fb

[fb]

а вот повод для размышлений:
есть у меня пара пожарных 4310, один в коллекции, другой на стеллаже валяется до лучших времён. оба примерно одинакового возраста, в общих синих коробках.
так вот, на том, что на стеллаже, потекли колёса, такой ерунды ещё никогда не было, тьфу-тьфу-тьфу, хотя месяцев 6 назад с колёсами всё было нормально.
я теперь и думаю: а не те ли обстоятельства, что он лежал на самом верху, практически под потолком (соответственно, самое тёплое место в комнате) и то, что он лежал там без коробки и обдувался ветерками, способствовали реакции резины с пластиком. впрочем, теория спорная, там же лежала пара зил-131, им хоть бы что.
или всё же дело в резине, на фото видно, что она разная. но почему тогда только сейчас всё потекло? или резина такой стала в ходе реакции?

очень интересное у нас хобби, друзья

[fireman]

У меня ЛОМО потекли через ...надцать лет. Во!!

[new_vadik]

У меня на Париж- Дакаре "503" тоже потекли через ...надцать лет , из КамАЗов того времени на единственном . Остальные из "старой гвардии" и новые держатся , хотя жили в одинаковых условиях

[fb]

мда...
я пока для себя решил, подолгу такие модели не оставлять без коробок и вообще поменьше их на свет вытаскивать. посмотрим, что дальше будет

[Dmitriy]

Модели стоят на стеклянных или ДСП-х полках?

[SadRus]

Это из за резины.Химическая реакция.Это частое явление у ранних 4310,сероватого оттенка резина именно так себя ведет.

[fb]

Модели стоят на стеклянных или ДСП-х полках?

модели лежат в коробках, а те в больших коробках, т.е. нет света, доступа свежего воздуха и резких колебаний температуры. в отличии от того, у которого всё потекло, собственно, на это я и хотел указать в своих размышлениях.

[fb]

Это из за резины.Химическая реакция.Это частое явление у ранних 4310,сероватого оттенка резина именно так себя ведет.

это-то понятно, реакция простая - вещества, заставляющие резину быть мягкой, делают мягким заодно и пластик. но мне лично интересно другое: при каких именно условиях этот процесс ускоряется, т.е. имеют ли условия хранения моделей на это влияние. было бы полезным статистически сравнить модели, стоящие в коллекциях на полках и лежащие в коробках. мои коробочные (пока) в порядке, но это не повод для каких-либо далекоидущих заявлений.

что же до сероватой резины, то я не согласен с твоим тезисом: у меня есть старые 4310-модели и с серой резиной, и с чёрной, и со смешанными комплектами, и всё (опять же пока) хорошо.

[fireman]

Сообщение от SadRus

Это из за резины.Химическая реакция.Это частое явление у ранних 4310,сероватого оттенка резина именно так себя ведет.

это-то понятно, реакция простая - вещества, заставляющие резину быть мягкой, делают мягким заодно и пластик. но мне лично интересно другое: при каких именно условиях этот процесс ускоряется, т.е. имеют ли условия хранения моделей на это влияние. было бы полезным статистически сравнить модели, стоящие в коллекциях на полках и лежащие в коробках. мои коробочные (пока) в порядке, но это не повод для каких-либо далекоидущих заявлений.

что же до сероватой резины, то я не согласен с твоим тезисом: у меня есть старые 4310-модели и с серой резиной, и с чёрной, и со смешанными комплектами, и всё (опять же пока) хорошо.

По моему мнению, никакие условия на этот процесс не влияют!
Текут и в коробках и на полках; текут и с черной резиной...

[fb]

По моему мнению, никакие условия на этот процесс не влияют!
Текут и в коробках и на полках; текут и с черной резиной...

это было бы печально.
но ведь снова и снова мы видим исключения, когда у тех же москвичей-2141 не текут диски, да и с камазами и ломо тоже всё очень подозрительно выборочно.
или ещё я помню, кто-то написал, что у него потекли колёса ВСЕХ внедорожников элекона, вот это действительно интересно.
но правду мы всё одно не отыщем