ИСТ (IST) и ВММ (VMM) - Модели отечественные автомобилей

[BigBrat]

...
В третьих постоянные сравнения с 452 бессмылены, так как модель ИСТа заявлена, как 39625.
....

Взято с Автомодельного бюро

"УАЗ-452А представляет собой санитарную модификацию УАЗ-452. Отличия заключаются в остекленном кузове, наличии четырех откидных сидений, кронштейнов для крепления 4 носилок, предумотрена возможность размещения санитарного оборудования. После модернизации модель 452А получила индекс 3962.
На базе УАЗ-3962 выпускается модификация 39625, но в салоне отсутствуют все "санитарные" атрибуты: кронштейны, подвесные ремни крепления носилок, то есть речь идет о гражданском варианте."

Давайте, или все же признаем, что модель не верная, геометрия не выдержена, или введем правило, запрещающее на форуме критиковать модели ИСТ.

[Corbitt]

Пожалуста
Во первых все модификации УАЗ выпущенные Танталом с индексом 3....
имеют выштамповку последнего "окошечка"с заворотом на заднюю часть.

Это технологически они так выполнили, причины надо у знатоков Саратова спрашивать. Или есть ещ екакие то причины?

Во вторых, ежели у меня по Питеру ездят УАЗы у которых окна со стороны боковой двери имеют разную ширину. то я склонен больше доверять своим глазам, чем твоему посту, где ты утверждаешь. чтовсе окна одинаковые.

Они по определению разные, но опять же в силу коенструции двери. Но ширина проема ,примерно одинаковая ширине секции следующей. А на модели секции по ширине разные.

В третьих постоянные сравнения с 452 бессмылены, так как модель ИСТа заявлена, как 39625.

Влад, будь любезен, объяни мне наконец чем они отличаются по кузову.
452В от 2206, 452а от 39652. О разной светотехнике и задних угловых панелях я знаю.

в четвертых у меня складывается впечатления что ты просто читая посты других просто не анализируешь смысл написаного.

Смысл сказанного я так понимаю в том что окна разные, на двери и следующего за ней. Но повторяюсь, что они по определению разные, но секции одинаковые. А у модели они разные. Что я неправильно анализирую?

[vlad]

Боря возьму пожалуста в руки модель танталовского УАЗа и фото любой 3962 и сравни их. в этой части

[Corbitt]

Боря возьму пожалуста в руки модель танталовского УАЗа и фото любой 3962 и сравни их. в этой части

Я извиняюсь Влад, то что у ттантала, это просто технология. Они членение такое сделали. Или что ты имеешь ввиду, объясни все таки

[MAXIM]

ох. как не хочет Corbitt в свою коллекцию ISTовскую буханку :wink:

[vlad]

Они по определению разные, но опять же в силу коенструции двери. Но ширина проема ,примерно одинаковая ширине секции следующей. А на модели секции по ширине разные.

Посмотри, пожалуста внимательно на фото
Они одинаковые на настоящем кузове или разные этими самые проёмы
просто ориентируйся по выштамповке на крыше. Дверной проём менее двух выштамповок, а следущая секция аккурат две

[Corbitt]

ох. как не хочет Corbitt в свою коллекцию ISTовскую буханку :wink:

А что более умного ничего не можешь сказать?
Скажу тебе более я кроме 469-того из ИСТа вообще ничего не поставлю.

[BigBrat]

Тут была фраза, а том что идеальных моделей не бывает и т.п. Но у ИСТа ляп серьезнее, чем у Тантала
Случайно удалено.


Влад, я уважаю тебя как коллекционера, очень много хороших слов слышал в твой адрес от тех кто лично общался, но как то нелепо звучит "Ист выпустил модель с косяками, т.к. и у АГАТа она косячная" .

[Sanek777]

оу,так об этом я ещё как на форуме появился,заявил.
на мой взгляд,Тантал просто не то назвал "имя".
да и простительно им.полукустарщикам.
это не ИСТ.

[vlad]

Боря разговор об АГАТе в свете фразы

Влад, не надо гнать на Саратов ,они все делают правильно когда на базе автобуса начинают мастырить другие модификации.

И если перечтёшь меня внимательно я разговор вёл о правом борте истовского УАЗ.