ли такой в жёлтой раскраске???

Да, и в желтой и в оранжевой были. Еще и белые, но это уже МЧСные...

[sergikoff]

Да, и в желтой и в оранжевой были. Еще и белые, но это уже МЧСные...

А на аэродромах жёлтые были,вот,что интересует? ) А ещё были и красные пожарные)

[sergikoff]

А существовал ли ПСГ-160 в жёлтой аэрофлотовской раскраске??

[Botya]

А существовал ли ПСГ-160 в жёлтой аэрофлотовской раскраске??

Если по этой черно-белой фотографии предположить, что он желтый, то я других не видел (только фантазии в виде моделей )

[cyberman 77]

А существовал ли ПСГ-160 в жёлтой аэрофлотовской раскраске??

В 1974 году завод по просьбам профсоюза работников ГА спроектировал и освоил специальную машину ОХМЗР на базе перекачивающей станции горючего ПСГ-160 (на шасси ЗИЛ-130) с комплектом оборудования, которое предназначалось для химико-механизированной зачистки резервуаров и топливохранилищ от грязи и донных осадков. До этого работы по очистке выполнялись вручную: рабочему приходилось спускаться в резервуар и изнутри его очищать, что было крайне вредной и небезопасной работой. Комплект ОЗХМР же позволял дистанционно проводить такие работы: оборудование опускалось непосредственно в резервуар и через него под давлением подавалось моющее вещество на внутренние поверхности. Затем все эти отложения вместе с раствором откачивали, после чего производили принудительную вентиляцию резервуара и замер концентрации паров. ИСТОЧНИК.....