ВАЗ. Часть 5

[Alexmad]

Много лет нашей семье верно служил ВАЗ-2101 1971 года выпуска итальянской сборки.

Что значит итальянской сборки? Хотите сказать что она в Турине собиралась? С трудом верится. Сборка ВАЗ, под контролем специалистов FIAT....

[Romi]

...и плюс некоторые комплектующие италянского производства.

[sergio_id]

Что значит итальянской сборки? Хотите сказать что она в Турине собиралась? С трудом верится. Сборка ВАЗ, под контролем специалистов FIAT....

Это расхожее выражение появилось от того, что первые машины на ВАЗе собирались из комплектующих итальянского производства. Из Турина машины не возили, более того их там не собирали.:smile1:

[Ura_76]

Вы все верно разъяснили, коллеги. У меня на работе есть очень уважаемый человек, который в 1970-ые годы неоднократно бывал на ВАЗе и занимался там наладкой технологического (штамповочного) оборудования и внедрением новых технологий. Много интересного он рассказал, в будущем попробую систематизировать данные. К примеру, уже тогда работой практически всего оборудования и линий завода централизовано управляла ЭВМ, все техпроцессы были жестко увязаны между собой по времени, чтобы добиться выпуска автомобиля каждые 22 секунды (в конце 1970-ых - начале 1980-ых годов). Каждый работник завода имел индивидуальный график работы, в том числе свое время посещения столовой.
Другой мой знакомый, в то время автослесарь, был направлен на обучение (повышение квалификации) на ВАЗ в 1969-70 годах, как раз тогда, когда собирались первые "Жигули". И действительно, многие комплектующие доставлялись из Италии, а также из Югославии, Венгрии и др. стран (по его словам).

[Edgar_MG]

Опять начинается холивор по части "Итальянских Жигулей" ))))
http://rcforum.su/showthread.php?t=3487&page=8 это было много страниц назад...

[Tezh]

С 24 февраля 2010 года АВТОВАЗ оснащает автомобили семейства LADA 4х4 обновленными зеркалами наружного обзора и модернизированными задними сидениями.

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/stat...e=82143&prev=1


"Уже к маю необходимо завершить работу по формированию панели поставщиков. Всего придет порядка 50 поставщиков 1-го уровня. Вопросы о формировании поставщиков 2-го и 3-го уровня будут переданы "АВТОВАЗом" поставщикам 1-го уровня", - сказал вице-президент по закупкам "АВТОВАЗа" Дамир Кашапов.

http://rcforum.su/showthread.php?t=3487&page=118

[Alexmad]

sergio_id,я как бы в курсе, просто сам по себе не могу переваривать фразу "Итальянские жигули"...

А так у самого был редуктор, с гравировками FIAT...

[Ura_76]

Вы уж извините, Алекс, не "итальянские жигули", а "Жигули" итальянской сборки. Хотя и данное выражение не является абсолютной истиной. Давайте думать: двигатель (литые коленчатый и распредвал, пальцы поршней, не имеющие аналогов в совавтостроении, ГРМ), импортная кузовная сталь (наша имела и имеет недостаточно точный допуск по толщине), полностью электрооборудование, широко применяемые сплавы типа нашего ЦАМ, штеккерные соединения, импортные штампы большинства кузовных деталей (!) - также, как и прессовое оборудование; станки-автоматы для нарезки гипоидных шестерен, оборудование для изготовления полуосей и т.д.). Сколько остается не итальянского?

[sergio_id]

Давайте думать: двигатель (литые коленчатый и распредвал, пальцы поршней, не имеющие аналогов в совавтостроении, ГРМ), импортная кузовная сталь (наша имела и имеет недостаточно точный допуск по толщине), полностью электрооборудование, широко применяемые сплавы типа нашего ЦАМ, штеккерные соединения, импортные штампы большинства кузовных деталей (!) - также, как и прессовое оборудование; станки-автоматы для нарезки гипоидных шестерен, оборудование для изготовления полуосей и т.д.). Сколько остается не итальянского?

Ну если так думать, то мы до сих пор выпускаем "итальянские жигули".:smile1: Ибо станки по-прежнему преимущественно импортные, штампы для кузовщины и прессформы для крупных деталей - традиционно импортные, материалы тоже преимущественно импортные...
Да, вы еще забыли в своем перечне, что и кредит на строительство завода тоже был импортный.
Давайте в этом вопросе ставить точку (в который уже раз как сказал Edgar_MG) и про термин "итальянская сборка" забывать. Сборка все же была в Тольятти и не важно из каких деталей.

[Ura_76]

Уважаемый Сергей, полностью с Вами согласен! Также помню слова еще одного человека, долго работавшего на ВАЗе: "Итальянцы до наших дней гордятся тем, что когда-то работали на ВАЗе". Так ведь среди задач нашего форума и является популяризация отечественной инженерной (в т.ч. автомобильной) мысли, идей и разработок.