Модели и конверсии своего изготовления_2

[Adriano]

Сообщение от Homer

Вот кстати что я имелл ввиду говоря о качестве конверсий. К этому нужно стремится, а не делать под девизом: "Мне нравится, а на остальных мне наплевать." :wink:

Все верно написано. Только, на минуточку, все с чего-то начинали. И Игорь тоже не сразу начал делать ТАКИЕ модели.
Другое дело, что выкладывать сюда фотографии веллиевской НИВЫ или пожарного "комапньона" на колесах от китайского биг-фута... Ну, скажем, так, это уже за гранью всякой критики такие модели

Наконец-то меня модераторы заметили!

[Adriano]

Сообщение от Adriano

Для этого тоже пойдёт. Просто не хотел стандартный салон, а на столике можно и закусон разложить.

В основном, такие салоны с чудесными столиками (и с закусоном в том числе) были на "Баргузинах" ГАЗ-2217 по моему. На чистом "Соболе" я ни разу таких салонов не видел, но не исключаю что такие были.
Вот только у "Соболя" колесная база меньше чем у "Газели", и поэтому надо еще и заднюю ось передвинуть вперед (соответственно и колесную арку вперед переносить надо). И кроме того у "Соболя" независимая передняя подвеска.

Спасибо за ликбез! Но из соображения "цена-качество" решил задние оси и арки никуда не двигать. А подвеска у конверсии правильная, и вообще рама сделана с "нуля".

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

Сообщение от Homer

Счас вот скрепер пилю. Надоел он мне.

Эндрю, мастер модель на резину сам делал или счего то снимал для тирожирования???

Присоединюсь к вопросу.

[Homer]

Сообщение от Made_in_Belgorod

Сообщение от Homer Счас вот скрепер пилю. Надоел он мне. Эндрю, мастер модель на резину сам делал или счего то снимал для тирожирования???

Присоединюсь к вопросу.

Резина самодельная.
До этого скрепера была другая модификация, с кузовом самосвальным. Вот от туда и колеса.
Блин, я вроде как не в той теме выложил фотки. Модераторы звиняйте. :wink:

[Corbitt]

wink:

Тезка, эээ...в общем остерегусь комменты оставлять, ну в общем респект и уважуха.
2 Файрмэн(извини что транслитом)
Саша, про ДЭТ-250 знаю что он в америке делался, или может заказ для американской конторы ЕМД. Масштаб 1:50, денег стоит как и другие "ручные" модели. Но сделал прилично как мне кажется. Есть у них еще Сталинец из первых.

[Homer]

Сталинец делали в нашей конторе. Андрей Коваленко. Мож кто и знает его.
В начале 90ых.

[Mustafa]

Спасибо за ликбез! Но из соображения "цена-качество" решил задние оси и арки никуда не двигать. А подвеска у конверсии правильная, и вообще рама сделана с "нуля".

Подвеска - это очень хорошо!!!!! Это правильно!!!
Меня как раз подвеска передняя останавливает от подобной конверсии.
Я считаю, задние арки надо перенести. а то сразу же в глаза бросаются.
И соответственно выхлопную систему переделать. А про соотношение цена/качество... если я для себя делаю - то приоритет смещается в сторону качества (практически даже стоит вопрос о качестве и не стоит о цене) ведь это единичная модель! и для себя хочется чтоб она как можно ближе к оригиналу была! А на продажу - тут действительно встает вопрос о себестоимости/цене/качестве. Но повторяюсь - все вышенаписаное - это только мое мнение :wink:

[Andrey_B]

Снова я со своей "шестеркой".Как уже говорил, когда начинал делать - не знал план КарарАЗа.Да и пока они дойдут к нам в Сибирь... Позавчера только первый раз увидел китайскую "четверку", а для Москвы она - давно пройденный этап.Поэтому взял "копейку", напильник, эпоксилин - и на дело.

[Andrey_B]

сделайте ветку для профи или для начинающих.
у меня,например,после вас вобще желание не то,что конверсии,модели показывать...

Кстати, после удаления моих последних сообщений я тоже задумался, стоит ли показывать модели,в точности воспроизводящие кривизну моих рук, потом собрал всю свою наглость...Когда показывал "соболя" - увидел полезные для себя советы и предложения, так что мои фотографии - не для того, чтобы похвастаться.

[Adriano]

Сообщение от Sanek777

сделайте ветку для профи или для начинающих. у меня,например,после вас вобще желание не то,что конверсии,модели показывать...

Кстати, после удаления моих последних сообщений я тоже задумался, стоит ли показывать модели,в точности воспроизводящие кривизну моих рук, потом собрал всю свою наглость...Когда показывал "соболя" - увидел полезные для себя советы и предложения, так что мои фотографии - не для того, чтобы похвастаться.

Неплохой Соболь, если колёса подкорректировать. Только вот нам настоятельно советуют двинуть арки и мосты вперёд. Сдалась им эта архитектура!