Да нет! Какой там 8х8?
Обычное шасси 6х6, с удлиненными сзади лонжеронами рамы. Чтобы зад "не свисал", добавлена 4-я ось, ПОДКАТНАЯ!!!! Не ведущая! Там мост с выпотрошенным редуктором...Таким образом, колесная формула получается 8х6.
На форуме были маленькие фото.
На фото (взято с форума) веб-сайт компании
Страничка про этот лесовоз:
Цитата:
Сортиментовоз на базе шасси УРАЛ 4320 (УРАЛ 375). Установлен новый силовой агрегат ЯМЗ 238, четвёртый ведущий мост, сортиментовозная площадка, новый гидроманипулятор австрийского производства EPSILON 75 (EPSILON 90).
Теоретически такое может быть. У классического Урала средний мост проходной, без межосевого дифференциала. Т.е. можно установить еще один такой мост без проблем (он получится третим ведущим). Другое дело, раздаточная коробка, имеющая межосевой дифференциал, передающий треть момента на передний мост и две трети на задние. Ведь при установке четвертого моста развесовка по осям поменяется.
На первых двух фото АЛ-1 и АЛ-2 производства 2-го авторемонтного завода автотранспортного управления Ленсовета (АТУЛ).
На последнем фото Austro FIAT (OAF) 6DF-145 - передвижное кафе на базе туристического автобуса с прицепом-электростанцией (видно на заднем плане).