Автомобили МВД. Часть 2

[BobyShark]

Сразу прошу прощения за качество фильм размещен на Ютубе. Вот за Волгой если приглядеться он самый SHL

[lu]

Стандарты окраски машин милиции МНР не знаю, но то что маячки были синего цвета скорее все так. Думаю автомашины спецслужб в МНР прибывали в готовом виде из СССР.[/QUOTE]

В 70-е несколько лет жил в Улан-Баторе. Никаких особых стандартов у монголов не было. Встречал машины практически любых цветов. Красная полоса на наш старый манер и надпись "царгаа".

[BobyShark]

С образованием ОМОНа такие автомобили в него начали поступать. Но кто и как долго их производил до образования ОМОНа? Возможно существовало несколько вариантов кузова.

На странице назад уже написали ПНР фургон SHL-740. Они наиболее известны в Польше при событиях 1980-1982 гг. только там они были на базе Старов.

[BORIS-K]

Борис, ну где ж Вы раньше были Огромное спасибо!
Долог и тернист был путь идентификации "крокодилов" типа АМ-2 и АМ-3. Делали их скорее всего в Сухобезводном, все ниточки туда ведут.
И тогда я почти наверняка знаю, что скрывается под индексом АМ-1 - это практически такой же кузов, но объединенный в один объем с дерево-металлической кабиной ГАЗ-63 (примерно как у ГЗА-653). С завода они выходили "голыми" и на местах дорабатывались под соответствующие нужды - например, под криминалистическую лабораторию.

Надо посмотреть более старые журналы "Советская милиция", до 1957 года (начал выходить с 1955-го). Насколько я помню, там было что-то про АМ-1. Можно еще вспомнить фильм "Пес-Барбос ...", там в конце фильма их всех грузят в такой фургон, может это более райнний ?
А насчет где раньше был - я больше по номерным знакам, но при этом марки и модели стараюсь фиксировать поточнее, и статейка эта пригодилась.

[Nikolay Markov]

Насколько я помню, там было что-то про АМ-1. Можно еще вспомнить фильм "Пес-Барбос ...", там в конце фильма их всех грузят в такой фургон, может это более райнний ?

Не, предполагаемый АМ-1 я сейчас на радостях покажу. Это как раз бусик 1952 года, переделанный в криминалистическую. Фотка из архива Хейкки Перли.

[Vik_892]

Такие ЗИЛы до создания ОМОНов имели строевые подразделения МВД, начиная от батальонов ППС. В состав подразделения обязательно входил взвод оперативного реагирования, предшествиник ОМОНа.
К этому подразделению и был приписан этот автомобиль.

[igorzhukov]

В каком году появились эти взводы оперативного реагирования?
Есть информация, что они появились лишь в 1988 вместе с первыми отрядами ОМОН.
В крупных городах ОМОН, в гордах поменьше взвод оперативного реагирования.
На базе этих взводов впоследствии появились региональные ОМОН.
Или всё таки взвода появились раньше, чем в 1988 году?
Хочется всё таки поточнее разобраться, какому подразделению МВД до 1988 года принадлежали подобные машины?

[Paul_R-35]

В каком году появились эти взводы оперативного реагирования?
Есть информация, что они появились лишь в 1988 вместе с первыми отрядами ОМОН.
В крупных городах ОМОН, в гордах поменьше взвод оперативного реагирования.
На базе этих взводов впоследствии появились региональные ОМОН.
Или всё таки взвода появились раньше, чем в 1988 году?
Хочется всё таки поточнее разобраться, какому подразделению МВД до 1988 года принадлежали подобные машины?

В Семипалатинске такой ЗиЛ-130 появился где то в конце восьмидесятых годов. То, что его во время "казахского бунта" в декабре 1986-ого ещё не было это точно. Числился этот ЗиЛ в батальоне ППС.

[Vik_892]

Взвода оперативного реагирования появились раньше ОМОНов, личный состав этих взводов пожеланию составил костяк отрядов. При полках были такие роты. Эти взвода и роты обучали для пресечений массовых беспорядков. В больших городах имеются спец. части МВД, где служат солдаты срочники. У них тоже есть такие иашины, для доставки личного состава. ЗИЛы появились раньше, чем ОМОНы. В 1986г. в Воронеже такая машина уже была в батальоне ППС.

[Denn21]

Стандарты окраски машин милиции МНР не знаю, но то что маячки были синего цвета скорее все так. Думаю автомашины спецслужб в МНР прибывали в готовом виде из СССР.

В 70-е несколько лет жил в Улан-Баторе. Никаких особых стандартов у монголов не было. Встречал машины практически любых цветов. Красная полоса на наш старый манер и надпись "царгаа".[/QUOTE]

А каких марок были милицейские машины?