evr

[evr]

Илья, Вот только хватит ли зазоров между деталями после покраски. Что и открывалось всё задуманное и краска не царапалась.

Я надеюсь
Больше всего волнуюсь за передние двери, как ни странно. В задних, вроде, с запасом. Хочется ведь ещё, чтобы они и не болтались сами по себе. Значит надо будет подумать и о замочках-фиксаторах в торцах дверей. За капот и багажник не переживаю. Там всегда можно подпилить боковые торцы и привалочные кромки деталей.


Про "психа". Приятно. Спасибо
Есть смысл продолжать.

[Rouslan]

А вот чтоб они не болтались, при таких размерах нужно попробовать использовать магниты. Полоска жести на двери+магнит на стойке. Есть ведь тонкие пластины да ещё и гибкие типа магнитов на холодильник. Если сделать в деталях углубление и туда это дело вклеить, то по идеи должно помочь.

[evr]

Руслан, ну ты же сам написал : "Псих". Магниты не пойдут. Там зазор 0,3 мм. Никакой магнит не полезет. Хочу попытаться как на багажнике, стопоры в центральных стойках и задних крыльях установить. Но это дело неблизкого будущего. Сейчас на повестке дня петли капота копийные.

[Rouslan]

Э... нее! Смысл в том, чтоб их утопить заподлицо с одно из деталей, а зазор убрать за счет второй половины- типа железки. Запирающие элементы это просто- на двери штырек, на стойке нечто типа подковы- т.е. туда штырек войдет легко, обратно с трудом. Вот только одно но: такие замки не закрепить на деталях (надежно не закрепить). Достаточно легко отвалятся если на клей сажать- малое пятно контакта. И ещё один момент- если капот еще можно открыть подцепив кромку, то двери... только как на саратове без стекол. Или опять таки изнутри магнит и специальную палочку-открывалочку с металлической насадкой в комплект.

Добавлено через 4 минуты
Кстати только сейчас заметил на фото фиксатор крышки багажника. Я ошибался. Нет не псих- клинический псих .

[evr]

Э... нее! Смысл в том, чтоб их утопить заподлицо с одно из деталей, а зазор убрать за счет второй половины- типа железки.
.

Мудрёно, но подумать можно. У меня там сталь уже присутствует в одном месте. Стойки-то центральные в основе из стальной проволоки. Сзадними, конечно, геморойно: Выбирать металл, подгонять магнит по форме, замазывать, шпатлевать. Не проще ли пойти вторым путём.

Добавлено через 1 минуту
Да, именно таким.

Запирающие элементы это просто- на двери штырек, на стойке нечто типа подковы- т.е. туда штырек войдет легко, обратно с трудом. .

[BorodaDK]

Вон это оно то самое, что я думаю глядя на этот проект Вот только хватит ли зазоров между деталями после покраски. Что и открывалось всё задуманное и краска не царапалась. А то открыл тут Vitess и ободрал капот и крылья.

Тут уже просто покраска из балона не подходит. Только аэрограф!

[evr]

В связи с открытием горнолыжного сезона в прошедший уикэнд, планы опять пришлось несколько скорректировать. Тем не менее, неделя не прошла даром. Наконец, основа для позиционирования дверей, - дверные проёмы Волги, - окончательно доделаны. Двери обосновались на положенном месте, и перестали выпадать. Держат их, как и положено, замочки-защёлки. Расшивка дверей пока достаточно широкая. Надеюсь, этой ширины хватит, для слоя грунта, краски и лака, имеющим в данном масштабе вполне ощутимую толщину.

Из навесных элементов без механизма подвеса остаётся пока капот. Пока. Совсем скоро приедут травлёные шарниры, изготовленые Игорем (nvkigor), и аккумулятор, купленный специально для Волги.

[evr]

Порядком устав от сверления вручную отверстий до 1 мм и кол-ва испорченных свёрл малого диаметра, приобрёл себе лёгкое, удобное, недорогое устройство, позволяющее выполнять очень много полезных функций.

Основные достоинства:

Двухуровневая регулировка оборотов (на самом гравёре и на блоке питания) позволяет задавать нужную частоту вращения практически с нуля.

Удобный обрезиненный хват позволяет держать прибор, как шариковую ручку, обеспечивая высокую точность работ без дополнительной фиксации заготовки.

Низкое радиальное биение позволяет точно позиционировать сверло или другую насадку даже при включенном на низких оборотах приборе.

Малые размеры, вес и удобная эргономика, включающая подставку для гравёра в нерабочем состоянии позволяют не думать об его уборке тем, кто не имеет стационарного рабочего места.

Эстетически приятный внешний вид.

Наконец, цена. Всего 2800 рублей, включая блок питания с регулировкой. На фоне изделий из "METRO" небезупречно, но задумайтесь:это всего лишь одна модель ДИП, ССМ или Классикбас

Недостатки. Куда же без них.

Главный - один. Штатный патрон рассчитан на инструменты, диаметром не менее 0,3 мм. Всё, что тоньше, зажать в патроне не удастся. А жаль...

[koksone]

Да Mikromot 50 очень хорошая машинка. Впервые с инструментами Proxxon познакомился как ни странно не в магазине для моделистов, а в магазине торгующим инструментами для ювелиров. Очень хорошая точность, но вот для сверления металлов или в нашем случае ЦАМов не очень подходит, ИМХО. Все таки начальная скорость в 5000 оборотов многовато при сверлении. А вот сверление/фрезерование смоляных отливок, некоторых виды твердых пластиков, эпоксилина, стеклотекстолита самое то что нужно.

[evr]

Очень хорошая точность, но вот для сверления металлов или в нашем случае ЦАМов не очень подходит, ИМХО. Все таки начальная скорость в 5000 оборотов многовато при сверлении.

Костя, минимум у него 2500, с учётом регулятора блока питания. Вполне сносно и для ЦАМа. Все отверстия для замков дверей Волги одним сверлом за 5 минут сделал.
А потом, всё познаётся в сравнении Раньше подобная работа выполнялась либо вручную (1 дырка за час), либо при помощи обычной дрели со скоростью 1 сверло в минуту