В связи с запланированным фирмой "Адлер" в ближайшее время выходом модели Москвича 400-422, выпуск аналогичной модели в серии конверсий ICV
признан нелецосообразным. Эта модель будет
заменена в серии ICV другим "Москвичом".
С одной стороны, конечно, не целесообразно,
но с другой стороны неизвестно в каком виде
получится эта модель у фирмы "Адлер"..Я бы
лично с удовольcтвием приобрёл бы эту модель
и от ICV на базе IST! Можно было бы хотя бы
киты сделать и небольшой тираж готовых
моделей, к примеру 50 шт. покупатели скорее
всего нашлись бы...До сих пор в восторге от фургона Мосторгтранс!
ModelCarsHeritage, подскажите пожалуйста, когда будет готов список планируемых моделей на базе Нивы? Хотелось его видеть к выходу журналки, что бы понять сколько закупать моделей.
Искренне надеюсь, что этими двумя не ограничитесь в итоге!
Длиннобазные!
218-ые!
Пикапы!
ВИСы!
Очень ждём!!!
Если сложности с днищем "длинным", то лично мне было бы достаточно кузова! ...остальное, думаю, осилил бы, да и не видно там снизу особо... вон на 21-й Волге вообще не заморачивались!
Искренне надеюсь, что этими двумя не ограничитесь в итоге!
Длиннобазные!
218-ые!
Пикапы!
ВИСы!
Очень ждём!!!
Если сложности с днищем "длинным", то лично мне было бы достаточно кузова! ...остальное, думаю, осилил бы, да и не видно там снизу особо... вон на 21-й Волге вообще не заморачивались!
Алексей, не подскажете как нива называлась в правом нижнем углу, и была ли вообще такая (т.е. со старыми фонарями сзади)
Первые длиннобазные нивы (2129) делались на основе 2121, причём самый первый образец имел второй ряд узеньких (ок. 500 мм) дверей салона (с этими квадратными оконцами.)