ГАЗ - грузовые. ЧАСТЬ 2

[BOSS]

Сообщение от Anry

Этого уже выкладывал в том году. Теперь ракурс более удачный.

А в верхнюю кабину на этом шедевре как попадают

В крыше перед установкой делают специальный люк для доступа в этот скворечник..

[Anry]

Практика изготовления таких спальных отсеков уже не нова. Её позаимствовали на западе. Там такой техники не много конечно, водители предпочитают отдыхать классически - за спиной сидений. Отверстие для входа закрывается дверкой, чтоб не на "яме" спать. Оно кстати не очень большое, так что люди плотной комплекции усомнятся в целесообразности использования таких надстроек.

[Caddy]

...сегодня сфоткал. Не знаю, заводская ли...

[BOSS]

...сегодня сфоткал. Не знаю, заводская ли...

ТОНАР переделывал грузовые ГАЗели в седельники и делал прицепы

[Melnikov]

ТОНАР переделывал грузовые ГАЗели в седельники и делал прицепы

Полуприцеп Тонар-9768. А тягач как называется?

[BOSS]

Сообщение от BOSS

ТОНАР переделывал грузовые ГАЗели в седельники и делал прицепы

Полуприцеп Тонар-9768. А тягач как называется?

Тут уже обсуждалось - индекс имела ВСЯ сцепка, а тягач/причеп по отдельности индексов не имели..

[Caddy]

Спасибо за информацию!

[Melnikov]

Тут уже обсуждалось - индекс имела ВСЯ сцепка, а тягач/причеп по отдельности индексов не имели..

97 это всё-таки индекс для полуприцепов-фургонов, а не автомобильный.

[Шелепенков Максим]

Сообщение от BOSS

Тут уже обсуждалось - индекс имела ВСЯ сцепка, а тягач/причеп по отдельности индексов не имели..

97 это всё-таки индекс для полуприцепов-фургонов, а не автомобильный.

Правильно, но седельник отдельно Тонаром не изготовлялся, только под прицеп и отдельно не сертифицировался...... Тягач отдельного индекса не имел.

[Nikolay Markov]

97 это всё-таки индекс для полуприцепов-фургонов, а не автомобильный.

Александр, об этих правилах уже можете забыть раз и на всегда: у нас за последние два года уже и автобусы появились с индексами 30хх и 90хх, фургоны 48хх, 58хх и 68хх, тягачи 56хх и 60хх, самосвалы 58хх, шасси и бортовые 64хх, 65хх и 66хх, шасси и тягачи 80хх...
Более того, во всю выдаются российские Одобрения типа с латинскими символами - например, SK2441, BHD822 и т.д. - тут про ГОСТ и вспоминать не приходится... И такая система будет получать все большее распространение, потому что в "исконно российской" м-м-м... "системе координат" через пару лет будут заняты ВСЕ свободные цифровые индексы !!!!