nailgun 3d-коллекция

[arp_186]

когда появилась фотография, в живописи произошёл "кризис жанра". Появились рассуждения о бессмысленности реалистичной живописи, так как фотография с этим справлялась быстрее и дешевле. В итоге придумали абстракцию (импрессионизм, кубизм и т.п.)- нереалистичные стили, которые фотография не могла создавать.
Аналогично кино пророчили в убийцы театра и т.п.
Но в реале осталась и реалистичная живопись, и театр, и книги из бумаги, и одежда из натурального меха.
Так что я бы сильно не переживал на этот счёт )

На самом деле так и есть...
И у всего есть и плюсы и минусы...

[denc]

Позвольте и мне, Денис, Вам кое что объяснить. Теплое от мягкого я отличу и для этого мне не нужна Ваша помощь.
Раз уж Вы такой знаток высокого и прекрасного, о чем простые смертные могут только тихо мечтать в своих грязных углах, позвольте узнать, насколько профессиональные приемы и особенно личные пристрастия скульптора с верхним образованием (щаз задохнусь от восторга) релевантны для художника?

Спокойно бойцы, была команда вольно, можно выдохнуть и оправится(с)
мы уже во всей разобрались, задача Наиля не заменить фотосессию, а просто показать как машина выглядит, эдакая рекламка, поэтому и заморачиватся с особой достоверностью нет смысла.
Что же касательно релевантности приёмов, то дело тут ни в инструментах, а в прецифике, художник и скульптор работают разными инструментами но в искустве друг друга разбираются.
что же до непосредственно инструментария 3д, где-то у меня был плагинчик который позволяет одним нажатием получить с любой 3д цветной карандашный набросок, если найду сделаю вам тигр в карандаше, если более глубоко покопатся в плагинчиках и освежить память, то можно и полноценную фотку сделать, просто я этим уже давно не занимаюсь поскольку мне 3д нужны для других целей

[nailgun]

Небольшая моя статься на тему как происходит работа над 3д для журнала АЛ
http://nailgun3d.livejournal.com/6377.html

[code14]

... статься на тему как происходит работа над 3д для журнала АЛ

То есть, передняя кромка капота и передних крыльев для 27151 делалась на основе модели выполненной по фотографиям ИЖей с поздней решеткой радиатора?

[nailgun]

То есть, передняя кромка капота и передних крыльев для 27151 делалась на основе модели выполненной по фотографиям ИЖей с поздней решеткой радиатора?

нет, конечно. Просто сделал чертёж и на поздний тоже. Заодно

[arp_186]

Небольшая моя статься на тему как происходит работа над 3д для журнала АЛ
http://nailgun3d.livejournal.com/6377.html

При столь "суровом" подходе к сбору информации результаты просто выдающиеся. Опыт-опытом, но главное тут - природные способности. То есть это надо уметь видеть. Уметь ощущать объём. Сделать такие модели с чертежа, построенного по фото, сделанному, порой, где придётся, под каким-то забором! Большинство людей над такой задачей сидели бы неделями-месяцами. Конечно, это не рабочие чертежи для масштаба 1:1, но это не умаляет результат...
У нас на РАФе работал водителем классный один парень, добродушный такой, Женя Цветков.(К сожалению, приходится говорить о нём в прошедшем времени). У него было похожее вИдение. Поразительная зрительная память. Он приехал как-то с полигона, говорит, Володя, я там машину видел - и рисует. Это была "Охта". Я когда позже живьём её увидел, у меня просто челюсть отпала, насколько он точно всё изобразил. В свободные минуты он лепил машинки из пластилина (размером с 43-й масштаб примерно). Просто так, без картинок, фотографий. Пластилин штука недолговечная, жаль не сохранились.... Подарил мне тогда два пластилиновых Ситроена ДС. Я поражался, насколько точно ухвачен образ!

[arp_186]

Небольшая моя статься на тему как происходит работа над 3д для журнала АЛ
http://nailgun3d.livejournal.com/6377.html

PS: Почему-то так и думал, что в начале CorelDRAW используете...
Показалось логичным.
В моей работе это основная программа (я "живу" в 2Д только, хотя, для некоторых вещей уже 3Д не помешал бы). 12-летнего стажа, правда, нет, но более-менее освоил нужные мне операции. Очень замечательно, что в этой программе можно "ваять" для тягача вместе со всем 13-метровым полуприцепом в натуральную величину.....
Но, поскольку работал и в докомпьютерные времена, то исчезновение электричества на Земле не подорвало бы мои рабочие процессы... Замедлило бы, конечно...

[nailgun]

PS: Почему-то так и думал, что в начале CorelDRAW используете...
Показалось логичным.
В моей работе это основная программа (я "живу" в 2Д только, хотя, для некоторых вещей уже 3Д не помешал бы). 12-летнего стажа, правда, нет, но более-менее освоил нужные мне операции. Очень замечательно, что в этой программе можно "ваять" для тягача вместе со всем 13-метровым полуприцепом в натуральную величину.....
Но, поскольку работал и в докомпьютерные времена, то исчезновение электричества на Земле не подорвало бы мои рабочие процессы... Замедлило бы, конечно...

Я просто начинал работать в агентстве по наружной рекламе. Там был только CorelDRAW и ... CorelPhotopaint )
А 3д заинтересовало, когда надоело рисовать псевдо3д проектов крылечек.

Чертить руками опыт тоже есть. Когда я учился на архитектора, распечатанные чертежи ещё не принимали ) Да и принтер был только А4 в доступе.

[arp_186]

К моей работе термин "наружная реклама" тоже можно применить. Но только на "движимости"(транспорт). Но это не реклама товаров и т.п. Никаких колбас-чулков-носков-памперсов.
"По-научному" можно обозвать фирменным стилем. "Буржуи" называют это "Fleet marking". Посему также надоедает заниматься псевдо-3Д. Автомобиль или самолёт всегда лучше повертеть в виртуальном 3Д до начала работ на реальном объекте, а так приходится больше в голове этим заниматься.
А про ручной труд я имел в виду в более широком аспекте. Я занимаюсь не только проектной стадией, но и технологически-производственной. Сам придумал, сам сделал. Или, по крайней мере проконтролировал как делается. В докомпьютерные времена приходилось заниматься тотальным "хэнд-мэйдом"...

[Роман]

Наиль, Вы как эксперт по Corel Draw графике, гляньте своим проффесиональным глазом некоторые мои работы. Я их тоже, (как и Вы в начале) делал лично для себя, но считаю если бы такая графика схем автомобиля 4ёх или хотябы 3ёх видов автомобиля использовались в "АЛ" на их предпоследней странице, вместо примитивной "Схемы автомобиля", журнал был-бы ещё более привлекательнее. Каково Ваше мнение?
http://photo.qip.ru/users/carpaints/200295304/