выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2010, 20:37   #1181
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Ura_76 Посмотреть сообщение
Так ведь среди задач нашего форума и является популяризация отечественной инженерной (в т.ч. автомобильной) мысли, идей и разработок.
Вступать в большой диспут не стану ибо тема не моя, но не забывайте что Первые 4 модели "Жигулей" (ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106) были разработаны в Италии концерном ФИАТ, где там их и выпускали в период с 1966 по 1974 годы. Наши конструкторы и инженеры так сказать доработали итальянские ФИАТы под русские условия эксплуатации.
BobyShark вне форума  
 
Старый 26.02.2010, 20:41   #1182
Alexmad
 
Аватар для Alexmad
Регистрация: 16.12.2009
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 395
Поблагодарили 185 раз(а) в 69 сообщениях
По умолчанию

Ura_76,все что вы назвали относится к комплектующим, но не сборке
__________________
Любые услуги по расчёту ДВС
Alexmad вне форума  
Старый 26.02.2010, 20:52   #1183
sergio_id
 
Аватар для sergio_id
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 2,370
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 791 раз(а) в 377 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(60)
По умолчанию

Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
Вступать в большой диспут не стану ибо тема не моя, но не забывайте что Первые 4 модели "Жигулей" (ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106) были разработаны в Италии концерном ФИАТ, где там их и выпускали в период с 1966 по 1974 годы. Наши конструкторы и инженеры так сказать доработали итальянские ФИАТы под русские условия эксплуатации.
С точностью до наоборот!
Во-первых, по контракту с FIAT было три модели - седан (2101), универсал (2102) и седан-люкс (2103). 2106 был разработан уже вазовскими специалистами.
Во-вторых, 2101-2103 НИКОГДА не выпускались в Италии. Ибо это был бы уже импорт. Полный бред!
В-третьих, что касается доработок, то это как раз итальянцы при участии советских специалистов дорабатывали FIAT-124 под требования советской стороны по результатам испытаний. Причем многие из этих доработок потом были применены и для FIAT-124 - появилась версия 124R.

Мужики, хватит переливать из пустого в порожнее.
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Мои новинки
sergio_id вне форума  
Старый 26.02.2010, 21:05   #1184
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sergio_id Посмотреть сообщение
С точностью до наоборот!
Во-первых, по контракту с FIAT было три модели - седан (2101), универсал (2102) и седан-люкс (2103). 2106 был разработан уже вазовскими специалистами.
Да возможно так я много чего не знаю по теме ВАЗ.
Цитата:
Во-вторых, 2101-2103 НИКОГДА не выпускались в Италии. Ибо это был бы уже импорт. Полный бред!
Я хотел сказать что ВАЗ-2101 это пусть не 100% но все же копия FIAT-124, ВАЗ-2102 - FIAT-124 Famile, ВАЗ-2103 - FIAT-124 Special. Я не сказал что ФИАТы экспортировались в СССР такого нет в моем сообщении но, ведь Вы же не будете отрицать что конструкция Жигулей первых моделей это на 80% италянская разработка?!
Цитата:
В-третьих, что касается доработок, то это как раз итальянцы при участии советских специалистов дорабатывали FIAT-124 под требования советской стороны по результатам испытаний. Причем многие из этих доработок потом были применены и для FIAT-124 - появилась версия 124R.
И про это не знал. Считал что советские инженеры дорабатывали сами.

Последний раз редактировалось BobyShark; 26.02.2010 в 21:07.
BobyShark вне форума  
Старый 26.02.2010, 21:08   #1185
sergio_id
 
Аватар для sergio_id
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 2,370
Сказал(а) спасибо: 556
Поблагодарили 791 раз(а) в 377 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(60)
По умолчанию

Сообщение от BobyShark Посмотреть сообщение
Первые 4 модели "Жигулей" (ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106) были разработаны в Италии концерном ФИАТ, где там их и выпускали в период с 1966 по 1974 годы.
А это о чем?
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут.
Мои новинки
sergio_id вне форума  
Старый 26.02.2010, 21:11   #1186
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sergio_id Посмотреть сообщение
А это о чем?
Ну не правильно сформулировал мысль, хотел сказать образно что аналоги первых 4 а как теперь стало известно 3 моделей "Жигулей" выпускали в Италии. Теперь исправлюсь и скажу что автомобили ФИАТ моделей 124, 124 Фамлье, 124 Спечьяль выпускали в Италии а с 1970-го, 1971-го, 1972-го в СССР уже доработанные машины под названием ВАЗ "Жигули". Я просто хотел пояснить товарищу Ura_76 что конструкция ВАЗов не советская а итальянская на 80%.
P.S. а в общем зря полез туда где мне не место, извините.

Последний раз редактировалось BobyShark; 26.02.2010 в 21:16.
BobyShark вне форума  
Старый 26.02.2010, 21:32   #1187
Ura_76
 
Аватар для Ura_76
Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 72 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

(Ura_76,все что вы назвали относится к комплектующим, но не сборке)
Ага, сейчас в Запорожье собирают Черри, Даево, Оппель и пр. Однако язык не поворачивается назвать все это Запорожцем
Ura_76 вне форума  
Старый 26.02.2010, 21:37   #1188
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Ura_76 Посмотреть сообщение
(Ura_76,все что вы назвали относится к комплектующим, но не сборке)
Ага, сейчас в Запорожье собирают Черри, Даево, Оппель и пр. Однако язык не поворачивается назвать все это Запорожцем
Не Даево а Дэо. А автомобиль "Запорожец" сняли с производства еще в далеком 1994 году. такой модели у ЗАО ЗАЗ уже 15 лет как нет. Но к теме ВАЗ это не относится.

Последний раз редактировалось BobyShark; 26.02.2010 в 21:42.
BobyShark вне форума  
Старый 26.02.2010, 21:41   #1189
Ura_76
 
Аватар для Ura_76
Регистрация: 09.12.2009
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 72 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Да я не о Даево или Дэу (чувство юмора надо иметь), а о сборке! Сборка - всегда признак отсталости автопрома и страны в целом.
Ura_76 вне форума  
Старый 26.02.2010, 21:44   #1190
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Ura_76 Посмотреть сообщение
Да я не о Даево или Дэу (чувство юмора надо иметь), а о сборке! Сборка - всегда признак отсталости автопрома и страны в целом.
Тогда давайте плавно перейдем к ВАЗу - не отверточная сборка но все же. ВАЗ это не совсем советская инженерная мысль, а итальянская.
BobyShark вне форума  
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:24. Часовой пояс GMT +3.